(四)布置作業(yè) 復(fù)習(xí)本節(jié)課文.預(yù)習(xí)第四節(jié)內(nèi)容． 教學(xué)要求和說(shuō)明: 1．本節(jié)是過渡性的一節(jié).目的在于闡述本章的基本線索.使學(xué)生知道如何定量地研究機(jī)械能.為后面兩節(jié)定量地講述動(dòng)能和重力勢(shì)能作好準(zhǔn)備. 2．要復(fù)習(xí)初中學(xué)過的知識(shí).通過實(shí)例使學(xué)生理解做功的過程是能量轉(zhuǎn)化的過程.做了多少功.就有多少能量發(fā)生轉(zhuǎn)化.功是能量轉(zhuǎn)化的量度.知道了功和能的這種關(guān)系.就可以通過做功的多少.定量地研究能量及其轉(zhuǎn)化的問題.學(xué)生對(duì)這個(gè)問題的理解.要有一個(gè)過程.要通過這一章的學(xué)習(xí)以及今后的學(xué)習(xí).使學(xué)生逐步加深體會(huì).這一節(jié)是個(gè)開始.使學(xué)生有個(gè)初步理解就可以了. 【查看更多】

 

題目列表(包括答案和解析)

鄭州黃河公鐵兩用橋是石武客運(yùn)專線和中原黃河公路大橋的共用橋梁，跨越黃河，連接鄭州和新鄉(xiāng)，設(shè)計(jì)為雙線客運(yùn)專線、六車道公路，采用上下層布置方式，下面跑火車，上面跑汽車，創(chuàng)下四項(xiàng)“世界之最”于2010年10月1日通車，某同學(xué)為了研究汽車上黃河公鐵兩用橋的引橋時(shí)所需牽引力的情況，將其簡(jiǎn)化為如圖所示的模型，若已知引橋的夾角為θ，將一質(zhì)量為m的物塊放在斜面上．
（1）輕推一下物塊恰好能勻速下滑，試用題中的已知量表示出物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)；
（2）若用一勁度系數(shù)為k原長(zhǎng)為x0的彈簧拉物塊勻速向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，彈簧上的拉力相當(dāng)于汽車上引橋時(shí)的牽引力，試表示出此時(shí)彈簧上的拉力和長(zhǎng)度各為多少？

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以下數(shù)據(jù)中記錄時(shí)刻的是（　�。�

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某研究性學(xué)習(xí)小組對(duì)電工穿的“高壓帶電作業(yè)服”進(jìn)行研究，發(fā)現(xiàn)其中用了大量的銅絲編織而成．對(duì)這一做法的最主要目的，同學(xué)們給出了①～④四種猜想：
*甲認(rèn)為：銅絲編織的衣服和人體相當(dāng)于并聯(lián)關(guān)系，能分走本該流經(jīng)人體的電流
*乙認(rèn)為：被銅絲編織的衣服包裹的空間內(nèi)任意點(diǎn)的電勢(shì)都保持為零
*丙認(rèn)為：被銅絲編織的衣服包裹的空間內(nèi)任意兩點(diǎn)間電勢(shì)差保持為零
*丁認(rèn)為：被銅絲編織的衣服包裹的空間內(nèi)任意點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度保持為零
對(duì)這些猜想的評(píng)價(jià)正確的是（　�。�

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以下數(shù)據(jù)中記錄時(shí)刻的是（　�。�
A、完成物理作業(yè)需要1hB、會(huì)議從9：00開始C、期末復(fù)習(xí)時(shí)間只有5天D、漢源二中一節(jié)課是40min

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以下數(shù)據(jù)中記錄時(shí)刻的是（　�。�
A、第二節(jié)物理課從9：05開始B、我校的一節(jié)課是45minC、期中復(fù)習(xí)時(shí)間只有5天D、完成數(shù)學(xué)作業(yè)只需要lh

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