一列沿x軸正方向傳播的簡諧橫波.波速為0.5m/s.在某時刻波形如圖中實線所示.經(jīng)過一段時間后波形如圖中虛線所示.在這段時間里.圖中P點處的質(zhì)元通過的路程不可能是 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

一列沿x軸正方向傳播的簡諧橫波,t=0時刻的波形如圖中實線所示,t=0.2s時刻的波形如圖中的虛線所示,則( 。

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一列沿x軸正方向傳播的簡諧橫波在某時刻的波形圖象如圖所示,a、b、c、d為介質(zhì)的四個質(zhì)點,a點在波峰上,b點有波谷處,c點在平衡位置,d點則在振幅的一半處.則這4個質(zhì)點此時刻的瞬時速度大小關(guān)系是( 。

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一列沿x軸正方向傳播的簡諧橫波,在t=0時刻波剛好傳播到x=6m處的A點,如圖所示,已知波的傳播速度為48m/s.請回答下列問題:
①從圖示時刻起再經(jīng)過多少時間B點第一次處于波峰?
②寫出從圖示時刻起A點的振動方程.

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一列沿x軸正方向傳播的簡諧橫波,其波動周期為0.40s.某一時刻,離開平衡位置的位移都相同的幾個質(zhì)點依次為P1、P2、P3…,已知P1與P2之間的距離為0.20m,P2與P3之間的距離為0.80m.則P1的振動傳播到P2所用的時間是( 。

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一列沿x軸正方向傳播的簡諧橫波,其振幅為2cm,波速為30cm/s.在傳播過程中有平衡位置相距30cm的兩質(zhì)點均在x軸上方距離x軸1cm的位置,此時兩質(zhì)點運動方向相反,如圖所示,則下列說法中正確的是(  )

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一、1、C 2、D 3、BD 4、A 5、ABD 6、B7、A 8、A

9、AC 10、C 11、AC  12、AC

二、實驗題(本題共2小題共18分)將答案填在橫線上或作圖和連線.

13、(8分)2   (4分)   B(4分)

14、(10分)I.對于甲圖不合理之處;②不能多次測量,

②超過電流表量程,不安全,③電壓表

量程太大,讀數(shù)誤差較大。             (3分)

II.對于乙圖不合理之處:①電流表量程太小,

②電壓表量程太大,③電壓調(diào)節(jié)范圍太小。      (3分)

Ⅲ.較為合理的電路圖如圖所示。Rx的計算公式:   (2分)

其中UA是電壓表V1示數(shù),IA是電流表A1示數(shù),R是電阻箱示數(shù)。  (2分)

三、本大題共四小題共計54分.解答時請寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計算的題.答案中必須明確寫出數(shù)值和單位

15、(12分)(1)設(shè)絕緣板A勻加速和勻減速運動過程中的加速度大小分別為a1和a2,由絕緣板A運動的速度隨時間變化的圖象2可知,加速運動的時間t1=0.8s,減速運動的時間為t2=0.2s,

所以:  (4分)

(2)以滑塊B為研究對象:

分析:當(dāng)板A做勻加速運動時,滑塊B處于超重狀態(tài),滑塊B不會相對于A板滑動,當(dāng)板A做勻減速運動時,滑塊B處于失重狀態(tài)而滑動,設(shè)滑塊B在水平方向的加速度為a3

受力分析如圖1所示:

(3分)

板A靜止后,滑塊B做勻減速直線運動,設(shè)滑塊B在水平方向的加速度為a4,受力分析如圖2所示:

    (2分)

聯(lián)立方程(1)、(2)得:μ=0.4       (1分)

  (2分)

16、(13分)(1)對金屬棒進行受力分析,如圖所示,(3分)設(shè)滑動變阻器接入電路的阻值為R,對于閉合電路

            

   (2)當(dāng)勻強磁場的方向瞬間變?yōu)樨Q直向上,對金屬棒進行受力分析,如圖所示,(2分)

17、(14分)(1)木塊A和滑板B均向左做勻加速直線運動

       (4分)

根據(jù)題意有:(1分)

代入數(shù)據(jù)得:t=1s(2分)

 

(2)1秒末木塊A和滑板B的速度相同時,彈簧壓縮量最大,具有最大彈性勢能。

根據(jù)動量守恒定律有             (1分)

代入數(shù)據(jù)求得                               (2分)

由機械能守恒定律得:彈            (2分)

代入數(shù)據(jù)求得彈=0.4J                              (2分) 

 

18、(15分)(1)整個過程中損失的機械能     (2分)

(2)整個過程木塊克服摩擦力做功為:

(2分)

       根據(jù)功能關(guān)系,整個過程中由于碰撞而損失的總動能為

                (4分)

(3)設(shè)第i次(i≤n-1)碰撞前木塊的速度為vi,碰撞后速度為,

由碰撞中動量守恒有          (3分)

碰撞中損失的動能與碰撞前動能之比為

 (4分)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


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