鐵道部決定在前3次火車提速的基礎(chǔ)上再實行兩次大提速，旅客列車在500km左右實現(xiàn)“夕發(fā)朝至”，進(jìn)一步適應(yīng)旅客要求。為了適應(yīng)提速的要求，下列說法正確的是 (   )

A．機車的功率可保持不變          B．機車的功率必須增大

C．鐵路轉(zhuǎn)彎處的路基坡度應(yīng)加大    D．鐵路轉(zhuǎn)彎處的路基坡度應(yīng)減小

鐵道部決定在前3次火車提速的基礎(chǔ)上再實行兩次大提速，旅客列車在500km左右實現(xiàn)“夕發(fā)朝至”，進(jìn)一步適應(yīng)旅客要求。為了適應(yīng)提速的要求，下列說法正確的是

1. A.
   機車的功率可保持不變
2. B.
   機車的功率必須增大
3. C.
   鐵路轉(zhuǎn)彎處的路基坡度應(yīng)加大
4. D.
   鐵路轉(zhuǎn)彎處的路基坡度應(yīng)減小

鐵道部決定在前3次火車提速的基礎(chǔ)上再實行兩次大提速，旅客列車在500km左右實現(xiàn)“夕發(fā)朝至”，進(jìn)一步適應(yīng)旅客要求。為了適應(yīng)提速的要求，下列說法正確的是 (   )

A．機車的功率可保持不變          B．機車的功率必須增大

C．鐵路轉(zhuǎn)彎處的路基坡度應(yīng)加大    D．鐵路轉(zhuǎn)彎處的路基坡度應(yīng)減小

鐵道部決定在前3次火車提速的基礎(chǔ)上再實行兩次大提速，旅客列車在500km左右實現(xiàn)“夕發(fā)朝至”，進(jìn)一步適應(yīng)旅客要求。為了適應(yīng)提速的要求，下列說法正確的是(   )

A．機車的功率可保持不變          B．機車的功率必須增大

C．鐵路轉(zhuǎn)彎處的路基坡度應(yīng)加大    D．鐵路轉(zhuǎn)彎處的路基坡度應(yīng)減小