題目列表(包括答案和解析)
(08年廈門一中月考)兩塊電壓表V1和V2是由完全相同的電流表改裝而成的,V1的量程為15V,V2的量程為5V,為了測15~20V間的電壓值,把V1和V2串聯(lián)起來使用,在這種情況下
A.V1和V2的示數(shù)相同
B.V1和V2的指針偏轉(zhuǎn)角度相等
C.V1和V2的示數(shù)之比等于兩個電壓表內(nèi)阻之比
D.V1和V2的指針偏轉(zhuǎn)角之比等于兩個電壓表內(nèi)阻之比
實(shí)驗(yàn)室有一塊量程為500μA,內(nèi)阻Rg約為200Ω的電流表(也稱微安表),需要準(zhǔn)確測量它的電阻,一同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)有的器材設(shè)計了如圖(甲)和圖(乙)兩種實(shí)驗(yàn)電路。
已知實(shí)驗(yàn)室中的部分實(shí)驗(yàn)器材的規(guī)格如下:
電流表(也稱毫安表):mA(量程1mA,內(nèi)電阻約100Ω)
滑動變阻器A:R1(20Ω,1A)
滑動變阻器B:R1(500Ω,0.5A)
電阻箱:R2(999.9Ω)
直流電源:(電動勢為3V,內(nèi)阻很小)
可供選擇的不同阻值的定值電阻器R3
①將圖(丙)所示的實(shí)物圖按圖(甲)所示的電路連接成實(shí)驗(yàn)電路。
②在圖(乙)所示的電路中,為了便于實(shí)驗(yàn)的調(diào)節(jié),滑動變阻器R1應(yīng)選 (選填:“滑動變阻器A”或“滑動變阻器B”)。為了保證實(shí)驗(yàn)操作過程的安全(即使滑動變阻器R1的阻值調(diào)為0,也不會燒壞電流表),并便于實(shí)驗(yàn)調(diào)節(jié),定值電阻器R3的阻值應(yīng)選 (填選項(xiàng)前的字母)。
A.100Ω B.1kΩ C.。秌Ω D. 10kΩ
③利用圖(甲)所示的電路,閉合S1之后進(jìn)行測量時,需要記錄的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)有(同時用設(shè)定的字母表示);用你記錄的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的字母表示出測量的結(jié)果是 。
實(shí)驗(yàn)室有一塊量程為500μA,內(nèi)阻Rg約為200Ω的電流表(也稱微安表),需要準(zhǔn)確測量它的電阻,一同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)有的器材設(shè)計了如圖(甲)和圖(乙)兩種實(shí)驗(yàn)電路。
已知實(shí)驗(yàn)室中的部分實(shí)驗(yàn)器材的規(guī)格如下:
電流表(也稱毫安表):mA(量程1mA,內(nèi)電阻約100Ω)
滑動變阻器A:R1(20Ω,1A)
滑動變阻器B:R1(500Ω,0.5A)
電阻箱:R2(999.9Ω)
直流電源:(電動勢為3V,內(nèi)阻很。
可供選擇的不同阻值的定值電阻器R3
①將圖(丙)所示的實(shí)物圖按圖(甲)所示的電路連接成實(shí)驗(yàn)電路。
②在圖(乙)所示的電路中,為了便于實(shí)驗(yàn)的調(diào)節(jié),滑動變阻器R1應(yīng)選 (選填:“滑動變阻器A”或“滑動變阻器B”)。為了保證實(shí)驗(yàn)操作過程的安全(即使滑動變阻器R1的阻值調(diào)為0,也不會燒壞電流表),并便于實(shí)驗(yàn)調(diào)節(jié),定值電阻器R3的阻值應(yīng)選 (填選項(xiàng)前的字母)。
A.100Ω B.1kΩ C. 6kΩ D. 10kΩ
③利用圖(甲)所示的電路,閉合S1之后進(jìn)行測量時,需要記錄的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)有(同時用設(shè)定的字母表示);用你記錄的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的字母表示出測量的結(jié)果是 。
1、B 2、 C 3、A 4、B 5、 C
6、C 7、B 8、C 9、B 10、C 11、D 12、D 13、A
14.BD 15.B 16.C 17.B 18.D 19.C 20.D 21. BD
第Ⅱ卷(非選擇題,共10大題,共174分)
22. (18分)答案:
(2)①在右邊方框中畫出實(shí)驗(yàn)電路圖(9分)
②mA表內(nèi)阻RA= 80 。(78Ω~82Ω均算正確)(3分)
23.(14分)
解:車的加速度大小由牛頓第二定律知:
所以 (3分)
設(shè)剎車過程中車的位移為s′,則:
(3分)
剎車過程中車的位移為: ………(2分)
當(dāng) 時,車停在標(biāo)志桿處,車距標(biāo)志桿的距離
………(2分)
當(dāng) 時,車還沒達(dá)到標(biāo)志桿處,車距標(biāo)志桿的距離
(2分)
當(dāng)時,車已經(jīng)駛過標(biāo)志桿,車距標(biāo)志桿的距離
(2分)
24.解:(1) 根據(jù)帶電小球A恰能做完整的圓周運(yùn)動,因,則小球能通過復(fù)合場中的最高點(diǎn)P(如圖)設(shè)經(jīng)過軌道上的P點(diǎn)的速度為v,由小球A的重力和電場力的合力提供向心力有:
…………①
在圓周軌道的最低點(diǎn)彈簧將B、A兩球向左、右彈開,設(shè)彈開時A、B兩球的速度大小分別為vA、vB,由動量守恒有:
,即…………②
小球A從圓周軌道的最低點(diǎn)運(yùn)動到P的過程中,由動能定理有:
…③
由①②③求得:
(2)設(shè)BC碰后速度為v1 , B與C碰撞動量守恒
得v1=
BC整體減速,D球加速,當(dāng)兩者速度相等時設(shè)為v2,彈簧最短,彈性勢能最大
得v2=m/S ……⑤
EP m= ……⑥
25.解:(1)線框下落階段進(jìn)入磁場做勻速運(yùn)動,令此時的速度為v2,則有
mg=F安+f ①(2分)
其中F安=BIa, ②(2分)
故此 (2分)
得 (2分)
(2)令線框離開磁場向上升的階段加速度為a上,從最高點(diǎn)落至磁場過程中下降的加速度為a下,則必有
④(3分)
而a1=(mg+f )/m,a2=(mg-f )/m ⑤(2分)
代入計算有 (3分)
(3)由功能關(guān)系對線框進(jìn)入到離開磁場有(4分)
故 (2分)
|