8．(南京市2008屆4月高三調(diào)研考卷．物理．14)如圖19所示.豎直放置的光滑平行金屬導(dǎo)軌MN.PQ相距L.在M點(diǎn)和P點(diǎn)間接一個(gè)阻值為R的電阻.在兩導(dǎo)軌間 OO1O1′O′ 矩形區(qū)域內(nèi)有垂直導(dǎo)軌平面向里.寬為d的勻強(qiáng)磁場(chǎng).磁感應(yīng)強(qiáng)度為B．一質(zhì)量為m.電阻為r的導(dǎo)體棒ab垂直擱在導(dǎo)軌上.與磁場(chǎng)上邊邊界相距d0．現(xiàn)使ab棒由靜止開始釋放.棒ab在離開磁場(chǎng)前已經(jīng)做勻速直線運(yùn)動(dòng)(棒ab與導(dǎo)軌始終保持良好的電接觸且下落過程中始終保持水平.導(dǎo)軌電阻不計(jì))．求: 【查看更多】

 

題目列表(包括答案和解析)

（通州市2008屆第六次調(diào)研）（14分）2007年10月24日，中國(guó)首顆探月衛(wèi)星“嫦娥一號(hào)”從西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，11月26日，中國(guó)第一幅月圖完美亮相，中國(guó)首次月球探測(cè)工程取得圓滿成功．我國(guó)將在2017年前后發(fā)射一顆返回式月球軟著陸器，進(jìn)行首次月球樣品自動(dòng)取樣并安全返回地球．假設(shè)探月宇航員站在月球表面一斜坡上的M點(diǎn)，并沿水平方向以初速度v0拋出一個(gè)質(zhì)量為m的小球，測(cè)得小球經(jīng)時(shí)間t落到斜坡上另一點(diǎn)N，斜面的傾角為，已知月球半徑為R，月球的質(zhì)量分布均勻，萬有引力常量為G，求：
（1）月球表面的重力加速度；
（2）人造衛(wèi)星繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的最大速度．

查看答案和解析>>

2008 年4月25日中國(guó)成功發(fā)射了首顆數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星“天鏈一號(hào)”，衛(wèi)星準(zhǔn)確定點(diǎn)于地球同步軌道．中繼衛(wèi)星享有“衛(wèi)星的衛(wèi)星”之譽(yù)，可為衛(wèi)星、飛船等航天器提供數(shù)據(jù)中繼和測(cè)控服務(wù)，極大地提高了各類衛(wèi)星使用效益和應(yīng)急能力．現(xiàn)用“天鏈一號(hào)”衛(wèi)星對(duì)某始終飛行在地球赤道上空的“資源衛(wèi)星”實(shí)施數(shù)據(jù)中繼和測(cè)控服務(wù)．設(shè)地球表面的重力加速度為g，地球半徑為R，“資源衛(wèi)星”和“天鏈一號(hào)”衛(wèi)星繞地球飛行時(shí)距地面的高度分別為h1和h2（h1＜h2）．求：
（1）該“資源衛(wèi)星”繞地球運(yùn)行的周期；
（2）忽略由于“天鏈一號(hào)”衛(wèi)星的運(yùn)行對(duì)測(cè)控范圍的影響，試估算：在“資源衛(wèi)星”運(yùn)行一個(gè)周期的時(shí)間內(nèi)“天鏈一號(hào)”衛(wèi)星對(duì)它測(cè)控的時(shí)間．

查看答案和解析>>

據(jù)報(bào)道，我國(guó)“天鏈一號(hào)”同步衛(wèi)星于2008年4月25日發(fā)射升空，經(jīng)過4次變軌控制后，于5月1日成功定點(diǎn)在東經(jīng)77°赤道上空的同步軌道上．關(guān)于定點(diǎn)后的“天鏈-號(hào)”同步衛(wèi)星，下列說法正確的是（　�。�

查看答案和解析>>

2008年4月25日我國(guó)首顆數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星“天鏈一號(hào)01星”成功發(fā)射，并于5月1日成功定點(diǎn)在東經(jīng)770赤道上空的同步軌道關(guān)于成功定點(diǎn)后的“天鏈一號(hào)01星”，下列說法正確的是（　�。�
A、運(yùn)行速度大于7.9 km/sB、衛(wèi)星運(yùn)行的角速度比月球繞地球運(yùn)行的角速度小C、離地面高度一定，相對(duì)地面靜止D、向心加速度比靜止在赤道上物體的向心加速度小

查看答案和解析>>

2008年4月28日4時(shí)41分，北京開往青島的T195次旅客列車運(yùn)行至山東省境內(nèi)膠濟(jì)鐵路周村至王村間脫軌，與煙臺(tái)至徐州的5034次客車相撞，據(jù)了解，該路段為角度較急的大彎道，北京至青島的T195次列車嚴(yán)重超速?gòu)亩鹈撥�，若已知該彎道的曲率半徑R=625m，兩鐵軌間軌距L=1435毫米，彎道內(nèi)外軌道高度差h=143.5毫米，鐵軌能承受的最大水平附加側(cè)向力為車重力的k倍，k=4.4%，問該列車的速度至少為多少時(shí)才導(dǎo)致脫軌？（取g=10m/s2，由于火車兩軌道的傾角較小，sinθ≈tanθ）

查看答案和解析>>


同步練習(xí)冊(cè)答案