（山東省魚(yú)臺(tái)一中2012屆高三11月月考）如圖所示，M是一小型理想變壓器，接線柱a、b接電壓一定的正弦交流電，變壓器右側(cè)部分為一火警報(bào)警系統(tǒng)原理圖，其中R₂為用半導(dǎo)體熱敏材料制成的傳感器，所有電表均為理想電表，電流表A₂為值班室的顯示器，顯示通過(guò)R₁的電流，電壓表V₂顯示加在報(bào)警器上的電壓（報(bào)警器未畫(huà)出），R₃為一定值電阻。當(dāng)傳感器R₂所在處出現(xiàn)火情時(shí)，以下說(shuō)法中正確的是（    ）

A．A₁的示數(shù)增大，A₂的示數(shù)增大            B．V₁的示數(shù)增大，V₂的示數(shù)增大

C．V₁的示數(shù)減小，V₂的示數(shù)減小            D．A₁的示數(shù)增大，A₂的示數(shù)減小

（2013山東省聊城一中期末）如圖所示，AB為半徑R=0.8 m的1/4光滑圓弧軌道，下端B恰與小車右端平滑對(duì)接。小車質(zhì)量M=3 kg，車長(zhǎng)L=2.06 m，車上表面距地面的高度h=0.2 m�，F(xiàn)有一質(zhì)量m =1 kg的小滑塊，由軌道頂端無(wú)初速釋放，滑到B端后沖上小車。已知地面光滑，滑塊與小車上表面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.3，當(dāng)車運(yùn)行了1.5 s時(shí)，車被地面裝置鎖定。(g=10 m/s²)試求：

(1) 滑塊到達(dá)B端時(shí)，軌道對(duì)它支持力的大小。

(2) 車被鎖定時(shí)，車右端距軌道B端的距離。

(3) 從車開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到被鎖定的過(guò)程中，滑塊與車面間由于摩擦而產(chǎn)生的內(nèi)能大小。

(4) 滑塊落地點(diǎn)離車左端的水平距離。

（2013山東省聊城一中期末）靜止的鋰核⁶₃Li俘獲一個(gè)速度為8×10⁶ m/s的中子，發(fā)生核反應(yīng)后若只產(chǎn)生了兩個(gè)新粒子，其中一個(gè)粒子為氦核⁴₂He，它的速度大小是8×10⁶ m/s，方向與反應(yīng)前的中子速度方向相同，求反應(yīng)后產(chǎn)生的另一個(gè)粒子的速度。

（2013年山東省濟(jì)寧市一中期末）如圖所示，在豎直放置的圓柱形容器內(nèi)用質(zhì)量為m的活塞密封一部分氣體，活塞與容器壁間能支摩擦滑動(dòng)，容器的橫截面積為S。開(kāi)始時(shí)氣體的溫度為T₀，活塞與容器底的距離為h₀�，F(xiàn)將整個(gè)裝置放在大氣壓恒為p₀的空氣中，當(dāng)氣體從外界吸收熱量Q后，活塞緩慢上升d次后再次平衡，求：

   （1）外界空氣的溫度是多少？

   （2）在此過(guò)程中的密閉氣體的內(nèi)能增加了多少？

（2013山東省濱州一中期末）如圖甲所示，電阻不計(jì)，間距為的平行長(zhǎng)金屬導(dǎo)軌置于水平面內(nèi)，阻值為的導(dǎo)體棒固定連接在導(dǎo)軌左端，另一阻值也為的導(dǎo)體棒垂直放置到導(dǎo)軌上，與導(dǎo)軌接觸良好，并可在導(dǎo)軌上無(wú)摩擦移動(dòng)�，F(xiàn)有一根輕桿一端固定在中點(diǎn)，另一端固定于墻上，輕桿與導(dǎo)軌保持平行，兩棒間距為。若整個(gè)裝置處于方向豎直向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，且從某一時(shí)刻開(kāi)始，磁感應(yīng)強(qiáng)度隨時(shí)間按圖乙所示的方式變化。

（1）求在0～時(shí)間內(nèi)流過(guò)導(dǎo)體棒的電流的大小與方向；

（2）求在時(shí)間內(nèi)導(dǎo)體棒產(chǎn)生的熱量；

（3）1.5時(shí)刻桿對(duì)導(dǎo)體棒的作用力的大小和方向。