為了保證安全.車對路面間的彈力FN必須大于等于零.有 mg≥則R≥90m. [答案](1) r≥150m,(2)R≥90m. 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

(1)如圖1為某學(xué)習(xí)小組做探究“合力的功和物體速度變化關(guān)系”的實(shí)驗(yàn),圖中小車是在一條橡皮筋作用下彈出,沿木板滑行,這時,橡皮筋對小車做的功記為W.當(dāng)用2條、3條…,完全相同的橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次…實(shí)驗(yàn)時,使每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋伸長的長度都保持一致.每次實(shí)驗(yàn)中小車獲得的速度由打點(diǎn)計時器所打的紙帶側(cè)出.

①在正確操作情況下,打在紙帶上的點(diǎn)(如圖3),并不都是均勻的,為了測量小車獲得的速度,應(yīng)選用紙帶的
GK
GK
部分進(jìn)行測量(根據(jù)下面所示的紙帶回答);
②下面是本實(shí)驗(yàn)的數(shù)據(jù)記錄表,
物理量數(shù)據(jù)次數(shù) 橡皮筋
做功
10個間隔
距離x(m)
10個間隔
時間T(s)
小車獲
得速度
vn(m/s)
小車獲速度
的平方
vn2(m/s)2
1 W 0.2880 0.2 1.44 2.07
2 2W 0.4176 0.2 2.09 4.36
3 3W 0.4896 0.2 2.45 5.99
4 4W 0.5904 0.2 2.95 8.71
5 5W 0.6480 0.2 3.24 10.50
從理論上講,橡皮筋做的功Wn和物體速度vn變化的關(guān)系應(yīng)是Wn
vn2
vn2
.請運(yùn)用表中測定的數(shù)據(jù)在圖2所示的坐標(biāo)系中作出相應(yīng)的圖象,驗(yàn)證理論的正確性.
(2)在探究“決定導(dǎo)線電阻因素”的實(shí)驗(yàn)中,需要進(jìn)行以下測量.欲用伏安法測定一段電阻絲的電阻,其阻值約為12Ω,要求測量結(jié)果盡量準(zhǔn)確,并且電壓、電流測量范圍盡可能大一些.下列器材中電流表應(yīng)選用的是(填選項(xiàng)代號,下同)
A2
A2
,電壓表應(yīng)選用的是
V2
V2
,滑動變阻器應(yīng)選用的是
R1
R1
.在圖甲的方框內(nèi)畫出應(yīng)采用的電路圖.
A.電池組 E(6V,內(nèi)阻很。
B.電流表A1( 0~3A,內(nèi)阻0.0125Ω)
C.電流表A2(0~0.6A,內(nèi)阻0.125Ω)
D.電壓表V1(0~3V,內(nèi)阻3kΩ)
E.電壓表V2(0~6V,內(nèi)阻6kΩ)
F.滑動變阻器R1(0~5Ω,2A)
C.滑動變阻器R2(0~1000Ω,1A)
H.電鍵、導(dǎo)線.

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