(2012屆安徽省示范高中第二次大聯(lián)考地理)美國(guó)地理學(xué)家諾瑟姆通過(guò)對(duì)英、美等國(guó)100 － 200年城市人口占總?cè)丝诒戎氐淖兓��?guī)律總結(jié)提出了“諾瑟姆曲線”公理：世界各國(guó)城市發(fā)展過(guò)程的軌跡是一條被拉長(zhǎng)的S形曲線。它將城市化進(jìn)程大致分為三個(gè)階段，第一階段為初期，城市化率在30%以下，城市化速度比較緩慢；第二階段是中期，城市化率在30% －70%，城市化加速發(fā)展；最后一個(gè)階段是后期，城市化水平超過(guò)70%，城市人口增長(zhǎng)速度下降。我國(guó)現(xiàn)處在城市化的加速階段，但城市化水平、速度區(qū)域差異巨大。讀下面兩幅圖，回答25－ 26題。

25．最能體現(xiàn)我國(guó)當(dāng)前城市化水平總體分布特征的是

A．東高西低    B．南高北低    C．東南高西北低    D．北高南低

26． 1990 － 2006年下列省級(jí)行政區(qū)城市化速度及2006年所處的城市化階段正確的是

A．遼寧：城市化速度慢，后期階段

B．新疆：城市化速度慢，初期階段

C．臺(tái)灣：城市化速度快，中期階段

D．北京：城市化速度慢，后期階段

(28分) 閱讀材料,回答下列問(wèn)題。

材料一  我國(guó)南極科考隊(duì)于2011年11月2日從天津國(guó)際郵輪母港出發(fā)，啟動(dòng)了中國(guó)第28次南極科考。此次航程中，“雪龍”號(hào)科考船承擔(dān)了中山站、長(zhǎng)城站、昆侖站“一船三站”的后勤保障和大洋考察任務(wù)。于當(dāng)?shù)貢r(shí)間2012年3月6日17時(shí)在中山站（經(jīng)緯度約為69⁰S，76⁰E）啟程回國(guó)。

材料二  下圖是我國(guó)第28次南極科考航線和P大陸自然帶分布示意圖。

 

     材料三  科考隊(duì)在南極冰蓋之巔———冰穹A(海拔4093米)的昆侖站成功安裝了我國(guó)自主研發(fā)的首臺(tái)南極巡天光學(xué)望遠(yuǎn)鏡AST3-1, 用于對(duì)超新星、太陽(yáng)系外行星等天體的研究。

（1）（2分）“雪龍”號(hào)啟程回國(guó)時(shí),北京時(shí)間為3月6日 ________時(shí)。

（2）(6分)昆侖站所在地區(qū)大氣透明度極佳，其原因主要有________________________、

_________________________________________；該地在___________時(shí)期,可以用光學(xué)望遠(yuǎn)鏡24小時(shí)不間斷地對(duì)星空進(jìn)行天文觀測(cè)。

(2分)我國(guó)南極昆侖站建有象征國(guó)家權(quán)益的地理測(cè)繪標(biāo)志，可精確測(cè)量該標(biāo)志地理坐標(biāo)和海拔高度的地理信息技術(shù)是_________________。

（4）(4分)科考船往返中山站和烏斯懷亞港之間可能遇到的困難有__________________________、_____________________________等。 

（5）(8分)簡(jiǎn)要分析P大陸自然帶分布所體現(xiàn)的地域分異規(guī)律，并分別說(shuō)明其主要影響因素。

（6）(6分)P大陸熱帶草原帶最主要的農(nóng)業(yè)地域類型是_____________________。簡(jiǎn)要分析其有利條件。

 

閱讀材料,回答下列問(wèn)題。

材料一  我國(guó)南極科考隊(duì)于２０１１年１１月2日從天津國(guó)際郵輪母港出發(fā)，啟動(dòng)了中國(guó)第２８次南極科考。此次航程中，“雪龍”號(hào)科考船承擔(dān)了中山站、長(zhǎng)城站、昆侖站“一船三站”的后勤保障和大洋考察任務(wù)。于當(dāng)?shù)貢r(shí)間2012年3月6日17時(shí)在中山站（經(jīng)緯度約為69⁰S，76⁰E）啟程回國(guó)。

