2008屆山東省濰坊市高三畢業(yè)班質(zhì)量檢測
物理試卷2007.9
本試卷分第I卷(選擇題)和第II卷(非選擇題)兩部分。滿分100分,考試時間90分鐘。
第Ⅰ卷(選擇題,共40分)
注意事項:
1.答第Ⅰ卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、考號、考試科目、試卷類型(A或B)用鉛筆涂寫在答題卡上。
2.每小題選出答案后,用鉛筆把答題卡對應(yīng)題目的答案標號涂黑,如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案。
3.考試結(jié)束后,監(jiān)考人員將本試題和答題卡一并收回。
一、本題共10小題,每小題4分,共40分。在每小題給出的四個選項中,有一個或多個選項是正確的;全部選對的得4分,選對但不全的得2分,有選錯或不選的得0分。
1.當物體克服重力做功時,物體的 ( )
A.重力勢能一定減少,機械能可能不變
B.重力勢能一定減少,動能可能減少
C.重力勢能一定增加,機械能一定增加
D.重力勢能一定增加,動能可能不變
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2.汽車拉著拖車在水平道路上沿直線加速行駛,根據(jù)牛頓運動定律可知 ( )
A.汽車拉拖車的力大于拖車拉汽車的力
B.汽車拉拖車的力與拖車拉汽車的力大小相等
C.汽車拉拖車的力大于拖車受到的阻力
D.汽車拉拖車的力與拖車受到的阻力大小相等
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3.如圖所示是汽車中的速度計。某同學在汽車中觀察速度計指針位置的變化,開始時指針指示在如圖甲所示的位置,經(jīng)過7s后指針指示在如圖乙所示的位置,若汽車做勻變速直線運動,下列說法正確的有 ( )
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A.右速度計直接讀出的是汽車運動的平均速度
B.右速度計直接讀出的是汽車7s時的瞬時速度
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4.如圖所示,一人站在商場的自動扶梯的水平踏板上,隨扶梯一起向上加速運動,則下列說法中正確的是 ( )
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A.人只受到重力和踏板對人的支持力兩個力作用
B.人對踏板的壓力大小等于人所受到的重力大小
C.踏板對人做的功等于人的機械能增加量
D.人所受合力做的功等于人的機械能的增加量
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5.如圖所示水平橫梁的一端A插在墻壁內(nèi),另一端裝有一小滑輪B。一輕繩的一端C固定于墻壁上,另一端跨過滑輪后懸掛一質(zhì)量m=10kg的重物,∠ABC=30°,若不計繩子與滑輪間的摩擦,g取10m/s2,則滑輪受到繩子的作用力為
( )
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A.N B.100N
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C.N D.50N
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6.如圖所示,在一無限長的水平小車上,有質(zhì)量分別為m1和m2的兩個滑塊(m1>m2)隨車一起向右勻速運動。設(shè)兩滑塊與小車間的動摩擦因數(shù)均為μ,其它阻力不計,當車突然停止時,以下說法中正確的是 ( )
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A.若μ=0,兩滑塊一定相碰
B.若μ=0,兩滑塊一定不相碰
C.若μ≠0,兩滑塊一定相碰
D.若μ≠0,兩滑塊一定不相碰
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7.如圖所示,在研究摩擦力的實驗中,用彈簧測力計水平拉一放在水平桌面上的小木塊,小木塊的運動狀態(tài)及彈簧測力計的讀數(shù)如下表所示(每次實驗時,木塊與桌面間的接觸相同),則由下列分析可知( )
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實驗次數(shù)
小木塊的運動狀態(tài)
彈簧測力計讀數(shù)/N
1
靜止
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B.小木塊受到的最大靜摩擦力是0.6N
C.在這五次實驗中,木塊受到的摩擦力大小有三次是相同的
D.在這五次實驗中,木塊受到的摩擦力大小各不相同
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8.從足夠高處釋放一石子甲,經(jīng)0.5s,從同一位置再釋放另一石子乙,不計空氣阻力,則在兩石子落地前,下列說法正確的是 ( )
A.它們間的距離與乙石子運動的時間成正比
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B.甲石子落地后,經(jīng)0.5s乙石子還在空中運動
C.它們在空中運動的時間相同
D.它們在空中運動的時間與其質(zhì)量有關(guān)
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9.放在粗糙水平面上的物塊A、B用輕質(zhì)彈簧秤相連,如圖所示,物塊與水平面間的動摩擦因數(shù)均為μ,今對物塊A施加一水平向左的恒力F,使A、B一起向左勻加速運動,設(shè)A、B的質(zhì)量分別為m、M,則彈簧秤的示數(shù) ( )
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A.
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B.
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C.
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D.
