(2)如圖29所示. 【查看更多】

 

題目列表(包括答案和解析)

如圖1所示，是某同學(xué)在探究小車速度隨時間變化的規(guī)律時，對打出的一條紙帶進行研究，從O點開始每5個打點作為一個計數(shù)點（中間4個打點未畫出），計數(shù)點分別為A、B、C、D、E，該同學(xué)已求出各計數(shù)點速度，其數(shù)值見下表．
計數(shù)點 A B C D E
速度/（m?s-1） 0.50 0.71 0.91 1.10 1.29
（1）若以O(shè)點為計時起點，根據(jù)以上數(shù)據(jù)在圖2所給的坐標(biāo)紙中作出小車的v-t圖線；
（2）由所作圖象求出：
①計數(shù)點O對應(yīng)的速度大小
0.30
0.30
m/s；
②小車的加速度大小
2.00
2.00
m/s2．

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如圖甲所示，萬能角度尺是利用游標(biāo)讀數(shù)原理來直接測量工件角度或進行劃線的一種角度量具．它有一個可轉(zhuǎn)動的圓盤（即主尺），在圓盤的邊緣標(biāo)有表示圓心角的刻度，在圓盤的外側(cè)有一個固定不動的圓弧狀的游標(biāo)尺．如圖乙所示，主尺上29°對應(yīng)的弧長與游標(biāo)尺上30格對應(yīng)的弧長相等．圖乙中萬能角度尺所測量的角度為．

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如圖9所示，將輕彈簧放在凹形軌道上，一端與軌道的相應(yīng)端固定，軌道放在水平桌面的邊緣上，桌邊懸一重錘。利用該裝置可以找出彈簧壓縮時具有的彈性勢能與壓縮量之間的關(guān)系。

（1）為完成實驗，還需那些器材？答：                 。

（2）如果在實驗中，得到彈簧壓縮量x和小球離開桌面后的水平位移s的一些數(shù)據(jù)如下表，則得到的實驗結(jié)論是：                     。

實驗次數(shù)

1

2

3

4

x/cm

2.00

3.00

4.00

5.00

s/cm

29.20

45.05

60.52

75.40

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（18分）如圖18所示，上海磁懸浮列車專線西起上海地鐵2號線的龍陽路站，東至上海浦東國際機場，專線全長29．863公里。由中德兩國合作開發(fā)的世界第一條磁懸浮商運線。

磁懸浮列車的原理如圖19所示，在水平面上，兩根平行直導(dǎo)軌間有豎直方向且等間距的勻強磁場B1、B2，導(dǎo)軌上有金屬框abcd，金屬框的面積與每個獨立磁場的面積相等。當(dāng)勻強磁場B1、B2同時以速度v沿直線導(dǎo)軌向右運動時，金屬框也會沿直線導(dǎo)軌運動。設(shè)直導(dǎo)軌間距為L＝0.4m，B1＝B2＝1T，磁場運動速度為v＝5m/s，金屬框的電阻為R＝2Ω。試求：

（1）若金屬框不受阻力時，金屬框如何運動；

（2）當(dāng)金屬框始終受到f＝1N的阻力時，金屬框相對于地面的速度是多少；

（3）當(dāng)金屬框始終受到1N的阻力時，要使金屬框維持最大速度，每秒鐘需要消耗多少能量？這些能量是誰提供的？

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如圖甲所示，質(zhì)量為m = 0.5kg，初速度v0= 10 m/s的物體，受到一個與初速度v0方向相反的外力F作用，沿粗糙的水平面滑動，物體與地面間的動摩擦因數(shù)為μ，經(jīng)3 s后撤去外力，直到物體停止。整個過程物體的v－t圖像如圖乙所示 (g＝10m/s2)。 則

A、0～7s內(nèi)物體做勻減速直線運動

B、外力F和動摩擦因數(shù)μ大小分別為0.5N和0.1

C、0～7s內(nèi)物體由于摩擦產(chǎn)生的熱量為25J

D、運動到停止物體滑行的總位移為29 m

 

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