求得 V2=1.03×10-3m3 h2= V2/S=1.03×10-3/60×10-4=0.17m 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

(1)一氣泡從湖底上升到湖面的過程中溫度保持不變,氣泡上升過程中,
吸收
吸收
(填吸收、放出)熱量,內(nèi)能
不變
不變
(填增大、減少、不變)
(2)為保證環(huán)境和生態(tài)平衡,在生產(chǎn)活動(dòng)中嚴(yán)禁污染水源.在某一水庫中,一艘快艇在水面上勻速行駛,速度為8m/s.油箱突然破裂,柴油迅速流入水中,從漏油開始到船員堵住漏油共用1.5分鐘.漏出的油在水面上形成寬約為100m的長方形油層,漏出油的體積1.44×10-3m3.則該油層的厚度約為分子直徑的多少倍?
(油分子的直徑約為10-10m)

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如圖5所示,臺(tái)秤上有一裝水容器,底部用一質(zhì)量不計(jì)的細(xì)線系住一個(gè)空心小球,體積為1.2×10-3m3,質(zhì)量為1kg,這時(shí)臺(tái)秤的讀數(shù)為40N,剪斷細(xì)線后,在小球上升的過程中,臺(tái)秤的讀數(shù)是多少?(ρ=1×103kg/m3

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(選做題,選修3-3)
以自行車代步既環(huán)保又節(jié)能,同時(shí)也鍛煉身體。自行車內(nèi)胎的容積約為1.5×10-3m3,現(xiàn)用打氣筒給自行車的一個(gè)車胎打氣,打氣筒的容積約為3. 75×10-4m3,每次可以把氣筒內(nèi)80%的氣體充入車胎(不考慮充 氣前胎內(nèi)存留氣體和充氣過程中氣體溫度變化),大氣壓強(qiáng)為P0。
(1)要使車胎內(nèi)氣體壓強(qiáng)為1.8P0,需給車胎打氣幾次?
(2)若打氣后的自行車由于在陽光下暴曬,胎內(nèi)氣體溫度由27℃升高到40℃,則胎內(nèi)壓強(qiáng)變?yōu)槎啻螅?
(3)給車胎打氣過程氣體是吸熱還是放熱?說明原因。

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體積為1.0×10-3m3的正方體木塊,投入如圖所示裝有水的容器中,靜止后露出水面的高度為5×10-2 m,容器的底面積為0.04m2(g取10N/kg)。

求:(1)木塊受到的浮力

(2)投入木塊后,容器底增加的壓強(qiáng)

(3)若將此木塊投入某液體中,露出液面高度為4 cm,求這種液體的密度

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為了測量大米的密度,某同學(xué)根據(jù)如圖所示實(shí)驗(yàn)裝置,設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)步驟如下:
A.取適量的大米,用天平測出其質(zhì)量,然后將大米裝入注射器內(nèi);
B.緩慢推動(dòng)活塞至某一位置,記錄活塞所在位置的刻度Vl,通過壓強(qiáng)傳感器、數(shù)據(jù)采集器從計(jì)算機(jī)上讀取此時(shí)氣體的壓強(qiáng)p1;
C.重復(fù)步驟B,記錄活塞在另一位置的刻度V2和讀取相應(yīng)的氣體壓強(qiáng)p2;
D.根據(jù)記錄的數(shù)據(jù),算出大米的密度
序數(shù)
物理量
1 2
V(×10-3m3 1.37 1.27
p(×106Pa) 1.60 1.78
(1)本實(shí)驗(yàn)根據(jù)
玻意耳
玻意耳
定律設(shè)計(jì)的.
(2)如果這些大米的質(zhì)量為6.46×10-3kg,則大米的密度為
1.7×103
1.7×103
kg/m3(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
(3)為了減小實(shí)驗(yàn)誤差,該同學(xué)決定采用圖象法處理數(shù)據(jù).為此實(shí)驗(yàn)步驟C改為
重復(fù)步驟B,記錄多個(gè)位置的刻度V和讀取相應(yīng)的氣體壓強(qiáng)p
重復(fù)步驟B,記錄多個(gè)位置的刻度V和讀取相應(yīng)的氣體壓強(qiáng)p
,且通過繪制V-
1
P
1
P
的圖象,從所得直線和縱軸的交點(diǎn)可直接讀取大米的體積.

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