A.合力變大.加速度變小.速度變小 B.合力變小.加速度變小.速度變大 C.合力與加速度先變小后變大.速度先變小后變大 D.合力與加速度先變小后變大.速度先變小后變小 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

A.如圖甲所示,質(zhì)量為m的不帶電絕緣小物塊B靜止在b點(diǎn),絕緣水平軌道abc與絕緣光滑圓弧軌道cd平滑連接,d為cd軌道的最高點(diǎn).質(zhì)量為m、電量為+q的小物塊A以初速度自a點(diǎn)開(kāi)始水平向右運(yùn)動(dòng),到達(dá)b點(diǎn)與小物塊B發(fā)生正碰,碰撞后A、B粘合在一起不再分離.與此同時(shí),在分界面bb'與分界面cc'之間的空間內(nèi)附加一水平向左的電場(chǎng),設(shè)小物塊AB進(jìn)入電場(chǎng)時(shí)為t=0時(shí)刻,電場(chǎng)隨時(shí)間變化的圖象如圖乙所示,已知場(chǎng)強(qiáng),,a、b兩點(diǎn)距離為l,電場(chǎng)的寬度為 ,d點(diǎn)高度為l,小物塊A、B與水平軌道的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5,其余摩擦不計(jì),小物塊A、B均視為質(zhì)點(diǎn).重力加速度用g表示.求:
(1)小物塊A到達(dá)b點(diǎn)即將與小物塊B碰撞前的速度vA大小.
(2)自小物塊A從a點(diǎn)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到小物塊A、B第一次離開(kāi)電場(chǎng),試討論在這個(gè)過(guò)程中摩擦力對(duì)小物塊A、B做的總功Wf與L的關(guān)系
(3)判斷小物塊AB能否上滑到cd軌道的d點(diǎn).

B.如圖丙所示,a、b兩滑塊原來(lái)緊靠在一起,靜止在水平面上的A點(diǎn),滑塊a、b的質(zhì)量分別為m、2m,物塊與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1,B點(diǎn)為圓軌道的最低點(diǎn),A、B之間的距離為5R.現(xiàn)在a、b在某種內(nèi)力的作用下突然分開(kāi),a以的速度由A點(diǎn)開(kāi)始向B點(diǎn)滑行,并滑上光滑的半徑為R的 圓弧BC,在C點(diǎn)正上方有一離C點(diǎn)高度也為R的旋轉(zhuǎn)平臺(tái),沿平臺(tái)直徑方向開(kāi)有兩個(gè)離軸心距離相等的小孔P、Q,旋轉(zhuǎn)時(shí)兩孔均能達(dá)到C點(diǎn)的正上方.若滑塊滑過(guò)C點(diǎn)后從P孔上升又恰能從Q孔落下,求
(1)分開(kāi)后b球獲得的速度vb
(2)滑塊a在B點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力;
(3)滑塊上升至P點(diǎn)時(shí)的速度vP
(4)平臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度ω應(yīng)滿足什么條件?

查看答案和解析>>

影響加速度的因素是物體的質(zhì)量及其所受合外力,現(xiàn)用氣墊導(dǎo)軌裝置探究加速度與力、質(zhì)量的定量關(guān)系,如圖1所示.滑塊在氣墊導(dǎo)軌上運(yùn)動(dòng),導(dǎo)軌上的小孔噴出的氣流使滑塊懸浮在導(dǎo)軌上,使滑塊所受的摩擦力減小到可以忽略不計(jì)的程度.光電門(mén)可顯示滑塊上細(xì)窄擋光條經(jīng)過(guò)光電門(mén)的時(shí)間,經(jīng)過(guò)光電門(mén)1和光電門(mén)的時(shí)間分別記為t1 和t2,擋光條寬度為d,兩光電門(mén)間距為x.精英家教網(wǎng)
(1)保持滑塊質(zhì)量不變,讓滑塊在砝碼拉力作用下做加速運(yùn)動(dòng),通過(guò)增減砝碼的數(shù)量來(lái)改變拉力的大小,重復(fù)多次實(shí)驗(yàn),在表1中記錄下實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),然后進(jìn)行分析.
表1 滑塊質(zhì)量不變時(shí)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)(滑塊質(zhì)量M=0.5kg/g=9.8/s2
實(shí)驗(yàn)第次 砝碼盤(pán)和砝碼質(zhì)量
m/kg
滑塊所受拉力的近似值
F/N
滑塊通過(guò)光電門(mén)1的速度
V1/(m?s-1
滑塊通過(guò)光電門(mén)2的速度
v2/(m?s-1
兩光電門(mén)間的距離
x/m
滑塊加速度的計(jì)算值
a/(m?s-2
1 0.005 0.049 / / / 0.10
2 0.010 0.098 / / / 0.20
3 0.015 0.147 / / / 0.29
4 0.020 0.196 / / / 0.41
5 0.025 0.245 / / / 0.49
①滑塊經(jīng)過(guò)光電門(mén)1的速度計(jì)算式v1=
 
