（河北省衡水中學2009屆高三調(diào)研卷．物理．8）金屬中存在著大量的價電子（可理解為原子的最外層電子），價電子在原子核和核外的其他電子產(chǎn)生的電場中運動，電子在金屬外部時的電勢能比它在金屬內(nèi)部作為價電子時的電勢能大，前后兩者的電勢能差值稱為勢壘，用符號V表示，價電子就像被關(guān)在深度為V的方箱里的粒子，這個方箱叫做勢阱，價電子在勢阱內(nèi)運動具有動能，但動能的取值是連續(xù)的，價電子處于最高能級時的動能稱為費米能，用E_f表示。用紅寶石激光器向金屬發(fā)射頻率為ν的光子，具有費米能的電子如果吸收了一個頻率為ν的光子而跳出勢阱，則     （　　）

       A．具有費米能的電子跳出勢阱時的動能為E_k＝hν－V＋E_f

       B．具有費米能的電子跳出勢阱時的動能為E_k＝hν－V－E_f

       C．若增大激光器的強度，具有費米能的電子跳出勢阱時的動能增大

       D．若增大激光器的強度，具有費米能的電子跳出勢阱時的動能不變

（奉賢區(qū)2012年4月第二學期高三調(diào)研考試）如圖所示，一個矩形金屬框MNPQ置于光滑的水平面xOy內(nèi)，一磁場方向垂直于金屬框平面，磁感應強度B沿x軸方向按圖所示的曲線規(guī)律分布，關(guān)于x₀對稱，平行于x軸的線框邊NP的長為d（d與x₀的大小關(guān)系未定）�，F(xiàn)給金屬框一個大小為v₀的初速度，讓線框邊MN從原點O開始沿x軸正方向滑動，則

（A）當d=x₀時，線框中感應電流方向一定保持不變

（B）無論d為多大，線框中的感應電流方向都有可能保持不變

（C）當d>x₀時，d越大，線框中最初的感應電流越小

（D）無論d為多大，運動過程中線框的加速度一定一直在減小

（2013廣東惠州一月調(diào)研）. 下列物理量中沒有單位的是

A.動摩擦因數(shù) 　　　　　　

B.彈簧勁度系數(shù)

C.萬有引力恒量 　　　　　

D.靜電引力恒量

（2013廣東東莞期末調(diào)研）．(1)第34題圖l為“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實驗裝置圖。圖中A為小車，B為砝碼及砝碼盤，C為一端帶有定滑輪的長木板，小車通過紙帶與電火花打點計時器相連，計時器接50Hz交流電．小車A的質(zhì)量為砝碼及砝碼盤B的質(zhì)量為

①下列說法正確的是

A．每次改變小車質(zhì)量時，應重新平衡摩擦力

B．實驗時應先釋放小車后接通電源

C．本實驗應遠小于

D．在用圖象探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時，應作圖象

②實驗時，某同學由于疏忽，遺漏了平衡摩擦力這一步驟，他測量得到的a - F圖象，可能是第34題圖2中的___________（選填“甲”、“乙”、“丙”）

③第34題圖3為某次實驗得到的紙帶，紙帶中相鄰計數(shù)點間的距離已標出，相鄰計數(shù)點間還有四個點沒有畫出。由此可求得小車的加速度大小__________m/s²。（結(jié)果保留二位有效數(shù)字）

（2013廣東惠州一月調(diào)研）. 有一種新細交通T.具如圖，乘客的座椅能始終保持 水平.當此車加速上坡時，乘客是

A. 處于超重狀態(tài)

B. 乘客對座椅的壓力等于其重力

C. 受到向前的摩擦力

D. 受到向后的摩擦力