題目列表(包括答案和解析)
讀我國甲、乙兩地區(qū)(北方、南方地區(qū))水資源總量、土地面積、人口及耕地分布對比圖，回答下列各題。
1.關于甲、乙兩地區(qū)的敘述，正確的是
A．甲代表北方地區(qū)，乙代表南方地區(qū)
B．甲地區(qū)水資源總量比重大的主要原因是降水多，蒸發(fā)少
C．乙地區(qū)人口比甲地區(qū)少的主要原因是人口自然增長率低
D．乙地區(qū)耕地面積比重大與平原面積廣闊有關
2.有關甲、乙兩地區(qū)的對比分析，正確的是
A．甲地區(qū)以旱地為主
B．乙地區(qū)的石油、煤炭資源均不如甲地區(qū)豐富
C．甲地區(qū)能源供應充足，可以滿足工農業(yè)生產的需要
D．乙地區(qū)需進行水資源的跨區(qū)域調配來緩解工農業(yè)生產和日常生活的缺水狀況
分析有關城市化及城市問題的圖文資料，回答問題。
材料一
材料二 交通是影響城市綜合競爭力的一大因素。甲乙兩市人口密集，交通擁堵與引發(fā)的污染問題日漸突出。甲市地面公交運力不足，而出租汽車發(fā)展迅速，其所承擔的客運比例已上升到20％。此外，私家車車輛迅猛增加，擠占了有限的道路空間。乙市地面公交一直是客流運送的主力軍，加上地鐵的快速發(fā)展，它們所承擔的客運比例高于甲市。但是，目前地面公交線路與軌道交通線路存在走向重復的現象。
附：2010年甲、乙兩市交通狀況及引發(fā)的污染統(tǒng)計數據圖
（注：“CO對大氣污染分擔率”、“NOx對大氣污染分擔率”是指機動車排放的CO、NOx在城市CO、NOx排放量中的比重。）
材料三 近年來，此沿海城市市區(qū)，一直飽受交通擁堵之苦。下面是該市某中學高一學生《敢問路在何方？》研究性學習小組收集的一些資料：
①該市的私家車保有量以每年5.6%速度遞增，該市69.7%居民出行交通工具主要是自行車，市區(qū)內機動車、非機動車相互搶道，致使交通擁堵，城市空氣污染嚴重。
②汽車道路行駛時速在50～60千米時，道路利用率很高；以時速20千米左右的速度行駛時，耗油量大，占道面積最多。而該城市市區(qū)汽車道路行駛時速一般在19.2千米左右。
③由于涉及文物的保護，市區(qū)(特別是老城區(qū))的許多道路很難拓寬。
④市政府暢通工程聽證會現場，如下圖：
（1）從材料一中A→C可看出，這個城鎮(zhèn)地域在數量上的變化是________，在面積上的變化是________。
（2）從圖中可以看出，影響該城鎮(zhèn)空間結構A→C階段變化的特點是__________________。
（3）在城市化過程中，一般表現出以下三個特征：城市人口占總人口的比重________，勞動力向____________產業(yè)轉移，____________不斷擴大。
（4）圖示城鎮(zhèn)地處我國東南，那么對大氣有嚴重污染的工廠應分布在城鎮(zhèn)______（上風或下風）方向的郊外。
（5）下圖是我國“某城市建設規(guī)劃圖”，其中正確的是（ ）
（6）根據材料二分析我國甲、乙兩市交通狀況及交通污染的有關資料，回答問題：①在城市交通中公交、地鐵、小轎車等各種市內交通方式中，受天氣影響較小的方式是 ；運量小、占據道路面積大的方式是 。
②在統(tǒng)計圖中，明顯反映兩市交通擁堵程度的主要指標是 。
③造成甲乙兩市汽車尾氣污染物對大氣污染分擔率差異的原因可能是 。（多項選擇）
A．乙市的機動車總量大于甲市 B．乙市排放污染氣體的工廠數量減少
C．甲市第二產業(yè)比重高于乙市 D．甲市位于北方地區(qū)，冬季實行取暖
