23.從廣州往返美國(guó).旅客發(fā)現(xiàn)去程時(shí)間短.返程時(shí)間較長(zhǎng).這是因?yàn)? A.受地轉(zhuǎn)偏向力影響的緣故 B.受東北信風(fēng)影響的緣故 C.受高空西風(fēng)影響緣故 D.受時(shí)差影響的緣故 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

一個(gè)旅游團(tuán)從廣州出發(fā)飛越浩瀚的太平洋到美國(guó)觀光。判斷以下行程中發(fā)生的地理事件,從廣州往返美國(guó)(航線不變),旅客發(fā)現(xiàn)去程時(shí)間短,返程時(shí)間較長(zhǎng),這是因?yàn)椋?nbsp;   )

A.受地轉(zhuǎn)偏向力影響的緣故

B.受東北信風(fēng)影響的緣故

C.受西風(fēng)影響緣故

D.受時(shí)差影響的緣故

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一個(gè)旅游團(tuán)從廣州出發(fā)飛越浩瀚的太平洋到美國(guó)觀光。判斷以下行程中發(fā)生的地理事件,完成問(wèn)題。

從廣州往返美國(guó)(航線不變),旅客發(fā)現(xiàn)去程時(shí)間短,返程時(shí)間較長(zhǎng),這是因?yàn)椋?nbsp;   )

       A.受地轉(zhuǎn)偏向力影響的緣故                   B.受東北信風(fēng)影響的緣故

       C.受高空西風(fēng)影響緣故                          D.受時(shí)差影響的緣故

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一個(gè)旅游團(tuán)從廣州出發(fā)飛越浩瀚的太平洋到美國(guó)觀光。判斷以下行程中發(fā)生的地理事件。完成 13~15 題。

13.飛機(jī)在飛越太平洋中部時(shí),由于時(shí)差的緣故,空姐要求旅客把自己的手表(    )

   A.調(diào)快 1 小時(shí)    B.調(diào)慢 1 小時(shí)    C.調(diào)快 24 小時(shí)   D.調(diào)慢 24 小時(shí)

A.5 時(shí)         B.8 時(shí)          C.16 時(shí)              D.21 時(shí)

15.從廣州往返美國(guó)(航線不變),旅客發(fā)現(xiàn)去程時(shí)間短,返程時(shí)間較長(zhǎng),這可能是因?yàn)椋?nbsp;   )

A.受地轉(zhuǎn)偏向力影響的緣故            B.受東北信風(fēng)影響的緣故

   C.受高空西風(fēng)影響緣故                D.受時(shí)差影響的緣故

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一個(gè)旅游團(tuán)從廣州出發(fā)飛越浩瀚的太平洋到美國(guó)觀光。判斷以下行程中發(fā)生的地理事件。完成問(wèn)題。


1.飛機(jī)在飛越太平洋中部時(shí),由于時(shí)差的緣故,空中小姐在廣播中要求旅客把自己的手表


  1. A.
    調(diào)快1小時(shí)
  2. B.
    調(diào)慢1小時(shí)
  3. C.
    調(diào)快 24 小時(shí)
  4. D.
    調(diào)慢 24 小時(shí)

2.到達(dá)美國(guó)后,酒店大堂懸掛著三個(gè)大鐘(如圖所示),這時(shí)北京時(shí)間可能為


  1. A.
    5 時(shí)
  2. B.
    8 時(shí)
  3. C.
    16 時(shí)
  4. D.
    21 時(shí)

3.從廣州往返美國(guó)(航線不變),旅客發(fā)現(xiàn)去程時(shí)間短,返程時(shí)間較長(zhǎng),這可能是因?yàn)?/h1>
  1. A.
    受地轉(zhuǎn)偏向力影響的緣故
  2. B.
    受東北信風(fēng)影響的緣故
  3. C.
    受高空西風(fēng)影響緣故
  4. D.
    受時(shí)差影響的緣故

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一個(gè)旅游團(tuán)從廣州出發(fā)飛越浩瀚的太平洋到美國(guó)觀光。判斷以下行程中發(fā)生的地理事件。完成問(wèn)題。

1.飛機(jī)在飛越太平洋中部時(shí),由于時(shí)差的緣故,空姐要求旅客把自己的手表(    )

A.調(diào)快 1 小時(shí)        B.調(diào)慢 1 小時(shí)    C.調(diào)快 24 小時(shí)   D.調(diào)慢 24 小時(shí)

2.到達(dá)美國(guó)后,酒店大堂懸掛著三個(gè)大鐘(如圖所示),這時(shí)北京時(shí)間可能為     (    )

A.5 時(shí)         B.8 時(shí)          C.16 時(shí)                 D.21 時(shí)

3.從廣州往返美國(guó)(航線不變),旅客發(fā)現(xiàn)去程時(shí)間短,返程時(shí)間較長(zhǎng),這可能是因?yàn)椋?nbsp;   )

A.受地轉(zhuǎn)偏向力影響的緣故

B.受東北信風(fēng)影響的緣故

C.受高空西風(fēng)影響緣故

D.受時(shí)差影響的緣故

 

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一、單項(xiàng)選擇題(每小題2分,共60分)

 

題號(hào)

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

答案

B

B

A

D

B

D

C

D

A

B

C

A

B

D

D

題號(hào)

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

28

30

答案

A

C

A

C

A

D

B

C

D

B

D

B

C

B

A

二、綜合題(共40分)

31.每空2分,共10分

(1)沿線相對(duì)高度不夠大,水熱狀況垂直分異不顯著 (2分)

(2)位于鞍部,地形相對(duì)平坦開(kāi)闊 (2分)

(3)550米山頂 (2分) 

(4)② (2分)  順河谷的溪水流向走(2分)

32.(8分)

(1)如圖所示

(2)晨昏線,用斜線標(biāo)出夜半球(如圖所示)

(3)正南

(4)23°26’N,180°

(5)北回歸線及其以北地區(qū)

(6)C

33.(9分)(1)向斜(1分)     向斜槽部受擠壓,巖石較緊實(shí),抗侵蝕能力強(qiáng)(不容易被侵蝕),成為山嶺(2分)     (2)海陸間    巖漿巖    沉積巖(3分)(3)(4)夏(秋)季(1分)      夏季風(fēng)(和臺(tái)風(fēng))帶來(lái)豐沛降水(2分) 

34.(13分)

(1)夏季位置偏北(2分),太陽(yáng)直射點(diǎn)北移,氣壓帶和風(fēng)帶相應(yīng)向北移動(dòng)(2分)

(2)位于赤道附近,空氣受熱膨脹上升(1分)副熱帶高氣壓帶(1分)

(3)①C、贒 ③A、蹷(各1分,共4分)

(4)整體性(1分)

①地理環(huán)境各要素并不是孤立存在的,而是作為一個(gè)整體而存在;(1分)

②某一地理要素的變化,會(huì)引起其他要素的改變,一個(gè)區(qū)域地理環(huán)境的變化會(huì)引起周圍區(qū)域環(huán)境狀況的改變。(1分)(意思相近,即可得分)


同步練習(xí)冊(cè)答案