從該城市道路網(wǎng)的空間分布看.該城市的地域形態(tài)最有可能是A.組團(tuán)式 B.條帶式 C.集中式 D.放射式 【查看更多】

 

題目列表(包括答案和解析)

讀某城市道路網(wǎng)圖和城市地租空間變化曲線圖，完成下題

(1)

從該城市道路網(wǎng)的空間分布看，該城市的地域形態(tài)最有可能是

[　　]

A．

組團(tuán)式

B．

條帶式

C．

集中式

D．

放射式

(2)

在圖2中，最接近圖1中道路AB段沿線地租空間變化趨勢(shì)的是

[　　]

A．

a

B．

b

C．

c

D．

d

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圖為某城市道路網(wǎng)圖, 從該城市道路網(wǎng)的空間分布看，該城市的地域形態(tài)最有可能是  （    ）

A．組團(tuán)           B．條帶式        C．集中式         D．放射式

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圖為某城市道路網(wǎng)圖，讀圖回答下題。

(1)

該城市道路網(wǎng)的類型為

[　　]

A．

方格式

B．

方格一環(huán)行一放射式

C．

環(huán)行放射式

D．

自由式

(2)

從該城市道路網(wǎng)的空間分布看，該城市的地域形態(tài)最有可能是

[　　]

A．

組團(tuán)

B．

條帶式

C．

集中式

D．

放射式

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圖為某城市道路網(wǎng)圖，讀圖回答下題。

(1)

該城市道路網(wǎng)的類型為

[　　]

A．

方格式

B．

方格一環(huán)行一放射式

C．

環(huán)行放射式

D．

自由式

(2)

從該城市道路網(wǎng)的空間分布看，該城市的地域形態(tài)最有可能是

[　　]

A．

組團(tuán)式

B．

條帶式

C．

集中式

D．

放射式

(3)

該城市人口猛增，導(dǎo)致交通擁擠，下列解決的辦法中合理的是

[　　]

A．

建筑大量停車場(chǎng)，鼓勵(lì)私人購(gòu)買小汽車，減少公共交通的壓力

B．

在市郊建環(huán)行道路，禁止所有貨車進(jìn)入市中心行駛

C．

鼓勵(lì)市民使用公共汽車、輕軌列車等公共交通工具

D．

將生活區(qū)和工業(yè)區(qū)建在一起，減少上下班居民流動(dòng)量

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圖1為某城市道路網(wǎng)圖，讀圖回答1-3題。

1．該城市道路網(wǎng)的類型為(  )

A．方格式         B．方格一環(huán)行一放射式

C．環(huán)行放射式    D．自由式

2．從該城市道路網(wǎng)的空間分布看，該城市的地域形態(tài)最有可能是(  )

A．組團(tuán)式         B．條帶式           C．集中式           D．放射式

3．該城市人口猛增，導(dǎo)致交通擁擠，下列解決的辦法中合理的是(  )

A．建筑大量停車場(chǎng)，鼓勵(lì)私人購(gòu)買小汽車，減少公共交通的壓力

B．在市郊建環(huán)行道路，禁止所有貨車進(jìn)入市中心行駛

C．鼓勵(lì)市民使用公共汽車、輕軌列車等公共交通工具

D．將生活區(qū)和工業(yè)區(qū)建在一起，減少上下班居民流動(dòng)量

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