（7）根據材料三，點評自行車族和有車族的觀點，并就如何解決該城市的交通擁堵問題獻計獻策(至少寫出兩條)。
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分析有關城市化及城市問題的圖文資料，回答問題。（28分）
材料一
材料二 交通是影響城市綜合競爭力的一大因素。甲乙兩市人口密集，交通擁堵與引發(fā)的污染問題日漸突出。甲市地面公交運力不足，而出租汽車發(fā)展迅速，其所承擔的客運比例已上升到20％。此外，私家車車輛迅猛增加，擠占了有限的道路空間。乙市地面公交一直是客流運送的主力軍，加上地鐵的快速發(fā)展，它們所承擔的客運比例高于甲市。但是，目前地面公交線路與軌道交通線路存在走向重復的現象。
附：2010年甲、乙兩市交通狀況及引發(fā)的污染統(tǒng)計數據圖
（注：“CO對大氣污染分擔率”、“NOx對大氣污染分擔率”是指機動車排放的CO、NOx在城市CO、NOx排放量中的比重。）
材料三 近年來，此沿海城市市區(qū)，一直飽受交通擁堵之苦。下面是該市某中學高一學生《敢問路在何方？》研究性學習小組收集的一些資料：
①該市的私家車保有量以每年5.6%速度遞增，該市69.7%居民出行交通工具主要是自行車，市區(qū)內機動車、非機動車相互搶道，致使交通擁堵，城市空氣污染嚴重。
②汽車道路行駛時速在50～60千米時，道路利用率很高；以時速20千米左右的速度行駛時，耗油量大，占道面積最多。而該城市市區(qū)汽車道路行駛時速一般在19.2千米左右。
③由于涉及文物的保護，市區(qū)(特別是老城區(qū))的許多道路很難拓寬。
④市政府暢通工程聽證會現場，如下圖：
（1）從材料一中A→C可看出，這個城鎮(zhèn)地域在數量上的變化是________，在面積上的變化是________。（2分）
（2）從圖中可以看出，影響該城鎮(zhèn)空間結構A→C階段變化的特點是__________________。（4分）
（3）在城市化過程中，一般表現出以下三個特征：城市人口占總人口的比重________，勞動力向____________產業(yè)轉移，____________不斷擴大。（6分）
（4）圖示城鎮(zhèn)地處我國東南，那么對大氣有嚴重污染的工廠應分布在城鎮(zhèn)______（上風或下風）方向的郊外。（1分）
（5）下圖是我國“某城市建設規(guī)劃圖”，其中正確的是（ ）（1分）
（6）根據材料二分析我國甲、乙兩市交通狀況及交通污染的有關資料，回答問題：①在城市交通中公交、地鐵、小轎車等各種市內交通方式中，受天氣影響較小的方式是 ；運量小、占據道路面積大的方式是 。（2分）
②在統(tǒng)計圖中，明顯反映兩市交通擁堵程度的主要指標是 。（2分）
③造成甲乙兩市汽車尾氣污染物對大氣污染分擔率差異的原因可能是 。（多項選擇）（2分）
A．乙市的機動車總量大于甲市 B．乙市排放污染氣體的工廠數量減少
C．甲市第二產業(yè)比重高于乙市 D．甲市位于北方地區(qū)，冬季實行取暖
（7）根據材料三，點評自行車族和有車族的觀點，并就如何解決該城市的交通擁堵問題獻計獻策(至少寫出兩條)。（8分）
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地 理 參考答案
1. D 2. D 3．A 4．B 5．C 6． B 7．A 8． D 9.A 10．D 11．B
36．（36分）
（1）（12分）