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10.質(zhì)量為1kg的物體以某一初速度在水平面上滑行,由于摩擦阻力的作用,其動能隨位移變化的圖線如圖所示,
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B.物體與水平面間的動摩擦因數(shù)為0.2 C.物體滑行的總時間為4s
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D.物體滑行的總時間為2.5s 第Ⅱ卷(非選擇題,共60分)
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二、本題共3小題,共18分,把答案填在題中的橫線上或按題目要求作答。 11.(5分)如圖甲所示,一打點計時器固定在斜面上某處,一小車,拖著穿過打點計器的紙帶從斜面上勻加速滑下。圖乙是打出的一條清晰的紙帶的一段,紙帶上兩相鄰計數(shù)點的時間間隔為0.10s。利用圖乙給出的數(shù)據(jù)可得小車的加速度a = m/s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。
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12.(6分)在“驗證機械能守恒定律”的實驗中,已知打點計時器所用電源的頻率為f(Hz),查得當?shù)氐闹亓铀俣萭(m/s2),測得所用的重物的質(zhì)量為m(kg),實驗中得到一條點跡清晰的紙帶,把第一點記作O,另選連續(xù)的4個點A、B、C、D作為測量的點,經(jīng)測量知道A、B、C、D各點與O點的距離分別為s1(m)、s2(m)、s3(m)、s4(m)。根據(jù)以上數(shù)據(jù)可知重物由O點運動到C點,重力勢能的減少量等于
J;動能的增加量等于 J,若等式
成立,則驗證了機械能守恒定律。
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13.(7分)如圖所示,光滑水平軌道與光滑圓弧軌道相切,輕彈簧的一端固定在軌道的左端,OP是可繞O點轉(zhuǎn)動的輕桿,且擺到某處就能停在該處;另有一小鋼球,F(xiàn)在利用這些器材測定彈簧被壓縮時的彈性勢能。
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(1)還需要的器材是
、
。 (2)以上測量實際上是把對彈性勢能的測量轉(zhuǎn)化對
的測量,進而轉(zhuǎn)化為對
和
的直接測量。
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三、本題共4題,共42分。解答應(yīng)寫出必要的文字說明和重要的演算步驟,只寫出最后答案的不得分,有數(shù)值計算的題目,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位. 14.(8分)為了安全,在公路上行駛的汽車之間應(yīng)保持必要的安全距離。我國公安部門規(guī)定:高速公路上行駛汽車的安全距離為200m,汽車行駛的最高速度為120km/h,取g=10m/s2,請你根據(jù)下面提供的資料,說明計算安全距離為200m的依據(jù)。
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資料一:駕駛員的反應(yīng)時間:0.3~0.6s之間, 資料二:各種路面與輪胎之間的動摩擦因數(shù) 路面 動摩擦因數(shù) 干瀝青與混凝土路面
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15.(10分)為了縮短航空母艦上飛機起飛前行駛的距離,通常用發(fā)射架將飛機彈出,使飛機獲得一定的初速度,然后進入跑道加速起飛。在靜止的航空母艦上,某飛機采用該方法獲得的初速度為v0之后,在水平跑道上以恒定的額定功率P沿直線加速,經(jīng)過時間t離開航空母艦且恰好達到最大速度vm,設(shè)飛機的質(zhì)量為m,飛機在跑道上加速時所受阻力的大小恒定。求:(1)飛機在跑道上加速時所受阻力的大小 (2)航空母艦上飛機跑道的最小長度
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16.(2分)如圖甲所示,傳送帶與水平方向間的夾角為37°,繃緊的傳送帶AB始終保持v=1m/s的恒定速率運動。一質(zhì)量m=4kg的物體無初速度地放在A處,傳送帶對物體的滑動摩擦力使物體開始做勻加速運動,隨后物體又以與傳送帶相等的速度做勻速直線運動。設(shè)物體與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ=0.8,AB間的距離x=2m,g取10m/s2,
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sin37°=0.6,cos37°=0.8。 (1)求物體做勻加速運動時的加速度大小。 (2)請在圖乙中畫出物體由A運動至B這段時間內(nèi)的v ? t 圖象。(不要求寫出解答過程)
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17.(2分)如圖所示,一固定的鍥形木塊,其斜面長為3s,傾角θ=30°,另一邊與地面垂直,頂上有一定滑輪。一柔軟的細線跨過定滑輪,兩端分別與物塊A和B(可視為質(zhì)點)連接,A的質(zhì)量為4m,B的質(zhì)量為m。開始時將B按在地面上不動,然后放開手,讓A自斜面頂端沿斜面下滑而B上升。當A、B位于同一高度時細線突然斷了,不計物塊A與斜面間的摩擦,求: (1)細線斷時兩物塊的速度大小。 (2)物塊B上升的最大高度。
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