如圖13(甲)所示是小明“探究串聯(lián)電路中電壓的關(guān)系 的實(shí)驗(yàn)電路圖. (1)實(shí)驗(yàn)步驟 A.按圖13(甲)所示接好電路.閉合開(kāi)關(guān)前.滑片P應(yīng)置于 端. B.滑片P移到適當(dāng)位置.用電壓表測(cè)出定值電阻R0兩端的電壓U1. C. . D.保持滑片P不動(dòng).用電壓表測(cè)出a.b兩點(diǎn)之間的電壓U. E.移動(dòng)滑片P的位置.重復(fù)步驟B.C.D兩次. (2)討論交流 小明通過(guò)對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分析.得到結(jié)論:串聯(lián)電路中各個(gè)電阻兩端的電壓相等.總電壓等于各個(gè)電阻兩端電壓之和. 另一小組的小芳通過(guò)實(shí)驗(yàn)得到結(jié)論:串聯(lián)電路中各個(gè)電阻兩端的電壓不相等.總電壓等于各個(gè)電阻兩端電壓之和. 你認(rèn)為 的結(jié)論更合理.理由是 . (3)小明測(cè)電阻R0兩端的電壓時(shí).電壓表示數(shù)如圖13(乙)所示.則此時(shí)R0兩端的電壓為 V. 所示接好電路.閉合開(kāi)關(guān)S.無(wú)論怎樣移動(dòng)滑片P.燈泡都不亮.但電壓表有讀數(shù).經(jīng)檢查:除燈L和定值電阻R0外.其余都沒(méi)有問(wèn)題.則電路中存在的故障可能是 .為進(jìn)一步確定故障.應(yīng)將電壓表接 . 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

在第十六屆亞運(yùn)會(huì)的男子110米欄決賽中,前三名選手的成績(jī)?nèi)缦卤硭,根?jù)表中成績(jī)可知,跑的最快的選手是________,這里比較三位選手運(yùn)動(dòng)的快慢,采用了在________相同的條件下比較________的方法.
  參賽者  樸泰硬  劉翔  史冬鵬
  成績(jī)/s  13.48 13.09  13.38

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精英家教網(wǎng)近年來(lái)我國(guó)鐵路事業(yè)迅猛發(fā)展,動(dòng)車具有動(dòng)力集中、提速快、效率高等特點(diǎn)(如圖所示).(1)以動(dòng)車車次D3018為例,此趟車09:50從上海始發(fā),途經(jīng)南京等地,16:11到達(dá)終點(diǎn)站武昌,部分具體行程見(jiàn)下方的列車時(shí)刻表,該動(dòng)車在南京到武昌間行駛的平均速度為多少km/h?合多少m/s?
(2)途中動(dòng)車要穿過(guò)一條隧道,動(dòng)車以72km/h的速度勻速行駛,用了2min完全穿過(guò)長(zhǎng)度為2000m的隧道,求這列動(dòng)車的長(zhǎng)度是多少m?動(dòng)車全部都在隧道中的時(shí)間是多少s?
車 站 到達(dá)時(shí)間 發(fā)車時(shí)間 里程/km
上 海 始發(fā)站 09:50    0
南 京 12:02 12:11 301
合 肥 13:19 13:21 457
武 昌 16:11 終點(diǎn)站 841

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材料閱讀題
無(wú)砟(zhǎ)軌道的高速列車
無(wú)砟軌道的路基不用碎石,鐵軌和軌枕直接鋪在混凝土上.這可減少維護(hù)、降低粉塵等.高速列車在無(wú)砟軌道上運(yùn)行時(shí)如子彈頭般穿梭而過(guò),時(shí)速可達(dá)350千米.傳統(tǒng)鐵路的鋼軌是固定在枕木上,枕木之下為小碎石鋪成的路砟.
(1)列車設(shè)計(jì)為子彈頭型,目的是:
減小阻力
減小阻力

(2)列車在勻速行駛過(guò)程中,列車的動(dòng)力
=
=
所受阻力(填“>”、“<”或“=”).
(3)傳統(tǒng)的鐵路軌道枕木的作用是
增大受力面,減小壓強(qiáng),防止鐵軌因壓強(qiáng)太大而下陷到泥土里
增大受力面,減小壓強(qiáng),防止鐵軌因壓強(qiáng)太大而下陷到泥土里

(4)下表是京滬高鐵某車次列車運(yùn)行時(shí)刻表,根據(jù)表中信息,該車次列車從北京到達(dá)上海所用的時(shí)間是
4
4
h
48
48
min,它的平均速度是
274.58
274.58
千米/小時(shí)?
車次 列車類型 出發(fā)站 發(fā)車時(shí)間 目的站 到達(dá)時(shí)間 距離
G1(北京南-
上海虹橋)
高速動(dòng)車 北京 09:00 上海 13:48 1318公里

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“飛人歸來(lái)”--在第16屆廣州亞運(yùn)會(huì)上,劉翔以13.09秒的成績(jī)奪得110米欄冠軍并打破亞運(yùn)會(huì)記錄(如圖所示),如果把110米欄跑近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng),求:
(1)劉翔在比賽中的奔跑速度約為多少米/秒?
(2)小明同學(xué)進(jìn)行110米欄跑時(shí)的速度為5.5米/秒,那么小明110米欄的成績(jī)?yōu)槎嗌伲?/div>

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隨著交通的現(xiàn)代化發(fā)展,動(dòng)車以動(dòng)力集中、提速快、效率高等特點(diǎn)成為現(xiàn)代鐵路中短途高速列車(如圖所示).
車站 到達(dá)時(shí)間 發(fā)車時(shí)間 里程/km
上海 始發(fā)站 09:50 0
南京 12:02 12:11 301
合肥 13:19 13:21 457
武昌 16:11 終點(diǎn)站 841
(1)以動(dòng)車車次D3018為例,此趟車09:50從上海始發(fā),途經(jīng)南京等地,16:11到達(dá)終點(diǎn)站武昌,部分具體行程見(jiàn)下方的列車時(shí)刻表.南京與武昌開(kāi)通動(dòng)車后,大大縮短了兩地往來(lái)的行程時(shí)間,該動(dòng)車在南京到武昌間行駛的平均速度為多少km/h?合多少m/s?
(2)小明在運(yùn)動(dòng)的動(dòng)車上,對(duì)車窗外連續(xù)拍了兩張照片,如圖中甲、乙所示.觀察照片景物,如果以動(dòng)車為參照物,轎車是向
運(yùn)動(dòng)的;如果以路邊的樹(shù)為參照物,轎車是向
運(yùn)動(dòng).(填“左”或“右”)

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