4.甲.乙兩輛運(yùn)輸車(chē)沿同一條道路從A地出發(fā)前往B地.他們離出發(fā)地的路程s和行駛時(shí)間t之間的函數(shù)關(guān)系的圖像如圖所示.根據(jù)圖中提供的信息判斷:下列說(shuō)法不正確的是 ( )(A)甲車(chē)比乙車(chē)早出發(fā)1小時(shí).但甲車(chē)在途中停留了1小時(shí), (B)相遇后.乙車(chē)的速度大于甲車(chē)的速度,(C)甲乙兩車(chē)都行駛了240千米, (D)甲乙兩車(chē)同時(shí)到達(dá)目的地. 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

4、甲、乙兩輛運(yùn)輸車(chē)沿同一條道路從A地出發(fā)前往B地,他們離出發(fā)地的路程s(千米)和行駛時(shí)間t(小時(shí))之間的函數(shù)關(guān)系的圖象如圖所示,根據(jù)圖中提供的信息判斷,下列說(shuō)法不正確的是(  )

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甲、乙兩輛運(yùn)輸車(chē)沿同一條道路從A地出發(fā)前往B地,他們離出發(fā)地的路程s(千米)和行駛時(shí)間t(小時(shí))之間的函數(shù)關(guān)系的圖象如圖所示,根據(jù)圖中提供的信息判斷,下列說(shuō)法不正確的是


  1. A.
    甲車(chē)比乙車(chē)早出發(fā)1小時(shí),但甲車(chē)在途中停留了1小時(shí)
  2. B.
    相遇后,乙車(chē)的速度大于甲車(chē)的速度
  3. C.
    甲乙兩車(chē)都行駛了240千米
  4. D.
    甲乙兩車(chē)同時(shí)到達(dá)目的地

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甲、乙兩輛運(yùn)輸車(chē)沿同一條道路從A地出發(fā)前往B地,他們離出發(fā)地的路程s(千米)和行駛時(shí)間t(小時(shí))之間的函數(shù)關(guān)系的圖像如圖所示,根據(jù)圖中提供的信息判斷:下列說(shuō)法不正確的是
[     ]
A.甲車(chē)比乙車(chē)早出發(fā)1小時(shí),但甲車(chē)在途中停留了1小時(shí)
B.相遇后,乙車(chē)的速度大于甲車(chē)的速度
C.甲乙兩車(chē)都行駛了240千米
D.甲乙兩車(chē)同時(shí)到達(dá)目的地

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甲、乙兩輛運(yùn)輸車(chē)沿同一條道路從A地出發(fā)前往B地,他們離出發(fā)地的路程s(千米)和行駛時(shí)間t(小時(shí))之間的函數(shù)關(guān)系的圖像如圖所示,根據(jù)圖中提供的信息判斷:下列說(shuō)法不正確的是          (   )

(A)甲車(chē)比乙車(chē)早出發(fā)1小時(shí),但甲車(chē)在途中停留了1小時(shí);

(B)相遇后,乙車(chē)的速度大于甲車(chē)的速度;

(C)甲乙兩車(chē)都行駛了240千米;

(D)甲乙兩車(chē)同時(shí)到達(dá)目的地.

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(2009•青浦區(qū)二模)甲、乙兩輛運(yùn)輸車(chē)沿同一條道路從A地出發(fā)前往B地,他們離出發(fā)地的路程s(千米)和行駛時(shí)間t(小時(shí))之間的函數(shù)關(guān)系的圖象如圖所示,根據(jù)圖中提供的信息判斷,下列說(shuō)法不正確的是( )

A.甲車(chē)比乙車(chē)早出發(fā)1小時(shí),但甲車(chē)在途中停留了1小時(shí)
B.相遇后,乙車(chē)的速度大于甲車(chē)的速度
C.甲乙兩車(chē)都行駛了240千米
D.甲乙兩車(chē)同時(shí)到達(dá)目的地

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