2．(2009屆江蘇南通通州市第二次統(tǒng)一測(cè)試卷．物理．6)中央電視臺(tái)欄目最近報(bào)道了一起發(fā)生在湖南長沙某區(qū)湘府路上的離奇交通事故．家住公路拐彎處的張先生和李先生家在三個(gè)月內(nèi)連續(xù)遭遇了七次大卡車側(cè)翻在自家門口的場(chǎng)面.第八次有輛卡車沖撞進(jìn)李先生家.造成三死一傷和房屋嚴(yán)重?fù)p毀的血腥慘案．經(jīng)公安部門和交通部門協(xié)力調(diào)查.畫出的現(xiàn)場(chǎng)示意圖如圖6所示．交警根據(jù)圖示作出以下判斷.你認(rèn)為正確的是( )A．由圖可知汽車在拐彎時(shí)發(fā)生側(cè)翻是因?yàn)檐囎麟x心運(yùn)動(dòng) B．由圖可知汽車在拐彎時(shí)發(fā)生側(cè)翻是因?yàn)檐囎飨蛐倪\(yùn)動(dòng) C．公路在設(shè)計(jì)上可能內(nèi)低D．公路在設(shè)計(jì)上可能外低 【查看更多】

 

題目列表(包括答案和解析)

如圖所示，理想變壓器，原副線圈的匝數(shù)比為n．原線圈接正弦交流電壓U，輸出端A、A1、A2、A3為理想的交流電流表，R1R2R3為三個(gè)完全相同的電阻，L為電感，C為電容，當(dāng)輸入端接通電源后，電流表A讀數(shù)為I．下列判斷不正確的是（　�。┱憬幉ㄊ�2010屆下學(xué)期高三年級(jí)第二次模擬考試?yán)砭C18試卷改編
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如圖所示，理想變壓器，原副線圈的匝數(shù)比為n．原線圈接正弦交流電壓U，輸出端A、A1、A2、A3為理想的交流電流表，R1R2R3為三個(gè)完全相同的電阻，L為電感，C為電容，當(dāng)輸入端接通電源后，電流表A讀數(shù)為I．下列判斷不正確的是（ ）浙江省寧波市2010屆下學(xué)期高三年級(jí)第二次模擬考試?yán)砭C18試卷改編

A．R1兩端的電壓為U/n
B．通過副線圈的最大電流I
C．電流表A1的讀數(shù)I1大于電流表A2的讀數(shù)I2
D．電流表A3的讀數(shù)I3=0

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如圖所示，理想變壓器，原副線圈的匝數(shù)比為n．原線圈接正弦交流電壓U，輸出端A、A1、A2、A3為理想的交流電流表，R1R2R3為三個(gè)完全相同的電阻，L為電感，C為電容，當(dāng)輸入端接通電源后，電流表A讀數(shù)為I．下列判斷不正確的是（　�。┱憬幉ㄊ�2010屆下學(xué)期高三年級(jí)第二次模擬考試?yán)砭C18試卷改編

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A．R1兩端的電壓為U/n
B．通過副線圈的最大電流
2
I
C．電流表A1的讀數(shù)I1大于電流表A2的讀數(shù)I2
D．電流表A3的讀數(shù)I3=0

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（2013河南省六市第二次聯(lián)考）已知地球同步衛(wèi)星的軌道半徑約為地球半徑的6．6倍．一飛行器繞地球做勻逮圓周運(yùn)動(dòng)的周期為3小時(shí)。若地球半徑為R，則該飛行器繞地心飛行的軌道半徑最接近

A．0.83R　 　　　 B．1.7R　

C．1.9R　 D．3.3R

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（2013河南省六市第二次聯(lián)考）如圖所示，用絕緣細(xì)線懸掛一個(gè)導(dǎo)線框，導(dǎo)線框是由兩同心半圓弧導(dǎo)線和直導(dǎo)線ab、cd（ab、cd在同一條水平直線上）連接而成的閉合回路，導(dǎo)線框中通有圖示方向的電流，處于靜止?fàn)顟B(tài)。在半圓弧導(dǎo)線的圓心處沿垂直于導(dǎo)線框平面的方向放置一根長直導(dǎo)線P．當(dāng)P中通以方向向外的電流時(shí)

A．導(dǎo)線框?qū)⑾蜃髷[動(dòng)　 　　　　　　　　　　

B．導(dǎo)線框?qū)⑾蛴覕[動(dòng)

C．從上往下看，導(dǎo)線框?qū)㈨槙r(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)　 　　　　　　　　　　　　

D．從上往下看，導(dǎo)線框?qū)⒛鏁r(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)

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