冬季：A城降水量多于B城（2分）
原因：冬季越過渤海的西北風帶來大量濕潤空氣，吹向山東半島（A處）的北側，受山東半島上的丘陵阻擋，多降雪（2分）B城位于西北風的背風坡，降水少于A城（2分）
夏季：B城降水量多于A城（2分）
原因：夏季B城位于東南季風的迎風坡，降水多（2分）A城位于東南季風的背風坡，降水比B城少（2分）
（2）（6分）
黃河的水量季節(jié)變化大（2分）黃河的泥沙攜帶量很大，黃河入�？谟捎谀嗌秤俜e等問題，航運條件不理想（2分）河床經常擺動，河口不固定，不利于建港（2分）
（3）（8分）
該地區(qū)西北方向氣候干燥（2分）地表土質疏松、沙化嚴重（2分）地表植被覆蓋率低（2分）冬、春季節(jié)此地盛行的西北風（冬季風）攜帶大量的沙塵吹向此地，形成沙塵暴（2分）
（4）（10分）
潛力大（2分） 該地區(qū)耕地面積大且集中，為將來大規(guī)模經營提供了可能條件（2分）
南水北調工程的建成將極大緩解缺水問題（2分）
中低產田的治理（2分）農作物品種改良(農業(yè)技術的提高) 將提高單產水平（2分）
39．（20分）
（3）（8分）
A：水果和灌溉農業(yè)區(qū)（2分） 地中海氣候（夏季炎熱干燥）（2分）
B：乳畜帶（2分） 市場（城市、人口密集）（2分）
（4）（12分）
A地為新興工業(yè)區(qū)（2分）B地為傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)（2分）
B地的歷史悠久（工業(yè)基礎雄厚）（2分）水陸交通便利（五大湖的水運、沿海地區(qū)的海運以及發(fā)達的鐵路、公路運輸）（2分）
豐富的煤鐵資源（阿巴拉契亞山地的煤炭、五大湖區(qū)的鐵等資源豐富）（2分）
農業(yè)基礎較好，為工業(yè)區(qū)提供了豐富的農副產品（2分）
歷 史 參考答案
12.B 13.D 14.A 15.C 16.A 17.B 18.A 19.D 20.D 21.C 22.B 23.C
37．（32分）
（1）（13分）
目的：濟貧救弱，抑制兼并；增加政府收入；加強對農民的控制（三個要點每點1分，三點具備可得3分。）
原因：手續(xù)繁瑣；利息繁重；吏治腐敗，用人失當，危害百姓；王安石剛愎自用；宋神宗態(tài)度動搖。（五個要點每點2分，答出5點可得10分。）
（2）（6分）
評價：俄國農奴制有助于俄國集中財力進行對外擴張并成就歐洲霸主地位；有助于俄國擊敗法國的進攻；阻礙了俄國資本主義的發(fā)展，導致其落后于西歐資本主義國家；激化了階級矛盾，加劇了統(tǒng)治危機。（每個要點2分，答出3點可得6分。）
（3）（8分）
改革使俄國社會發(fā)生巨變，農奴獲得了人身自由；促進了俄國資本主義的發(fā)展；改革又是對農民的一場掠奪，激化了社會的對抗情緒；同時保留了封建殘余，制約了俄國的長足發(fā)展。（每個要點2分，答出4點可得8分。）
（4）（5分）
統(tǒng)治者的強有力支持；順應歷史發(fā)展潮流；面對現實，關注民生，制定切實可行的措施。（答出以上一點得2分，兩點得4分，三點得5分，其他觀點言之有理可酌情給分，但總分不得超過5分）
39.（20分）
（1）（8分）
爆發(fā)的因素：政府采取自由放任的經濟政策；股市過度投機；收入差距過大（貧富差距擴大）。（6分）
加劇的因素：信貸消費透支嚴重；貿易壁壘。（2分）
（2）（12分）評價：凱恩斯經濟理論主張國家干預經濟，開創(chuàng)了資本主義經濟發(fā)展的新模式。（2分）
