A.F與車前進(jìn)方向相同, B.F與車前進(jìn)方向相同, 【查看更多】

 

題目列表(包括答案和解析)

（2012?增城市模擬）（1）如圖1的裝置中，兩個(gè)相同的弧形軌道M、N，分別用于發(fā)射小鐵球P、Q，兩軌道上分別裝有電磁鐵C、D；調(diào)節(jié)電磁C、D的高度，使AC=BD，從而保證小鐵球P、Q在軌道出口處的水平初速度v0相等．將小鐵球P、Q分別吸到電磁鐵上，然后切斷電源，使兩小鐵球以相同的初速度從軌道M、N下端口射出，實(shí)驗(yàn)結(jié)果是兩小球同時(shí)到達(dá)E處，發(fā)生碰撞．現(xiàn)在多次增加或減小軌道M口離水平面BE的高度（即只改變P球到達(dá)水平面速度的豎直分量大�。龠M(jìn)行實(shí)驗(yàn)的結(jié)果是：
①
總是發(fā)生碰撞
總是發(fā)生碰撞
，試分析回答該實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象說明了：②
P水平方向的分運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)
P水平方向的分運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)
，③
各分運(yùn)動(dòng)具有獨(dú)立性
各分運(yùn)動(dòng)具有獨(dú)立性
．
（2）某組同學(xué)設(shè)計(jì)了“探究加速度a與物體所受合力F及質(zhì)量m的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)．圖（a）為實(shí)驗(yàn)裝置簡圖，A為小車，B為電火花計(jì)時(shí)器，C為裝有細(xì)砂的小桶，D為一端帶有定滑輪的長方形木板，實(shí)驗(yàn)中認(rèn)為細(xì)繩對(duì)小車?yán)等于細(xì)砂和小桶的總重量，小車運(yùn)動(dòng)的加速度a可用紙帶上打出的點(diǎn)求得．
①圖（b）為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶，已知實(shí)驗(yàn)所用電源的頻率為50Hz．根據(jù)紙帶可求出電火花計(jì)時(shí)器打B點(diǎn)時(shí)的速度為
1.6
1.6
 m/s，小車的加速度大小為
3.2
3.2
m/s2．（結(jié)果均保留二位有效數(shù)字）
②在“探究加速度a與質(zhì)量m的關(guān)系”時(shí)，某同學(xué)都按照自己的方案將實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在坐標(biāo)系中進(jìn)行了標(biāo)注，但尚未完成圖象（如下圖所示）．請(qǐng)繼續(xù)幫助該同學(xué)作出坐標(biāo)系中的圖象．
③在“探究加速度a與合力F的關(guān)系”時(shí)，該同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了加速度a與合力F的圖線如圖（c），該圖線不通過坐標(biāo)原點(diǎn)，試分析圖線不通過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因．答：
實(shí)驗(yàn)前未平衡摩擦力
實(shí)驗(yàn)前未平衡摩擦力
．

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（2011?椒江區(qū)模擬）某同學(xué)利用教材提供的方案進(jìn)行“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)，如圖是該同學(xué)正要接通電源進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)的裝置情況．
（1）該安裝存在多處明顯不當(dāng)，請(qǐng)逐一指出如何改正這些不當(dāng)之處：
（a）
調(diào)節(jié)滑輪高度，使?fàn)恳≤嚨募?xì)線與小車前進(jìn)方向一致
調(diào)節(jié)滑輪高度，使?fàn)恳≤嚨募?xì)線與小車前進(jìn)方向一致
；
（b）
電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源應(yīng)為低壓交流電源（不超過6V）
電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源應(yīng)為低壓交流電源（不超過6V）
；
（c）
應(yīng)將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在板上遠(yuǎn)離滑輪的一端，并使小車釋放前位于靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的位置
應(yīng)將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在板上遠(yuǎn)離滑輪的一端，并使小車釋放前位于靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的位置
；
（2）該同學(xué)調(diào)整好裝置后重新實(shí)驗(yàn)，電源頻率f=50Hz，在其中一條紙帶的點(diǎn)中，選出零點(diǎn)，每隔4個(gè)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，因保存不當(dāng)，紙帶被污染，如圖所示，A、B、C、D是依次排列的4個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，僅能讀出其中3個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)到零點(diǎn)的距離：SA=16.6mm、SB=126.5mm、SD=624.5mm．若無法再做實(shí)驗(yàn)，可由以上信息推知：
（a）用于計(jì)算相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔的表達(dá)式t=
5
f
5
f
；
（b）用于計(jì)算打C點(diǎn)時(shí)物體速度大小的表達(dá)式v=
SD-SB
10
f
SD-SB
10
f
；
（c）用于計(jì)算物體加速度大小的表達(dá)式a=
Sd-2SA-3SB
75
f2
Sd-2SA-3SB
75
f2
．

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（1）（6分）在探究兩電荷間相互作用力的大小與哪些因素有關(guān)的實(shí)驗(yàn)中，一同學(xué)猜想可能與兩電荷的間距和帶電量有關(guān)。他選用帶正電的小球A和B，A球放在可移動(dòng)的絕緣座上，B球用絕緣絲線懸掛于玻璃棒C點(diǎn)，如圖所示。
實(shí)驗(yàn)時(shí)，先保持兩球電荷量不變，使A球從遠(yuǎn)處逐漸向B球靠近，觀察到兩球距離越小，B球懸線的偏角越大；再保持兩球距離不變，改變小球所帶的電荷量，觀察到電荷量越大，B球懸線的偏角越大。

