在探究加速度a與力F、質(zhì)量m的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中,三個(gè)小組分別采用了圖甲、圖乙、圖丙不同的實(shí)驗(yàn)器材進(jìn)行.乙組不同于甲組的是長(zhǎng)木板的右端墊著小木塊,丙組不同的是用氣墊導(dǎo)軌代替長(zhǎng)木板、數(shù)字計(jì)時(shí)器代替打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(遮光條通過每個(gè)光電門需要的時(shí)間t都可以直接顯示出來).
(1)若先探究a與F的關(guān)系,則應(yīng)保持實(shí)驗(yàn)器材中
小車的質(zhì)量
小車的質(zhì)量
不變;實(shí)驗(yàn)中測(cè)F應(yīng)該測(cè)的是
重物的重力
重物的重力
,在三組器材中測(cè)F時(shí)產(chǎn)生系統(tǒng)誤差最大的是
甲
甲
,乙組中采取減小系統(tǒng)誤差的關(guān)鍵是
將木板墊成斜面使小車受到的重力沿著斜面的分力與摩擦力平衡
將木板墊成斜面使小車受到的重力沿著斜面的分力與摩擦力平衡
.三個(gè)組測(cè)量了數(shù)據(jù)后描繪的a-F圖象有所不同,其中有一組得到的如圖丁所示,這是
甲
甲
組器材測(cè)得的結(jié)果.(每空1分)
(2)用丙組做實(shí)驗(yàn)時(shí)兩個(gè)光電門間距是30cm,遮光條的寬度為1cm,它通過光電門1和2時(shí)需要的時(shí)間分別顯示為0.1s和0.025s,計(jì)算小車經(jīng)過兩個(gè)光電門時(shí)的速度為v
1=
0.1
0.1
m/s,v
2=
0.4
0.4
m/s,由此計(jì)算出小車的加速度a=
0.25
0.25
m/s
2.