下表是三類工廠的投入構(gòu)成，據(jù)此回答

關(guān)于②③工廠的正確敘述是

A. 這兩類工廠都應(yīng)布局在勞動(dòng)力資源豐富的地區(qū)

B. 高等院校和科研機(jī)構(gòu)附近較適合布局②類工廠

C. 硅谷是世界上③類工廠集中分布的代表

D. 我國東部地區(qū)今后應(yīng)大力發(fā)展③類工廠所代表的工業(yè)部門，快速地提高我國的綜合國力

閱讀下列有關(guān)“汽車城”的資料，回答（1）～（4）題。

　�、�19世紀(jì)，汽車工業(yè)標(biāo)志著美國標(biāo)準(zhǔn)化大規(guī)模制造業(yè)時(shí)代的來臨。1899年，亨利·福特在底特律創(chuàng)建了第一家汽車公司，之后不久，通用和克萊斯勒也相繼在底特律開始了自己的造車歷史，底特律成為不折不扣的汽車制造中心。

　�、趶纳蟼�(gè)世紀(jì)40年代開始，美國的高科技風(fēng)暴重新劃分了美國的經(jīng)濟(jì)版圖，經(jīng)濟(jì)中心迅速向西部、南部挺進(jìn)，而“鋼鐵城”匹茲堡、“汽車城”底特律、“地毯城”多爾頓已很少有人提及。

　�、酆�北十堰市被稱為“東方汽車城”。這是在建國初期，出于戰(zhàn)略的考慮，選擇了這個(gè)交通閉塞、滿目荒涼的山溝作為“二汽”的廠址。經(jīng)過30多年的建設(shè)，由“二汽”更名而來的東風(fēng)汽車集團(tuán)已經(jīng)成長為國內(nèi)行業(yè)三強(qiáng)之一。

　�、�2002年，對于東風(fēng)來說意義非常：東風(fēng)公司與日本簽署了長期全面合作協(xié)議，并將新東風(fēng)總部設(shè)在武漢——東風(fēng)要從十堰“走出去”。

（1）底特律與新東風(fēng)布局的原則主要為

[　　]

①交通便利�、诮�原料供應(yīng)地　③對城市來說，工業(yè)越集中越好　④城內(nèi)勞動(dòng)力資源豐富

（2）東風(fēng)要從十堰“走出去”，其原因是

[　　]

①十堰交通、信息閉塞，抵御市場風(fēng)險(xiǎn)的能力下降�、谑�堰市對汽車的需求量已飽和，必須開辟新市場�、畚覈�的汽車工業(yè)必須與外資結(jié)合，引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備�、墁F(xiàn)代工業(yè)發(fā)展，越來越趨向于知識(shí)和技術(shù)，傳統(tǒng)的制造業(yè)發(fā)展日趨緩慢

（3）美國經(jīng)濟(jì)版圖的重新劃分，說明了

[　　]

①在新的原料能源地，必將產(chǎn)生新的工業(yè)基地　②現(xiàn)代工業(yè)的布局從集中趨向分散　③工業(yè)布局的類型已經(jīng)出現(xiàn)了臨空型�、苊绹�已不注重發(fā)展現(xiàn)代工業(yè)了

（4）從以上兩個(gè)汽車城的變化來看

[　　]

①知識(shí)和技術(shù)越來越成為影響工業(yè)布局的重要因素②底特律應(yīng)全面改變經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，限制汽車工業(yè)的發(fā)展，大力發(fā)展信息產(chǎn)業(yè)�、勖绹�的工業(yè)日趨分散，中國工業(yè)趨向集中這都是合理的�、苁�堰的工業(yè)布局從開始就是錯(cuò)誤的，所以一直發(fā)展困難

閱讀下列有關(guān)“汽車城”的資料，回答（1）～（4）題。

　�、�19世紀(jì)，汽車工業(yè)標(biāo)志著美國標(biāo)準(zhǔn)化大規(guī)模制造業(yè)時(shí)代的來臨。1899年，亨利·福特在底特律創(chuàng)建了第一家汽車公司，之后不久，通用和克萊斯勒也相繼在底特律開始了自己的造車歷史，底特律成為不折不扣的汽車制造中心。

　�、趶纳蟼�(gè)世紀(jì)40年代開始，美國的高科技風(fēng)暴重新劃分了美國的經(jīng)濟(jì)版圖，經(jīng)濟(jì)中心迅速向西部、南部挺進(jìn)，而“鋼鐵城”匹茲堡、“汽車城”底特律、“地毯城”多爾頓已很少有人提及。

　�、酆�北十堰市被稱為“東方汽車城”。這是在建國初期，出于戰(zhàn)略的考慮，選擇了這個(gè)交通閉塞、滿目荒涼的山溝作為“二汽”的廠址。經(jīng)過30多年的建設(shè)，由“二汽”更名而來的東風(fēng)汽車集團(tuán)已經(jīng)成長為國內(nèi)行業(yè)三強(qiáng)之一。

　　④2002年，對于東風(fēng)來說意義非常：東風(fēng)公司與日本簽署了長期全面合作協(xié)議，并將新東風(fēng)總部設(shè)在武漢——東風(fēng)要從十堰“走出去”。

（1）底特律與新東風(fēng)布局的原則主要為

[　　]

①交通便利　②近原料供應(yīng)地�、蹖Τ鞘衼碚f，工業(yè)越集中越好�、艹莾�(nèi)勞動(dòng)力資源豐富

（2）東風(fēng)要從十堰“走出去”，其原因是

[　　]

①十堰交通、信息閉塞，抵御市場風(fēng)險(xiǎn)的能力下降　②十堰市對汽車的需求量已飽和，必須開辟新市場　③我國的汽車工業(yè)必須與外資結(jié)合，引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備�、墁F(xiàn)代工業(yè)發(fā)展，越來越趨向于知識(shí)和技術(shù)，傳統(tǒng)的制造業(yè)發(fā)展日趨緩慢

（3）美國經(jīng)濟(jì)版圖的重新劃分，說明了

[　　]

①在新的原料能源地，必將產(chǎn)生新的工業(yè)基地�、诂F(xiàn)代工業(yè)的布局從集中趨向分散�、酃�業(yè)布局的類型已經(jīng)出現(xiàn)了臨空型�、苊绹�已不注重發(fā)展現(xiàn)代工業(yè)了

（4）從以上兩個(gè)汽車城的變化來看

[　　]

①知識(shí)和技術(shù)越來越成為影響工業(yè)布局的重要因素②底特律應(yīng)全面改變經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，限制汽車工業(yè)的發(fā)展，大力發(fā)展信息產(chǎn)業(yè)�、勖绹�的工業(yè)日趨分散，中國工業(yè)趨向集中這都是合理的�、苁�堰的工業(yè)布局從開始就是錯(cuò)誤的，所以一直發(fā)展困難