用一個水平力推放在地面上的木箱，沒有推動，下列說法中正確的是(　　)

A．水平推力小于木箱受到的摩擦力

B．水平推力等于木箱受到的摩擦力

C．木箱的運動趨勢與水平力方向相反

D．木箱受到的合力不為零

【解析】：選B.木箱之所以不動，是因為水平推力小于木箱受到的最大靜摩擦力．物體靜止時受到靜摩擦力作用，大小等于水平推力，木箱的運動趨勢與水平推力的方向相同．木箱靜止，合力為零．

用一個水平力推放在地面上的木箱，沒有推動，下列說法中正確的是(　　)

A．水平推力小于木箱受到的摩擦力

B．水平推力等于木箱受到的摩擦力

C．木箱的運動趨勢與水平力方向相反

D．木箱受到的合力不為零

【解析】：選B.木箱之所以不動，是因為水平推力小于木箱受到的最大靜摩擦力．物體靜止時受到靜摩擦力作用，大小等于水平推力，木箱的運動趨勢與水平推力的方向相同．木箱靜止，合力為零．

【答案】0.86    a=   0.64m/s²

【解析】

某時刻的瞬時速度等于一段時間內(nèi)的平均速度

用逐差法來計算加速度

=0.64 m/s2

★★★

★★★

一列長100 m的列車以v₁＝20 m/s的正常速度行駛，當通過1000 m長的大橋時，必須以v₂＝10 m/s的速度行駛．在列車上橋前需提前減速，當列車頭剛上橋時速度恰好為10 m/s；列車全部離開大橋時又需通過加速恢復原來的速度．減速過程中，加速度大小為0.25 m/s².加速過程中，加速度大小為1 m/s²，則該列車從減速開始算起，到過橋后速度達到20 m/s，共用了多長時間？

有些國家的交管部門為了交通安全，特制定了死亡加速度為500g(g＝10 m/s²)這一數(shù)值以警示世人．意思是如果行車加速度超過此值，將有生命危險．這么大的加速度，一般車輛是達不到的，但是如果發(fā)生交通事故時，將會達到這一數(shù)值．試判斷：

兩輛摩托車以36 km/h的速度相向而撞，碰撞時間為2×10^－3 s，駕駛員是否有生命危險？

【解析】：摩托車的初速度v₀＝36 km/h＝10 m/s，

末速度v_t＝0

這一碰撞過程的時間Δt＝2×10^－3 s

由加速度的定義式a＝

得加速度的大小為a＝＝ m/s²＝5×10³ m/s²＝500 g，所以駕駛員有生命危險．

有些國家的交管部門為了交通安全，特制定了死亡加速度為500g(g＝10 m/s²)這一數(shù)值以警示世人．意思是如果行車加速度超過此值，將有生命危險．這么大的加速度，一般車輛是達不到的，但是如果發(fā)生交通事故時，將會達到這一數(shù)值．試判斷：

兩輛摩托車以36 km/h的速度相向而撞，碰撞時間為2×10^－3 s，駕駛員是否有生命危險？

【解析】：摩托車的初速度v₀＝36km/h＝10 m/s，

末速度v_t＝0

這一碰撞過程的時間Δt＝2×10^－3 s

由加速度的定義式a＝

得加速度的大小為a＝＝ m/s²＝5×10³ m/s²＝500 g，所以駕駛員有生命危險．