材料二  下圖是我國(guó)第28次南極科考航線和P大陸自然帶分布示意圖。

     材料三  科考隊(duì)在南極冰蓋之巔———冰穹A(海拔4093米)的昆侖站成功安裝了我國(guó)自主研發(fā)的首臺(tái)南極巡天光學(xué)望遠(yuǎn)鏡AST3-1, 用于對(duì)超新星、太陽(yáng)系外行星等天體的研究。

（1）（2分）“雪龍”號(hào)啟程回國(guó)時(shí),北京時(shí)間為3月6日 ________時(shí)。

（2）(6分)昆侖站所在地區(qū)大氣透明度極佳，其原因主要有_________________________________、

________________________________________________；該地在___________時(shí)期,可以用光學(xué)望遠(yuǎn)鏡24小時(shí)不間斷地對(duì)星空進(jìn)行天文觀測(cè)。

（3）(2分)我國(guó)南極昆侖站建有象征國(guó)家權(quán)益的地理測(cè)繪標(biāo)志，可精確測(cè)量該標(biāo)志地理坐標(biāo)和海拔高度的地理信息技術(shù)是_________________。

（4）(4分)科考船往返中山站和烏斯懷亞港之間可能遇到的困難有__________________________、

_____________________________等。 

（5）(8分)簡(jiǎn)要分析P大陸自然帶分布所體現(xiàn)的地域分異規(guī)律，并分別說(shuō)明其主要影響因素。

（6）(6分)P大陸熱帶草原帶最主要的農(nóng)業(yè)地域類型是_____________________。簡(jiǎn)要分析其有利條件。

  

閱讀下列材料，回答下列問(wèn)題。

材料一  京滬高速客運(yùn)鐵路示意圖

材料二  京滬高速客運(yùn)鐵路是《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中投資規(guī)模最大，技術(shù)含量最高的一項(xiàng)工程，也是我國(guó)第一條具有世界先進(jìn)水平的高速鐵路。預(yù)計(jì)2010年投入運(yùn)營(yíng)。

材料三  國(guó)家擬建的第二條進(jìn)藏鐵路川藏鐵路建設(shè)項(xiàng)目2011年才能開工，從中鐵二院了解到，川藏鐵路起于成都，經(jīng)蒲江、雅安、康定、理塘、左貢、波密、林芝到拉薩，全長(zhǎng)1629公里。建成后從成都市區(qū)坐火車到蒲江只需半個(gè)小時(shí)，全線貫通后到拉薩只需8個(gè)多小時(shí)。

材料四  1961年至1990年成都與上海有關(guān)氣象資料

月份		1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
成都	平均氣溫（℃）	5.5	7.2	11.6	16.5	21.0	23.5	25.2	24.9	21.0	16.9	11.8	7.1
	日均日照（h）	2.2	2.1	3.1	3.8	4.2	4.3	4.8	5.3	2.7	2.1	2.0	1.9
上海	平均氣溫（℃）	3.7	4.6	8.5	14.2	19.2	23.4	27.8	27.7	23.6	19.3	12.4	6.1
	日均日照（h）	4.4	4.2	4.5	5.1	5.6	5.4	7.5	7.8	5.4	5.2	5.0	4.8

材料五  “天府”在人們的印象中是“沃野千里”、“水旱從人、不知饑謹(jǐn)”。2008年2月，由《中國(guó)國(guó)家地理》舉辦的“新天府”的評(píng)選中，成都平原排名榜首，從而把“天府”的稱號(hào)持守了2300多年。

（1）京滬高速鐵路線路較為平直，分析該鐵路平直的原因。

（2）不考慮地形因素影響，沿京滬高速客運(yùn)鐵路自南向北土地生產(chǎn)力如何變化？并說(shuō)明原因。

（3）川藏鐵路穿過(guò)的藏南谷地，是西藏種植業(yè)相對(duì)集中的地區(qū)，試分析其自然優(yōu)勢(shì)。

（4）有專家認(rèn)為，四川盆地氣候表現(xiàn)出一定的海洋性特征。根據(jù)材料四，并結(jié)合所學(xué)的地理知識(shí)簡(jiǎn)析成都?xì)鉁啬贻^差比上海小的原因。

（5）結(jié)合材料五，簡(jiǎn)述成都平原能把“天府”的稱號(hào)持守了2300多年的原因。