題目列表(包括答案和解析)
2011年伊始,利比亞局勢(shì)持續(xù)動(dòng)蕩,引起國(guó)際社會(huì)密切關(guān)注。2011年2月23日開(kāi)始,中國(guó)政府將通過(guò)海、陸、空三種途徑來(lái)撤離在利比亞的滯留人員,3月5日23時(shí)15分,經(jīng)九天八夜,中國(guó)政府從局勢(shì)動(dòng)蕩、險(xiǎn)象環(huán)生的利比亞撤出35860名中國(guó)公民,被稱(chēng)為“史上最大海外撤離行動(dòng)”。此前中國(guó)大陸與利比亞的雙邊貿(mào)易總值達(dá)66億美元,其中以石油為主,因局勢(shì)動(dòng)蕩遭受重大損失。閱讀材料和讀圖,完成下列問(wèn)題。
材料一:下圖為利比亞及周邊地區(qū)圖
材料二: 左圖利比亞“城市和年降水量分布圖”,右圖“等高線(xiàn)地形圖”。
材料三:利比亞是北非重要產(chǎn)油國(guó),石油生產(chǎn)占國(guó)民生產(chǎn)總值的50-70%,原油出口占出口總值的95%以上。除石油外,還有鐵、鉀、錳、磷酸鹽、銅等資源;利比亞有2700多年的歷史,有古羅馬的斗技場(chǎng)遺址和其他朝代的古堡、宮苑、清真寺等名勝古跡,同時(shí)地中海沿岸,是夏季游覽和療養(yǎng)勝地,多年來(lái)都沒(méi)有很好地開(kāi)發(fā)利用。
(1)如果中國(guó)政府想從水路撤離中國(guó)公民,到達(dá)上海需穿越的主要海峽依次有 、 、 ;貒(guó)海輪途經(jīng)印度洋時(shí),風(fēng)向和洋流的方向分別是 和 。
(2)的黎波里的氣候類(lèi)型是 ;與意大利相比,該氣候類(lèi)型在利比亞分布面積較小的主要原因是 。
(3)描述該國(guó)降水量分布規(guī)律,并分析原因。
(4)分析該國(guó)城市分布特點(diǎn)及主要區(qū)位因素。
(5)利比亞農(nóng)業(yè)主要分布在北部的地中海沿岸,簡(jiǎn)述其成因并從氣候角度評(píng)價(jià)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件。
(6)根據(jù)材料三,試分析利比亞產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)存在主要問(wèn)題,并提出改進(jìn)措施。
(7)利比亞事件發(fā)生后,對(duì)國(guó)際石油生產(chǎn)和消費(fèi)的影響可能有哪些?
(8)利比亞與我國(guó)的對(duì)外貿(mào)易合作極具互補(bǔ)性,試結(jié)合相關(guān)信息和我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要,分析這種互補(bǔ)性的體現(xiàn)。
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目前亞歐大陸已經(jīng)有兩條被稱(chēng)為“大陸橋”的鐵路。構(gòu)想中的第三條亞歐大陸橋以深圳港為起點(diǎn),由昆明經(jīng)緬甸、孟加拉國(guó)、印度、巴基斯坦、伊朗,從土耳其進(jìn)入歐洲,最終抵達(dá)荷蘭鹿特丹港,橫貫亞歐21個(gè)國(guó)家,全長(zhǎng)約15157公里,比目前經(jīng)東南沿海通過(guò)馬六甲海峽進(jìn)入印度洋行程要縮短3000公里左右。第三條亞歐大陸橋?qū)褋喼弈喜亢蜄|南部聯(lián)接起來(lái),使整個(gè)亞洲從東到西、從南到北的廣大地區(qū)第一次通過(guò)鐵路網(wǎng)完整地聯(lián)系起來(lái)。讀下圖,回答7~9題。
7.下列關(guān)于第一條亞歐大陸橋在俄羅斯南部經(jīng)過(guò)的原因的敘述,不正確的是
A.連接主要的工業(yè)區(qū)
B.自然條件比北部?jī)?yōu)越
C.連接幾條大河,將內(nèi)河運(yùn)輸與鐵路運(yùn)輸相結(jié)合
D.將東部港口與西部工業(yè)區(qū)相連
8.第三條亞歐大陸橋?qū)ξ覈?guó)的意義表現(xiàn)為
①省時(shí)、省距、诖龠M(jìn)了我國(guó)經(jīng)濟(jì)與亞歐大陸的直接融合 ③改善了西南地區(qū)交通運(yùn)輸條件、艽龠M(jìn)了西南地區(qū)資源的開(kāi)發(fā)、荽龠M(jìn)了民族團(tuán)結(jié)、藜せ盍巳珖(guó)運(yùn)輸網(wǎng)
A.①②③⑥ B.②④⑤⑥
C.①②③④ D.①②⑤⑥
9.鹿特丹港的區(qū)位特點(diǎn)是
A.位于西歐平原的波羅的海沿岸
B.經(jīng)濟(jì)腹地廣闊,涵蓋整個(gè)亞歐大陸
C.港區(qū)有封凍期是其主要不利因素
D.港區(qū)位于河口地區(qū),有利于河海聯(lián)運(yùn)
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