A.x B.0.5x C.0.3x D.不能確定 【查看更多】

 

題目列表(包括答案和解析)

在如圖所示的電路中，電源電壓不變，閉合開(kāi)關(guān)后，燈L1、L2都發(fā)光。一段時(shí)間后，其中的一盞燈突然熄滅，而電壓表V的示數(shù)變大，電流表A的示數(shù)變小，則產(chǎn)生這一現(xiàn)象的原因是

Ａ．L1開(kāi)路 　　　　　Ｂ．L2開(kāi)路 

Ｃ．L1短路  　　　�。模甃2短路。

 

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為提高百米競(jìng)賽運(yùn)動(dòng)員的成績(jī)，教練員分析了運(yùn)動(dòng)員跑百米全程的錄象帶，測(cè)得運(yùn)動(dòng)員在第１s內(nèi)的位移為８m，前７s跑了61.6m，跑道終點(diǎn)是速度為14m/s，共用了10s，則運(yùn)動(dòng)員在百米全過(guò)程的平均速度為（　　）

Ａ．10m/s�。拢�8m/s   Ｃ．8.8m/s        Ｄ．14m/s

 

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在如圖所示的電路中，電源電壓不變，閉合開(kāi)關(guān)后，燈L1、L2都發(fā)光。一段時(shí)間后，其中的一盞燈突然熄滅，而電壓表V的示數(shù)變大，電流表A的示數(shù)變小，則產(chǎn)生這一現(xiàn)象的原因是

Ａ．L1開(kāi)路 　　　　　Ｂ．L2開(kāi)路 

Ｃ．L1短路  　　　�。模甃2短路。

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經(jīng)檢測(cè)汽車(chē)A的制動(dòng)性能：以標(biāo)準(zhǔn)速度20m/s在平直公路上行駛時(shí)，制動(dòng)后40s停下來(lái)．現(xiàn)A在平直公路上以20m/s的速度行駛發(fā)現(xiàn)前方180m處有一貨車(chē)B以6m/s的速度同向勻速行駛，司機(jī)立即制動(dòng)，是否會(huì)發(fā)生撞車(chē)事故�。ǎ　　　　　　�
Ａ．一定會(huì)　　  �。拢赡軙�(huì)
Ｃ．一定不會(huì)　　        Ｄ．無(wú)法確定

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在如圖所示的電路中，電源電壓不變，閉合開(kāi)關(guān)后，燈L1、L2都發(fā)光。一段時(shí)間后，其中的一盞燈突然熄滅，而電壓表V的示數(shù)變大，電流表A的示數(shù)變小，則產(chǎn)生這一現(xiàn)象的原因是

Ａ．L1開(kāi)路 　　　　�。拢甃2開(kāi)路 

Ｃ．L1短路  　　　�。模甃2短路。

 

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