從20世紀50年代開始，隨著世界經(jīng)濟的不斷發(fā)展和變化，德國魯爾區(qū)相繼遇到了產(chǎn)品滯銷的“煤炭危機”和“鋼鐵危機”。20世紀60年代，魯爾區(qū)開始實施綜合整治的總體規(guī)劃。據(jù)此并結(jié)合所給的圖，判斷下列問題。

【小題1】圖中曲線①、②、③依次表示（  ）

從20世紀50年代開始，隨著世界經(jīng)濟的不斷發(fā)展和變化，德國魯爾區(qū)相繼遇到了產(chǎn)品滯銷的“煤炭危機”和“鋼鐵危機”。20世紀60年代，魯爾區(qū)開始實施綜合整治的總體規(guī)劃。據(jù)此并結(jié)合所給的圖，判斷下列問題。

1.圖中曲線①、②、③依次表示（   ）

A．第一、第二、第三產(chǎn)業(yè)     

B．第三、第二、第一產(chǎn)業(yè)

C．第二、第三、第一產(chǎn)業(yè)     

D．第三、第一、第二產(chǎn)業(yè)

2.魯爾區(qū)形成于19世紀中葉，其形成的物質(zhì)基礎(chǔ)是（   ）

A．豐富的鐵礦資源    B．豐富的煤炭資源  C．廣闊的消費市場    D．便捷的水陸交通

3.“煤炭危機”和“鋼鐵危機”的出現(xiàn)，主要原因不是（   ）

A．能源消費從“煤炭時代”進入了“石油時代”，世界對煤炭的需求量明顯下降

B．煤炭開挖深度的增加和勞動力成本的上升，使魯爾區(qū)所產(chǎn)煤的價格在市場競爭中乏力

C．鋼鐵出現(xiàn)世界性過剩的狀況，魯爾區(qū)的鋼鐵工業(yè)受到各國鋼鐵產(chǎn)品低價格的沖擊

D．魯爾區(qū)鐵礦資源主要來自法國西南部，運輸成本不斷提高

4.20世紀70年代以后，魯爾區(qū)在實施可持續(xù)發(fā)展過程中（   ）

A．旅游、商業(yè)、金融和保險業(yè)等“無煙經(jīng)濟”受到重視，經(jīng)濟地位不斷提高

B．很多工廠變?yōu)檗r(nóng)田，農(nóng)業(yè)的地位不斷提高

C．煤炭和鋼鐵企業(yè)的數(shù)量都在不斷增加，以增強對外競爭力

D．開發(fā)本國鐵礦資源，減少進口鐵礦石數(shù)量

從20世紀50年代開始，隨著世界經(jīng)濟的不斷發(fā)展和變化，德國魯爾區(qū)相繼遇到了產(chǎn)品滯銷的“煤炭危機”和“鋼鐵危機”。20世紀60年代，魯爾區(qū)開始實施綜合整治的總體規(guī)劃。據(jù)此并結(jié)合所給的圖，判斷下列問題。

1.圖中曲線①、②、③依次表示

1. A.
   第一、第二、第三產(chǎn)業(yè)
2. B.
   第三、第二、第一產(chǎn)業(yè)
3. C.
   第二、第三、第一產(chǎn)業(yè)
4. D.
   第三、第一、第二產(chǎn)業(yè)

2.魯爾區(qū)形成于19世紀中葉，其形成的物質(zhì)基礎(chǔ)是

1. A.
   豐富的鐵礦資源
2. B.
   豐富的煤炭資源
3. C.
   廣闊的消費市場
4. D.
   便捷的水陸交通

3.“煤炭危機”和“鋼鐵危機”的出現(xiàn)，主要原因不是

1. A.
   能源消費從“煤炭時代”進入了“石油時代”，世界對煤炭的需求量明顯下降
2. B.
   煤炭開挖深度的增加和勞動力成本的上升，使魯爾區(qū)所產(chǎn)煤的價格在市場競爭中乏力
3. C.
   鋼鐵出現(xiàn)世界性過剩的狀況，魯爾區(qū)的鋼鐵工業(yè)受到各國鋼鐵產(chǎn)品低價格的沖擊
4. D.
   魯爾區(qū)鐵礦資源主要來自法國西南部，運輸成本不斷提高

4.20世紀70年代以后，魯爾區(qū)在實施可持續(xù)發(fā)展過程中

1. A.
   旅游、商業(yè)、金融和保險業(yè)等“無煙經(jīng)濟”受到重視，經(jīng)濟地位不斷提高
2. B.
   很多工廠變?yōu)檗r(nóng)田，農(nóng)業(yè)的地位不斷提高
3. C.
   煤炭和鋼鐵企業(yè)的數(shù)量都在不斷增加，以增強對外競爭力
4. D.
   開發(fā)本國鐵礦資源，減少進口鐵礦石數(shù)量

從20世紀50年代開始，隨著世界經(jīng)濟的不斷發(fā)展和變化，德國魯爾區(qū)相繼遇到了產(chǎn)品滯銷的“煤炭危機”和“鋼鐵危機”。20世紀60年代，魯爾區(qū)開始實施綜合整治的總體規(guī)劃。據(jù)此并結(jié)合下圖，判斷15～18題。

15．圖中曲線①、②、③依次表示

       A．第一、第二、第三產(chǎn)業(yè)                    B．第三、第二、第一產(chǎn)業(yè)

       C．第二、第三、第一產(chǎn)業(yè)                   D．第三、第一、第二產(chǎn)業(yè)

16．魯爾區(qū)形成于19世紀中葉，其形成的物質(zhì)基礎(chǔ)是

       A．豐富的鐵礦資源                       B．豐富的煤炭資源

       C．廣闊的消費市場                        D．便捷的水陸交通

17．“煤炭危機”和“鋼鐵危機”的出現(xiàn)，主要原因不是：

       A．能源消費從“煤炭時代”進入了“石油時代”，世界對煤炭的需求量明顯下降

       B．煤炭開挖深度的增加和勞動力成本的上升，使得魯爾區(qū)所產(chǎn)煤的價格在市場競爭中

 乏力

       C．鋼鐵出現(xiàn)了世界性的供過于求的狀況，魯爾區(qū)的鋼鐵工業(yè)受到各國鋼鐵產(chǎn)品低價格

       的沖擊

       D．魯爾區(qū)鐵礦資源主要來自法國西南部，運輸成本不斷提高

18．20世紀70年代以后，魯爾區(qū)在實施可持續(xù)發(fā)展過程中

       A．旅游、商業(yè)、金融和保險業(yè)等“無煙經(jīng)濟”受到重視，經(jīng)濟地位不斷提高

       B．很多工廠變?yōu)檗r(nóng)田，農(nóng)業(yè)的地位不斷提高

       C．煤炭和鋼鐵企業(yè)的數(shù)量都在不斷增加，以增強對外競爭力

       D．開發(fā)本國鐵礦資源，減少進口鐵礦石數(shù)量