,滑塊的加速度計(jì)算式為a=
 
;
②在此實(shí)驗(yàn)中,需要保證在增加砝碼時(shí)M>>m,這樣做的目的是
 
;
③依表1中的數(shù)據(jù),在圖2中坐標(biāo)系中做出a-F圖象,并寫(xiě)出實(shí)驗(yàn)結(jié)論:
 

(2)保持滑塊的受力不變,通過(guò)在滑塊上增加或減少橡皮泥來(lái)改變滑塊的質(zhì)量,重復(fù)多次,按表2中各項(xiàng)物理量記下實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù).
表2 滑塊所受拉力不變時(shí)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)(拉力F=0.147N)
實(shí)驗(yàn)第次 滑塊(含橡皮泥)的質(zhì)量
M/kg
滑塊(含橡皮泥)質(zhì)量的倒數(shù)
1
M
/(kg-1 )
滑塊通過(guò)光電門(mén)1的速度
v1/(m?s-1 )
滑塊通過(guò)光電門(mén)2的速度
v2/(m?s-1 )
兩光電門(mén)間的距離
x/m
滑塊加速度的計(jì)算值
a/(m?s-2
運(yùn)用圖象處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)時(shí),建立合適的坐標(biāo)系能直觀的表達(dá)出實(shí)驗(yàn)結(jié)論來(lái),請(qǐng)你以表2為依據(jù),縱坐標(biāo)為加速度a,橫坐標(biāo)物理量應(yīng)該為
 
,理由是
 

查看答案和解析>>

在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中:
(1)為了探究加速度與力的關(guān)系,應(yīng)保持
質(zhì)量
質(zhì)量
不變,為了直觀地判斷加速度a與力F的數(shù)量關(guān)系,應(yīng)作出
a-F
a-F
圖象(選填“a-F”或“a-
1
F
”);
(2)為了探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系,應(yīng)保持
不變,為了直觀地判斷加速度a與質(zhì)量m的數(shù)量關(guān)系,應(yīng)作
a-
1
m
a-
1
m
圖象(選填“a-m”或“a-
1
m
”);
(3)某同學(xué)采用了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置,為了使實(shí)驗(yàn)中能將砝碼和砝碼盤(pán)的總重力當(dāng)作小車(chē)受到的合外力,以下步驟必須采用的有(多選)
BC
BC

A.保證小車(chē)下面的長(zhǎng)木板水平放置
B.將小車(chē)下面的長(zhǎng)木板右端適當(dāng)墊高以平衡摩擦力
C.使小車(chē)質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于砝碼和砝碼盤(pán)的總質(zhì)量
D.使小車(chē)質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于砝碼和砝碼盤(pán)的總質(zhì)量.

查看答案和解析>>

在“探究加速度與物體所受合外力F及質(zhì)量M的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中
(1)下列說(shuō)法正確的是
C
C

A.每次改變小車(chē)質(zhì)量時(shí),應(yīng)重新平衡摩擦力
B.實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先釋放小車(chē)后接通電源
C.本實(shí)驗(yàn)中小車(chē)A的質(zhì)量M應(yīng)遠(yuǎn)大于鉤碼C的質(zhì)量m
D.在用圖象探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí),應(yīng)作a-M圖象便于判斷(M為小車(chē)質(zhì)量)
(2)實(shí)驗(yàn)時(shí),某同學(xué)由于疏忽,遺漏了平衡摩擦力這一步驟,他測(cè)量得到的a-F圖象,可能是圖中的圖線
.(選填“甲”、“乙”、“丙”)

查看答案和解析>>

在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,采用如圖1所示的裝置.
(1)本實(shí)驗(yàn)應(yīng)用的實(shí)驗(yàn)方法是
控制變量法
控制變量法

(2)下列說(shuō)法中正確的是
D
D

A.木板一端墊高,是為了小車(chē)有更大的加速度,方便測(cè)量
B.砝碼盤(pán)和砝碼的總重力就是小車(chē)受到的合外力
C.探究加速度a與質(zhì)量m的關(guān)系時(shí),為了直觀判斷二者間的關(guān)系,可作出a-m圖象
D.當(dāng)小車(chē)的質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼盤(pán)和砝碼的總質(zhì)量時(shí),才能近似認(rèn)為細(xì)線對(duì)小車(chē)的拉力大小等于砝碼盤(pán)和砝碼的總重力大小
(3)實(shí)驗(yàn)中得到以下兩個(gè)實(shí)驗(yàn)圖線甲、乙,描述加速度與質(zhì)量關(guān)系的圖線是
;描述加速度與力的關(guān)系圖線是
;圖線
也可以描述加速度與質(zhì)量的倒數(shù)關(guān)系.

查看答案和解析>>


同步練習(xí)冊(cè)答案