（2009?揚州模擬）某學習小組做探究“合力的功和物體速度變化關(guān)系”的實驗，如圖，圖中小車是在一條橡皮筋作用下彈出，沿木板滑行，這時，橡皮筋對小車做的功記為W．當用2條、3條…，完全相同的橡皮筋并在一起進行第2次、第3次…實驗時，每次橡皮筋都拉伸到同一位置釋放．每次實驗中小車獲得的速度由打點計時器所打的紙帶測出．

（1）除了圖中已有的實驗器材外，還需要導線、開關(guān)、刻度尺和（填“交流”或“直流”）電源；
（2）若木板水平放置，小車在兩條橡皮筋作用下運動，當小車速度最大時，關(guān)于橡皮筋所處的狀態(tài)與小車所在的位置，下列說法正確的是：
A．橡皮筋處于原長狀態(tài)                    B．橡皮筋仍處于伸長狀態(tài)
C．小車在兩個鐵釘?shù)倪B線處                D．小車未過兩個鐵釘?shù)倪B線
（3）在正確操作情況下，打在紙帶上的點，并不都是均勻的，為了測量小車獲得的速度，應(yīng)選用紙帶的部分進行測量；

（4）下面是本實驗的數(shù)據(jù)記錄表，

物理量數(shù)據(jù)次數(shù)	橡皮筋 做功	10個間隔距離 x（m）	10個間隔時間 T（s）	小車獲得速度 vn（m/s）	小車速度的平方vn2（m/s）2
1	W	0.2880	0.2	1.44	2.07
2	2W	0.4176	0.2	2.09	4.36
3	3W	0.4896	0.2	2.45	5.99
4	4W	0.5904	0.2	2.95	8.71
5	5W	0.6480	0.2	3.24	10.50

從理論上講，橡皮筋做的功W_n和物體速度v_n變化的關(guān)系應(yīng)是W_n∝．請運用表中測定的數(shù)據(jù)在上圖所示的坐標系中作出相應(yīng)的圖象，驗證理論的正確性．

（2013?廣東模擬）用圖甲所示的電路，測定某電源的電動勢和內(nèi)阻，R為電阻箱，阻值范圍0～9999Ω，R₀=25Ω，電壓表內(nèi)阻對電路的影響可忽略不計．該同學連接好電路后，電阻箱阻值為0，閉合開關(guān)S，記下電壓表讀數(shù)為3V．改變電阻箱接入電路的電阻值，讀取電壓表的示數(shù)．根據(jù)讀取的多組數(shù)據(jù)，他畫出了圖丙所示的圖象，圖中虛線是圖中曲線的漸近線．

①電路中R₀的作用是
②請在圖乙中，將實物圖正確連接．
③根據(jù)該圖象可及測得數(shù)據(jù)，求得該電池的電動勢E=V，內(nèi)阻r=Ω．（保留兩位有效數(shù)字）．
④另一同學據(jù)測得數(shù)據(jù)得到如圖丁所示，則電路可能存在的故障有
A．R₀斷路             B．R₀短路        C．R斷路         D．R短路．

（2009?上海模擬）某同學給實驗室的一個多用電表更換電池時發(fā)現(xiàn)，里面除了一節(jié)1.5V的干電池外，還有一個方形的電池（層疊電池），如圖甲所示．
為了測定該電池的電動勢和內(nèi)電阻，實驗室中提供有下列器材：
A．電流表G（滿偏電流10mA，內(nèi)阻10Ω）
B．電流表A（0～0.6A～3A，內(nèi)阻未知）
C．滑動變阻器R（0～100Ω，1A）
D．定值電阻R₀（阻值990Ω）
E．開關(guān)與導線若干
（1）該同學根據(jù)現(xiàn)有的實驗器材，設(shè)計了如圖乙所示的電路，請你按照電路圖在丙圖上完成實物連線．
（2）丁圖為該同學根據(jù)上述設(shè)計的實驗電路利用測出的數(shù)據(jù)繪出的I₁一I₂圖線（I₁為電流表G的示數(shù)，I₂為電流表A的示數(shù)），則由圖線可以得到被測電池的電動勢E₁=V，內(nèi)阻r₁=Ω．（保留兩位有效數(shù)字）．
（3）另一位同學也找到了一塊層疊電池，利用上面的實驗連接進行測量，初始時滑片在最右端，但由于滑動變阻器某處發(fā)生斷路，合上電鍵后發(fā)現(xiàn)滑片向左滑過一段距離X后電流表A才有讀數(shù)，于是該同學根據(jù)測出的數(shù)據(jù)作出了兩個電流表讀數(shù)I₁、I₂與x的關(guān)系圖，如圖戊所示，則根據(jù)圖象可知，此電池的電動勢為E₂=V，內(nèi)阻為r₂=Ω．（保留兩位有效數(shù)字）