讀（I）、（II）兩圖，回答問題。

一架飛機(jī)從丁處起飛，欲飛往某阿拉伯國(guó)家。假設(shè)該飛機(jī)每小時(shí)飛越經(jīng)度約20°，飛機(jī)起飛1小時(shí) 30分鐘出現(xiàn)故障需就近降落，飛機(jī)與地面聯(lián)系的機(jī)場(chǎng)最有可能的是   （    ）

       A．東京                   B．開羅                   C．烏魯木齊            D．耶路撒冷

讀（Ⅰ）、（Ⅱ）兩圖，回答下列各題。

1.當(dāng)①海岸在圖（Ⅱ）中的甲時(shí)期時(shí)，下列敘述正確的是

1. A.
   ②陸地東岸正值小麥播種季節(jié)
2. B.
   ④地的小麥正處于生長(zhǎng)旺季
3. C.
   ③海洋上副高西進(jìn)北
4. D.
   由⑤海洋駛向①海域船舶順風(fēng)順?biāo)?/div>

2.一架飛機(jī)從丁處起飛，欲飛往某阿拉伯國(guó)家。假設(shè)該飛機(jī)每小時(shí)飛越經(jīng)度約20°，飛機(jī)起飛1小時(shí)30分鐘出現(xiàn)故障需就近降落，飛機(jī)與地面聯(lián)系的機(jī)場(chǎng)最有可能的是

1. A.
   東京
2. B.
   開羅
3. C.
   烏魯木齊
4. D.
   耶路撒冷

讀（Ⅰ）、（Ⅱ）兩圖，回答下列各題。

1.當(dāng)①海岸在圖（Ⅱ）中的甲時(shí)期時(shí)，下列敘述正確的是             

A．②陸地東岸正值小麥播種季節(jié)B．④地的小麥正處于生長(zhǎng)旺季

C．③海洋上副高西進(jìn)北        D．由⑤海洋駛向①海域船舶順風(fēng)順?biāo)?/p>

2.一架飛機(jī)從丁處起飛，欲飛往某阿拉伯國(guó)家。假設(shè)該飛機(jī)每小時(shí)飛越經(jīng)度約20°，飛機(jī)起飛1小時(shí)30分鐘出現(xiàn)故障需就近降落，飛機(jī)與地面聯(lián)系的機(jī)場(chǎng)最有可能的是

A．東京                 B．開羅             C．烏魯木齊         D．耶路撒冷

讀（Ⅰ）（Ⅱ）兩圖，回答（1）～（3）題。

（1）（Ⅰ）圖中，②陸地東西兩岸氣候差異的主要原因是

[　　]

（2）當(dāng)①海岸在圖（Ⅱ）中的甲時(shí)期，下列敘述正確的是

[　　]

A．②陸地東岸正值小麥播種季節(jié)

B．④處小麥正處于生長(zhǎng)旺季

C．③海洋上副高西進(jìn)北移

D．由⑤海洋駛向①海域的船舶順風(fēng)順?biāo)?/P>

（3）一架飛機(jī)從丁處起飛，欲飛往某阿拉伯國(guó)家。假設(shè)該飛機(jī)每小時(shí)飛越經(jīng)度約20°，飛機(jī)起飛2小時(shí)40分鐘后出現(xiàn)故障需就近降落，飛機(jī)與地面聯(lián)系的機(jī)場(chǎng)最有可能是

[　　]

讀（Ⅰ）（Ⅱ）兩圖，回答（1）～（3）題。

（1）（Ⅰ）圖中，②陸地東西兩岸氣候差異的主要原因是

[　　]

（2）當(dāng)①海岸在圖（Ⅱ）中的甲時(shí)期，下列敘述正確的是

[　　]

A．②陸地東岸正值小麥播種季節(jié)

B．④處小麥正處于生長(zhǎng)旺季

C．③海洋上副高西進(jìn)北移

D．由⑤海洋駛向①海域的船舶順風(fēng)順?biāo)?/P>

（3）一架飛機(jī)從丁處起飛，欲飛往某阿拉伯國(guó)家。假設(shè)該飛機(jī)每小時(shí)飛越經(jīng)度約20°，飛機(jī)起飛2小時(shí)40分鐘后出現(xiàn)故障需就近降落，飛機(jī)與地面聯(lián)系的機(jī)場(chǎng)最有可能是

[　　]