題目列表(包括答案和解析)
西北通道是指北大西洋經(jīng)加拿大北極群島進入北冰洋,再進入太平洋的航道。以往因受冰封影響,航運有限,但依2008年的觀測,西北通道有望未來實現(xiàn)通航。結(jié)合下圖回答11~13題。
11.西北通道有望實現(xiàn)通航,其主要原因是( )
A.海平面明顯下降 B.全球氣候轉(zhuǎn)暖
C.臭氧層遭到破壞 D.人口快速增長
12.如果西北通道進入大規(guī)模商業(yè)運營階段,下列國家經(jīng)濟受沖擊最大的是( )
A.丹麥 B.日本
C.加拿大 D.巴拿馬
13.根據(jù)北冰洋海冰的變化趨勢預測,阿拉斯加未來可能出現(xiàn)的變化是( )
A.森林火險等級下降 B.土地開發(fā)利用價值下降
C.小麥種植面積大幅度增加 D.落葉灌木林的面積增加
西北通道是指北大西洋經(jīng)加拿大北極群島進入北冰洋,再進入太平洋的航道。以往因受冰封影響,航運有限,但據(jù)2008年的觀測,西北通道有望未來實現(xiàn)通航。結(jié)合下圖回答10~12題。
10.西北通道有望實現(xiàn)通航,其主要原因是( )
A.海平面明顯下降 B.全球氣候變暖
C.臭氧層遭到破壞 D.人口快速增長
11.如果西北通道進入大規(guī)模商業(yè)運營階段,下列國家經(jīng)濟受沖擊最大的是( )
A.丹麥 B.日本
C.加拿大 D.巴拿馬
12.根據(jù)北冰洋海冰的變化趨勢預測,阿拉斯加未來可能出現(xiàn)的變化是( )
A.森林火險等級下降
B.土地開發(fā)利用價值下降
C.小麥種植面積大幅度增加
D.落葉灌木林的面積增加
西北通道是指北大西洋經(jīng)加拿大北極群島進入北冰洋,再進入太平洋的航道。以往因受冰封影響,航運有限,但依2011年的觀測,西北通道有望未來實現(xiàn)通航。根據(jù)北冰洋海冰的變化趨勢預測,阿拉斯加未來可能出現(xiàn)的變化是( )
A.森林火險等級下降 B.土地開發(fā)利用價值下降 C.小麥種植面積大幅度增加 D.落葉灌木林的面積增加 |
西北通道是指從北大西洋經(jīng)加拿大北極群島進入北冰洋,再進入太平洋的航道。以往因受冰封影響,航運有限,但依2007年的觀測,西北通道有望未來實現(xiàn)通航。結(jié)合下圖回答下列各題。
如果西北通道進入大規(guī)模商業(yè)運營階段,下列國家經(jīng)濟受沖擊最大的是 ( )
A.丹麥 B.日本 C.加拿大 D.巴拿馬
根據(jù)北冰洋海冰的變化趨勢預測,阿拉斯加未來可能出現(xiàn)的變化是 ( )
A.森林火險等級下降 B.土地開發(fā)利用價值下降
C.棉花種植面積大幅度增加 D.落葉灌木林的面積增加
西北通道是指從北大西洋經(jīng)加拿大北極群島進入北冰洋,再進入太平洋的航道。以往因受冰封影響,航運有限,但依2007年的觀測,西北通道有望未來實現(xiàn)通航。結(jié)合下圖回答下面試題。
如果西北通道進入大規(guī)模商業(yè)運營階段,下列國家經(jīng)濟受沖擊最大的是
A.丹麥 B.日本 C.加拿大 D.巴拿馬
根據(jù)北冰洋海冰的變化趨勢預測,阿拉斯加未來可能出現(xiàn)的變化是
A.森林火險等級下降 B.土地開發(fā)利用價值下降
C.棉花種植面積大幅度增加 D.落葉灌木林的面積增加
1.B 2.A 3.A 4.B 5.C 6.C 7.B 8.B 9.B 10.A 11.B 12.C 13.C 14.B 15.D
16.B 17.D 18.A 19.C 20.B 21.D 22.B 23.C 24.C 25.D
26.(1)安全:凸岸天然水面圍繞,有利于軍事防御;
農(nóng)業(yè):凸岸河水流速較緩,有利于泥沙沉積、土壤形成
(2)正午太陽位于南方,利于采光(光照條件好);冬季盛行偏北風,利于避寒
(3)凹岸河水流速快,侵蝕作用強烈,水域較深,利于修建港口
27.(1)沿河、沿海、沿鐵路分布;西高東低(西南高東北低,由西南向東北傾斜);河流自西(南)向東(北)流
(2)冬季日照時間短,太陽輻射弱
(3)紫外線;大氣中的臭氧層能大量吸收紫外線,使到達地面的紫外線減少
(4)A、B
(5)調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),變單一農(nóng)業(yè)為農(nóng)、林、牧、副、漁五業(yè)并舉;實行綜合循環(huán)利用;開發(fā)利用沼氣、太陽能等新能源
28. (1)D
(2)逆溫 770~1480 m
(3)地形影響 西風 增加
(4)溫帶大陸性氣候
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