凱恩斯經濟理論一定程度上緩解了經濟危機的沖擊；但它不可能解決資本主義社會的根本矛盾；導致后來資本主義經濟出現“滯脹”現象。（6分）
認識：一種經濟理論的產生都有其特定的社會條件，并在一定時期內對經濟發(fā)展產生影響；任何一種經濟理論都不是萬能的，都必須與時俱進。（4分）（宏觀概括，言之成理可得4分。若只談對某一具體理論的認識得分不超過2分。）
政 治 參考答案
24.D 25.B 26.C 27.A 28.A 29.D 30.C 31.C 32.C 33.D
34.B 35.D
38．（1）(12分)
近五年來，我國鋼鐵產業(yè)發(fā)展很快，（2分）出口額不斷增長，進口額則不斷下降，2005年我國由鋼鐵凈進口國轉為凈出口國（考生若回答“我國在鋼鐵貿易中處于順差地位”也可給分），（2分）綜合能耗不斷下降。（1分）
與發(fā)達國家相比，我國鋼鐵產業(yè)集中度低（企業(yè)數量多，規(guī)模�。�，（2分）能耗仍然偏高，（1分）產品技術含量低，附加值低（產業(yè)結構、貿易結構不合理），（2分）必須加快鋼鐵產業(yè)調整振興。（2分）
（2）(12分)
整體影響部分，部分制約著整體，在一定條件下，關鍵性部分的性能對整體的性能狀態(tài)起決定作用。（3分）鋼鐵、汽車等十大產業(yè)是國民經濟中具有重大影響的產業(yè)，搞好十大產業(yè)調整振興，有利于促進整個國民經濟穩(wěn)定發(fā)展。（3分）
事物之間是普遍聯系的，任何事物都與周圍的其他事物相互聯系。（2分）十大產業(yè)振興規(guī)劃不是孤立存在和發(fā)揮作用的，要與此前的政策措施相互配合發(fā)揮組合效應，這體現事物之間的橫向聯系。（2分）規(guī)劃不僅著眼解決當前的實際問題，又著眼于產業(yè)的長遠發(fā)展，這體現了事物的縱向聯系。（2分）（若考生從因果聯系的角度回答，可酌情給分）
(3)充分發(fā)揮政府經濟調節(jié)、市場監(jiān)管、社會管理和公共服務的職能，促進經濟協調發(fā)展。（4分）
切實堅持對人民負責的原則，不斷提高政府為經濟社會發(fā)展、為人民服務的能力和水平。（4分）
39.(5)
①企業(yè)既要合理利用國際市場，又要積極開拓國內市場，減少對外依存度，樹立“立足國內，發(fā)展全球”戰(zhàn)略思路。
②企業(yè)既要充分發(fā)揮我國勞動力資源豐富的優(yōu)勢，又要提高勞動者的科學文化水平和勞動技能，使經濟發(fā)展方式由粗放型向集約型轉變。
③企業(yè)既要利用國際先進的技術資源，又要提高自主創(chuàng)新能力，培育自主品牌。
④企業(yè)要充分利用國家提供的良好政策環(huán)境，增強參與國際競爭的能力。
前三點各3分，第四點2分，但本題總分不超過10分。
（6）
①國家利益是國際關系的決定因素，共同利益是國家間合作的基礎。（2分）經濟全球化條件下，國家間經濟聯系日益緊密，合作應對危機，是維護各國共同利益的需要。（2分）
②開展交流與合作是國家重要職能（合作是國際關系的基本形式），世界各國合作應對，同舟共濟，是戰(zhàn)勝金融危機的必然要求。（3分）
③和平與發(fā)展是當今時代的主題，在國際競爭日趨激烈的形勢下，加強合作與交流，反對貿易保護主義，有助于建立國際經濟新秩序，促進世界的和平與發(fā)展。（3分）（若考生僅從“當今時代的主題”，或者“反對貿易保護主義”的角度回答，可給2分）
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