3.可以把一些看似分散的.相互獨(dú)立的物體圈在一起作為一個(gè)系統(tǒng)來(lái)研究.有時(shí)這樣做.可使問(wèn)題大大簡(jiǎn)化. 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

(18分)(1)在物理實(shí)驗(yàn)中,把一些微小量的變化進(jìn)行放大,是常用的物理思想方法。如圖所示的四個(gè)實(shí)驗(yàn),運(yùn)用此思想方法的是       (填相應(yīng)符號(hào))

(2)一微安電表的滿偏電流為500μA,若用一個(gè)100Ω的電阻與此電表并聯(lián),成為一個(gè)量程為1mA的毫安表,此微安表的內(nèi)阻為      Ω。若將這個(gè)毫安表改裝成量程為10V的電壓表,應(yīng)      聯(lián)一個(gè)阻值為        Ω的電阻。
(3)“探究加速度a與物體所受合力F及質(zhì)量m關(guān)系”實(shí)驗(yàn)。
①圖a所示為實(shí)驗(yàn)裝置圖。圖b所示是某次實(shí)驗(yàn)得到的一段紙帶,記數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E間的時(shí)問(wèn)間隔為0.1s,根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為      m/s2。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

②保持小車質(zhì)量不變,改變砂和砂桶質(zhì)量,進(jìn)行多次測(cè)量.根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了加速 度a隨拉力F的變化圖線,如圖c所示。圖中直線沒(méi)有通過(guò)原點(diǎn),其主要原因是      .
③保持砂和砂桶質(zhì)量不變,改變小車中砝碼質(zhì)量,進(jìn)行多次測(cè)量,分別得到小車加速度a與質(zhì)量m及所對(duì)應(yīng)的÷的數(shù)據(jù)如表中所示:

實(shí)驗(yàn)次數(shù)
1
2
3
4
5
6
7
8
小車速度a/m·s2
1.90
1.72
1.49
1.25
1.00
0.75
0.50
0.30
小車和砝碼質(zhì)量m/kg
0.25
0.29
0.33
0.40
0.50
0.71
1.00
1.67

4.00
3.45
3.03
2.50
2.00
1.41
1.00
0.60
      a.請(qǐng)?jiān)谧鴺?biāo)紙中畫(huà)出圖線;

b.根據(jù)作出的圖象可以得到的結(jié)論是:
                                                                            。

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(18分)(1)在物理實(shí)驗(yàn)中,把一些微小量的變化進(jìn)行放大,是常用的物理思想方法。如圖所示的四個(gè)實(shí)驗(yàn),運(yùn)用此思想方法的是        (填相應(yīng)符號(hào))

(2)一微安電表的滿偏電流為500μA,若用一個(gè)100Ω的電阻與此電表并聯(lián),成為一個(gè)量程為1mA的毫安表,此微安表的內(nèi)阻為      Ω。若將這個(gè)毫安表改裝成量程為10V的電壓表,應(yīng)       聯(lián)一個(gè)阻值為        Ω的電阻。

(3)“探究加速度a與物體所受合力F及質(zhì)量m關(guān)系”實(shí)驗(yàn)。

①圖a所示為實(shí)驗(yàn)裝置圖。圖b所示是某次實(shí)驗(yàn)得到的一段紙帶,記數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E間的時(shí)問(wèn)間隔為0.1s,根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為      m/s2。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

②保持小車質(zhì)量不變,改變砂和砂桶質(zhì)量,進(jìn)行多次測(cè)量.根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了加速  度a隨拉力F的變化圖線,如圖c所示。圖中直線沒(méi)有通過(guò)原點(diǎn),其主要原因是      .

③保持砂和砂桶質(zhì)量不變,改變小車中砝碼質(zhì)量,進(jìn)行多次測(cè)量,分別得到小車加速度a與質(zhì)量m及所對(duì)應(yīng)的÷的數(shù)據(jù)如表中所示:

實(shí)驗(yàn)次數(shù)

1

2

3

4

5

6

7

8

小車速度a/m·s2

1.90

1.72

1.49

1.25

1.00

0.75

0.50

0.30

小車和砝碼質(zhì)量m/kg

0.25

0.29

0.33

0.40

0.50

0.71

1.00

1.67

4.00

3.45

3.03

2.50

2.00

1.41

1.00

0.60

       a.請(qǐng)?jiān)谧鴺?biāo)紙中畫(huà)出圖線;

       b.根據(jù)作出的圖象可以得到的結(jié)論是:

                                                                             。

 

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(18分)(1)在物理實(shí)驗(yàn)中,把一些微小量的變化進(jìn)行放大,是常用的物理思想方法。如圖所示的四個(gè)實(shí)驗(yàn),運(yùn)用此思想方法的是        (填相應(yīng)符號(hào))

(2)一微安電表的滿偏電流為500μA,若用一個(gè)100Ω的電阻與此電表并聯(lián),成為一個(gè)量程為1mA的毫安表,此微安表的內(nèi)阻為       Ω。若將這個(gè)毫安表改裝成量程為10V的電壓表,應(yīng)       聯(lián)一個(gè)阻值為         Ω的電阻。

(3)“探究加速度a與物體所受合力F及質(zhì)量m關(guān)系”實(shí)驗(yàn)。

①圖a所示為實(shí)驗(yàn)裝置圖。圖b所示是某次實(shí)驗(yàn)得到的一段紙帶,記數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E間的時(shí)問(wèn)間隔為0.1s,根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為       m/s2。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

②保持小車質(zhì)量不變,改變砂和砂桶質(zhì)量,進(jìn)行多次測(cè)量.根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了加速  度a隨拉力F的變化圖線,如圖c所示。圖中直線沒(méi)有通過(guò)原點(diǎn),其主要原因是       .

③保持砂和砂桶質(zhì)量不變,改變小車中砝碼質(zhì)量,進(jìn)行多次測(cè)量,分別得到小車加速度a與質(zhì)量m及所對(duì)應(yīng)的÷的數(shù)據(jù)如表中所示:

實(shí)驗(yàn)次數(shù)

1

2

3

4

5

6

7

8

小車速度a/m·s2

1.90

1.72

1.49

1.25

1.00

0.75

0.50

0.30

小車和砝碼質(zhì)量m/kg

0.25

0.29

0.33

0.40

0.50

0.71

1.00

1.67

4.00

3.45

3.03

2.50

2.00

1.41

1.00

0.60

       a.請(qǐng)?jiān)谧鴺?biāo)紙中畫(huà)出圖線;

       b.根據(jù)作出的圖象可以得到的結(jié)論是:

                                                                             。

 

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有一種音箱有兩只口徑不同的揚(yáng)聲器,分別是高音揚(yáng)聲器和低音揚(yáng)聲器.這種音箱可以把含有不同頻率的混合音頻信號(hào)按高頻、低頻段分離,傳到相應(yīng)的揚(yáng)聲器.如圖是該音箱的電路圖.圖中的L1、L2是電感器,C1、C2是電容器.下列說(shuō)法中正確的是( 。

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在研究下列問(wèn)題時(shí),可以把汽車看做質(zhì)點(diǎn)的是( 。
A、研究汽車通過(guò)某一路標(biāo)所用的時(shí)間B、研究人在汽車上的位置C、研究汽車在斜坡上有無(wú)翻倒的危險(xiǎn)D、計(jì)算汽車從上海開(kāi)往廣州的時(shí)間

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