實(shí)驗(yàn)表明：兩電荷之間的相互作用力，隨其距離的________而增大，隨其所帶電荷量的____________而增大。
此同學(xué)在探究中應(yīng)用的科學(xué)方法是__________（選填：“累積法”、“等效替代法”、“控制變量法”或“演繹法”）。
（2）（11分）如圖1所示，某組同學(xué)借用“探究a與F、m之間的定量關(guān)系”的相關(guān)實(shí)驗(yàn)思想、原理及操作，進(jìn)行“研究合外力做功和動(dòng)能變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)：

①為達(dá)到平衡阻力的目的，取下細(xì)繩及托盤，通過調(diào)整墊片的位置，改變長木板傾斜程度，根據(jù)打出的紙帶判斷小車是否做__________運(yùn)動(dòng)。
②連接細(xì)繩及托盤，放人砝碼，通過實(shí)驗(yàn)得到圖2所示的紙帶。紙帶上0為小車運(yùn)動(dòng)起始時(shí)刻所打的點(diǎn)，選取時(shí)間間隔為0. 1s的相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E、F、G。實(shí)驗(yàn)時(shí)小車所受拉力為0. 2N，小車的質(zhì)量為0.2kg。
請(qǐng)計(jì)算小車所受合外力做的功W和小車動(dòng)能的變化△Ek，補(bǔ)填表中空格（結(jié)果保留至小數(shù)點(diǎn)后第四位）。

 
O-B
O-C
O-D
O-E
O-F
W/J
0.0432
0. 0572
0. 0734
0. 0915
 
△Ek/J
0.0430
0. 0570
0. 0734
0. 0907
 
分析上述數(shù)據(jù)可知：在實(shí)驗(yàn)誤差允許的范圍內(nèi)W= △Ek，與理論推導(dǎo)結(jié)果一致。
③實(shí)驗(yàn)前已測(cè)得托盤質(zhì)量為7.7×10 -3kg，實(shí)驗(yàn)時(shí)該組同學(xué)放入托盤中的砝碼質(zhì)量應(yīng)為_______kg（g取9.8m/s2，結(jié)果保留至小數(shù)點(diǎn)后第三位）。

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（1）（6分）在探究兩電荷間相互作用力的大小與哪些因素有關(guān)的實(shí)驗(yàn)中，一同學(xué)猜想可能與兩電荷的間距和帶電量有關(guān)。他選用帶正電的小球A和B，A球放在可移動(dòng)的絕緣座上，B球用絕緣絲線懸掛于玻璃棒C點(diǎn)，如圖所示。

實(shí)驗(yàn)時(shí)，先保持兩球電荷量不變，使A球從遠(yuǎn)處逐漸向B球靠近，觀察到兩球距離越小，B球懸線的偏角越大；再保持兩球距離不變，改變小球所帶的電荷量，觀察到電荷量越大，B球懸線的偏角越大。

實(shí)驗(yàn)表明：兩電荷之間的相互作用力，隨其距離的________而增大，隨其所帶電荷量的____________而增大。

此同學(xué)在探究中應(yīng)用的科學(xué)方法是__________（選填：“累積法”、“等效替代法”、“控制變量法”或“演繹法”）。

（2）（11分）如圖1所示，某組同學(xué)借用“探究a與F、m之間的定量關(guān)系”的相關(guān)實(shí)驗(yàn)思想、原理及操作，進(jìn)行“研究合外力做功和動(dòng)能變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)：

①為達(dá)到平衡阻力的目的，取下細(xì)繩及托盤，通過調(diào)整墊片的位置，改變長木板傾斜程度，根據(jù)打出的紙帶判斷小車是否做__________運(yùn)動(dòng)。

②連接細(xì)繩及托盤，放人砝碼，通過實(shí)驗(yàn)得到圖2所示的紙帶。紙帶上0為小車運(yùn)動(dòng)起始時(shí)刻所打的點(diǎn)，選取時(shí)間間隔為0. 1s的相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E、F、G。實(shí)驗(yàn)時(shí)小車所受拉力為0. 2N，小車的質(zhì)量為0.2kg。

請(qǐng)計(jì)算小車所受合外力做的功W和小車動(dòng)能的變化△Ek，補(bǔ)填表中空格（結(jié)果保留至小數(shù)點(diǎn)后第四位）。

 

O-B

O-C

O-D

O-E

O-F

W/J

0.0432

0. 0572

0. 0734

0. 0915

 

△Ek/J

0.0430

0. 0570

0. 0734

0. 0907

 

分析上述數(shù)據(jù)可知：在實(shí)驗(yàn)誤差允許的范圍內(nèi)W= △Ek，與理論推導(dǎo)結(jié)果一致。

③實(shí)驗(yàn)前已測(cè)得托盤質(zhì)量為7.7×10 -3kg，實(shí)驗(yàn)時(shí)該組同學(xué)放入托盤中的砝碼質(zhì)量應(yīng)為_______kg（g取9.8m/s2，結(jié)果保留至小數(shù)點(diǎn)后第三位）。

 

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