用活塞式打氣筒給自行車胎打氣的過程中.氣筒的筒壁通常會(huì)發(fā)熱.筒壁發(fā)熱的原因是 做功和 做功.請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)證明究竟哪個(gè)是主要的發(fā)熱原因 . 答案:活塞對(duì)筒壁做功 活塞壓縮空氣做功 實(shí)驗(yàn):用溫度計(jì)測(cè)出氣筒溫度后在相同環(huán)境中用同一個(gè)打氣筒先給輪胎以較慢速度打10次氣 用溫度計(jì)測(cè)出筒壁溫度.冷卻后測(cè)出氣筒溫度后將出氣孔放在地上以相同速度打10次氣.測(cè)出筒壁溫度 根據(jù)溫度差的大小判斷哪個(gè)做功是主要因素 .如圖所示,是我國(guó)選手在第24屆世界大學(xué)生冬運(yùn)會(huì)女子冰壺比賽中奪冠的一個(gè)場(chǎng)景.比賽時(shí)兩名隊(duì)員在冰壺前方“刷冰 ,通過 的方式改變冰的內(nèi)能,使表面的冰 成薄薄的一層水.這樣就能夠減小冰壺與冰面之間的 .使冰壺按照運(yùn)動(dòng)員預(yù)計(jì)的運(yùn)動(dòng)快慢和方向運(yùn)動(dòng). 答案:做功 熔化 摩擦 ．根據(jù)圖中提供的信息回答下列問題. (1)問題:塞子沖出試管后為什么繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)? 回答: , (2)問題:塞子被推出的過程中.能量是如何轉(zhuǎn)化的? 回答: , (3)提出一個(gè)與物態(tài)變化有關(guān)的問題并回答. 問題: ? 回答: . 答案:(1)由于塞子具有慣性,(2)內(nèi)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能, (3)塞子沖出試管口后.“白氣 是如何形成的?水蒸氣液化形成的 [解析]本題為圖片類開放題.圖片來(lái)自課本.考查同學(xué)對(duì)課本基礎(chǔ)知識(shí)的掌握.提醒臨考復(fù)習(xí)一定要回歸課本. ． 下列過程中.將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的是 A．汽油機(jī)的壓縮沖程 B．水蒸氣頂起水壺蓋的過程 C．小孩沿滑梯下滑的過程 D．流星在大氣層中穿行的過程 答案:B ．“神舟七號(hào) 載人飛船完成各項(xiàng)任務(wù)后.在返回的過程中.返回艙進(jìn)入大氣層將通過一段黑障區(qū).這一段時(shí)間飛船將“燒成 一個(gè)大火球.如圖6所示.而飛船內(nèi)的宇航員和設(shè)備則安然無(wú)恙.下列說法正確的是: A．飛船“燃燒 是由于高速運(yùn)動(dòng)的飛船與大氣層摩擦內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能 B．飛船“燃燒 是由于高速運(yùn)動(dòng)的飛船與大氣層摩擦機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能 C．飛船“燃燒 是航天員為了消除太空細(xì)菌采取的高溫消毒措施 D．飛船外殼上的燒蝕層先熔化后汽化.從而放出了大量的熱保護(hù)了飛船 答案:B 【查看更多】

 

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（2009?杭州）用活塞式打氣筒給自行車胎打氣的過程中，氣筒的筒壁通常會(huì)發(fā)熱．筒壁發(fā)熱的原因是
摩擦
摩擦
做功和
壓縮氣體
壓縮氣體
做功．請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)證明究竟哪個(gè)是主要的發(fā)熱原因
用活塞式打氣筒給自行車胎打氣，記下打氣的次數(shù)n，記下筒壁溫度的變化量t1；
只拉動(dòng)活塞式打氣筒的活塞（不給自行車胎打氣），拉動(dòng)同樣的次數(shù)n，記下筒壁溫度的變化量t2；
比較t1和t2，如果t2與t1的比值大于50%，則克服摩擦做功是主要的發(fā)熱原因，如果小于50%，則壓縮氣體做功是主因
用活塞式打氣筒給自行車胎打氣，記下打氣的次數(shù)n，記下筒壁溫度的變化量t1；
只拉動(dòng)活塞式打氣筒的活塞（不給自行車胎打氣），拉動(dòng)同樣的次數(shù)n，記下筒壁溫度的變化量t2；
比較t1和t2，如果t2與t1的比值大于50%，則克服摩擦做功是主要的發(fā)熱原因，如果小于50%，則壓縮氣體做功是主因
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（2010?白下區(qū)一模）（1）用活塞式打氣筒為自行車輪胎打氣的過程中，對(duì)于筒壁下部和底部發(fā)熱現(xiàn)象，除了打氣過程中活塞與筒壁之間不斷地摩擦生熱使筒壁的內(nèi)能增加、溫度升高的原因以外，另一個(gè)重要原因是：
活塞壓縮氣筒內(nèi)空氣，對(duì)空氣做功，使空氣內(nèi)能增加，溫度升高，并把熱量傳遞給筒壁
活塞壓縮氣筒內(nèi)空氣，對(duì)空氣做功，使空氣內(nèi)能增加，溫度升高，并把熱量傳遞給筒壁
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（2）如圖所示，小明將微風(fēng)電風(fēng)扇與一只發(fā)光二極管連接，用手快速撥動(dòng)風(fēng)扇葉片，這時(shí)發(fā)現(xiàn)發(fā)光二極管微弱的發(fā)光，這一現(xiàn)象說明了：
電風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)能將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能
電風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)能將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能
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（2011?津南區(qū)一模）下列現(xiàn)象不是利用大氣壓的是（　　）

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以下事例中不屬于大氣壓強(qiáng)應(yīng)用的是（　�。�

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運(yùn)用知識(shí)解決問題：
（1）騎自行車時(shí)，人和自行車的
質(zhì)量
質(zhì)量
不變，上坡前加緊蹬幾下，車速增大，
動(dòng)
動(dòng)
能增大，上坡過程中，會(huì)轉(zhuǎn)化成更多的
重力勢(shì)
重力勢(shì)
能，使人更容易騎車上坡．
（2）請(qǐng)?jiān)趫D中畫出自行車因?yàn)閼T性自動(dòng)沖向坡上時(shí)的受力示意圖．
（3）小雨用活塞式抽水機(jī)抽水，若加在柄上的動(dòng)力F1為180N，動(dòng)力臂是L1為50cm，阻力臂L2為是20cm，則活塞對(duì)柄的阻力F2是
450
450
N．

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