13.在用“伏安法測小燈泡的電阻 實驗中. (1)在圖甲中.請你將電壓表正確連入電路.完成電 路的連接. (2)在閉合開關之前.圖中滑動變阻器的滑片應放在 端. (3)若某次測量時電壓表和電流表的示數(shù)如圖乙所示.則電壓表的示數(shù)為 V. 燈泡的電阻RL= Ω. (4)小明同學在做實驗時.電路連接無誤. 閉合開關后.發(fā)現(xiàn)電流表的指針明顯偏轉. 而電壓表的示數(shù)為零. 該故障的原因可能是 . (5)這個電路除了可以測小燈泡的電阻外.還可以用來測量小燈泡的功率. 由圖乙兩表示數(shù)可求出小燈泡的功率P= W. :答案 (1) 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

西豐二中于2009年3月24日下午進行了第二次面對突發(fā)災難時的逃生演練,一年級所在四樓到操場的逃生路線長為152米,全部撤離至操場的時間是1分40秒,則一年級學生安全撤離的平均速度是
1.52
1.52
m/s.

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(2009?福建)衛(wèi)星在太空與地面相互傳遞信息是靠
電磁
電磁
波完成的;該波在太空中的傳播速度與光在真空中的傳播速度相同,為
3×108
3×108
m/s.2009年2月11日零時55 分,美國“銥33”號衛(wèi)星和俄羅斯“宇宙2251”號衛(wèi)星在太空相撞,產生大量的碎片,一些碎片留在太空,另一些碎片進入大氣層;進入大氣層的碎片與大氣摩擦溫度升高,這是通過
做功
做功
方式使碎片的機械能轉化為
能,碎片溫度升到一定程度便在大氣層中燒毀.

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2009年12月26日上午8:00武漢和廣州之間的首列高鐵從廣州火車站開出,10:40順利到達武漢,這標志著中國鐵路正式邁入了高速時代.已知武漢和廣州的鐵路全長1070km,請完成下列問題:
(1)根據(jù)以上數(shù)據(jù)計算出這列高鐵從廣州到武漢的平均速度為多少km/h?
(2)該車的每節(jié)車廂上都配有電熱水器,在標準大氣壓下,用它把10㎏、20℃水燒開,電流至少要做多少功?
(3)若它工作時的電功率為42kW,至少需要多少時間?
[不計熱損失,1個標準大氣壓下c=4.2×103J/(kg?℃)].

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(2009?北塘區(qū)二模)愛護生命、從我做起!據(jù)報道2009年5月7日,在杭州文二西路上,一輛經過改裝后的賽車在晚上8:00將一陽光青年撞出20多米,當場失去生命.究竟當時車速是多少?為了解決這個問題,專家、教授在測量現(xiàn)場,確定一些特定點之間的距離,和監(jiān)控錄像進行比對,從而獲得車通過特定點之間的
時間
時間
然后就能計算出車速.速度大了,因為
動能
動能
能大,所以破壞性更可怕.

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(2010?和平區(qū)一模)如圖1中的“翔鳳”是我國第一次完全自主設計并制造的支線飛機.于2008年11月28日試飛首飛1h獲得了成功,并計劃在2009年開始逐步投入規(guī);a.
(1)翔鳳支線客機使用的是噴氣式發(fā)動機,其原理是:將吸入的空氣與燃油混合,點火爆炸后膨脹產生高速空氣向后噴出,發(fā)動機將空氣向后噴出時推動飛機向前運動.這是因為
物體間力的作用是相互的
物體間力的作用是相互的

(2)飛機的升力是由于機翼上、下表面出現(xiàn)了壓力差,垂直于相對氣流方向的壓力差的總和就是機翼的升力.這樣飛機借助機翼上獲得的升力克服地球引力,從而翱翔在藍天上了.飛機機翼導流板橫截面的形狀是圖2中的
D
D


(3)飛機在飛行過程中會受到空氣阻力,氣體和液體總稱為流體.由于流體的粘滯性,使得在流體中運動的物體要受到流體阻力.在一般情況下,半徑為R的小球以速度為v運動時,所受的流體阻力的大小可用公式f=6πηRv表示(η為流體的粘滯系數(shù),已知球的體積公式是V=4πR3/3).
①你認為流體的粘滯系數(shù)η可能與流體的
濃度(或粘稠度,液體種類或密度)
濃度(或粘稠度,液體種類或密度)
有關;
②密度為ρ、半徑為R的小球在密度為ρ0、粘滯系數(shù)為η的液體中由靜止自由下落時的v-t圖象如圖3所示,根據(jù)你所學過的相關知識判斷:此時的小球受到的力分別是
重力、浮力、流體阻力
重力、浮力、流體阻力

③根據(jù)以上分析請推導出速度vr的數(shù)學表達式.

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