如圖示的塔吊臂上有一可以沿水平方向運(yùn)動(dòng)的小車A，小車下裝有吊著物體B的吊鉤，在小車A與物體B以相同的水平速度向右沿吊臂勻速運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，吊鉤將物體B向上吊起，A、B之間的距離以d=H-2t²（SI）（SI表示國(guó)際單位制,式中H為吊臂離地面的高度）規(guī)律變化，則物體做

A．斜向上的直線運(yùn)動(dòng)
B．速度大小減小的曲線運(yùn)動(dòng)
C．加速度大小方向均不變的曲線運(yùn)動(dòng)
D．加速度大小方向均變化的曲線運(yùn)動(dòng)

如圖所示，一塊橡皮用細(xì)線懸掛于O點(diǎn)，現(xiàn)用支鉛筆貼著細(xì)線的左側(cè)水平向右以速度v勻速移動(dòng)，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中保持鉛筆的高度不變，懸掛橡皮的那段細(xì)線保持豎直，則在鉛筆未碰到橡皮前，橡皮的運(yùn)動(dòng)情況是(    )

A．橡皮的運(yùn)動(dòng)軌跡是一條直線

B．橡皮在水平方向上作勻速運(yùn)動(dòng)

C．橡皮在豎直方向上作勻速運(yùn)動(dòng)

D．橡皮在圖示位置時(shí)的速度大小為

如圖所示，用一根長(zhǎng)桿和兩個(gè)定滑輪的組合裝置來(lái)提升重物 M，長(zhǎng)桿的一端放在地上通過(guò)鉸鏈聯(lián)結(jié)形成轉(zhuǎn)軸，其端點(diǎn)恰好處于左側(cè)滑輪正下方O點(diǎn)處，在桿的中點(diǎn)C處拴一細(xì)繩，繞過(guò)兩個(gè)滑輪后掛上重物M．C點(diǎn)與O點(diǎn)距離為L(zhǎng)，現(xiàn)在桿的另一端用力，使其逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，由豎直位置以角速度ω緩慢轉(zhuǎn)至水平位置(轉(zhuǎn)過(guò)了90°角)，此過(guò)程中下述說(shuō)法正確的是(    )

A．重物M做勻速直線運(yùn)動(dòng)

B．重物M做勻變速直線運(yùn)動(dòng)

C．重物M的最大速度是ωL

D．重物M的速度先增大后減小

在某條寬度為300m的河道中，河水的流速與離河岸的關(guān)系如圖甲所示，若船在靜水中速度與時(shí)間的關(guān)系如圖乙所示，渡河時(shí)保持船頭始終與河岸垂直，則(    )

A．船在河水中航行的軌跡是一條直線

B．船渡河所用時(shí)間為100s

C．船在前半程和后半程做勻變速運(yùn)動(dòng)

D．船在行駛過(guò)程中，速度大小先增大后減小

一質(zhì)點(diǎn)在平面內(nèi)運(yùn)動(dòng)的軌跡如圖所示，已積質(zhì)點(diǎn)在x方向的分運(yùn)動(dòng)是勻速運(yùn)動(dòng)，則關(guān)于質(zhì)點(diǎn)在y方向的分運(yùn)動(dòng)的描述正確的是：（   ）

A．勻速運(yùn)動(dòng)

B．先勻速運(yùn)動(dòng)后加速運(yùn)動(dòng)

C．先加速運(yùn)動(dòng)后減速運(yùn)動(dòng)

D．先減速運(yùn)動(dòng)后加速運(yùn)動(dòng)

一物體受三個(gè)恒力作用做勻速直線運(yùn)動(dòng)，若將其中一個(gè)力突然撤去，則物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能是：

A．仍然做勻速直線運(yùn)動(dòng)	B．勻變速直線運(yùn)動(dòng)
C．勻速圓周運(yùn)動(dòng)	D．類平拋運(yùn)動(dòng)

如圖所示，直升機(jī)兩側(cè)翼均裝有等高的照明彈發(fā)射管，發(fā)射方向與飛行方向垂直，當(dāng)飛機(jī)懸停時(shí)測(cè)得照明彈發(fā)射速度大小為v�，F(xiàn)直升機(jī)以速率v水平勻速飛行，每隔△t時(shí)間按下發(fā)射開(kāi)關(guān)，不計(jì)空氣阻力，則（     ）

A．照明彈以初速2v做平拋運(yùn)動(dòng)

B．同側(cè)同一發(fā)射筒發(fā)射的照明彈在同一條豎直線上

C．照明彈落地點(diǎn)在一條拋物線上

D．同時(shí)發(fā)射的照明彈在同一個(gè)水平面上

如圖所示，豎直面內(nèi)有一個(gè)半圓形軌道，AB為水平直徑，O為圓心，將一些半徑遠(yuǎn)小于軌道半徑的小球從A點(diǎn)以不同的初速度水平向右拋出，若不計(jì)空氣阻力，在小球從拋出到碰到軌道這個(gè)過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（   ）

A．初速度大的小球運(yùn)動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)

B．小球落到半圓形軌道的瞬間，速度方向沿半徑方向

C．初速度不同的小球運(yùn)動(dòng)時(shí)間不可能相同

D．落在圓形軌道最低點(diǎn)的小球運(yùn)動(dòng)時(shí)間最長(zhǎng)

如圖所示，在空間中取直角坐標(biāo)系Oxy，在第一象限內(nèi)平行于y軸的虛線MN與y 軸距離為d，從y軸到MN之間的區(qū)域充滿一個(gè)沿y軸正方向的勻強(qiáng)電場(chǎng)，場(chǎng)強(qiáng)大小為E。初速可忽略的電子經(jīng)過(guò)一個(gè)電勢(shì)差U未確定的電場(chǎng)直線加速后，從y軸上的A點(diǎn)以垂直于電場(chǎng)的方向射入第一象限區(qū)域，A點(diǎn)坐標(biāo)為（0，h），已知電子的電量為e，質(zhì)量為m，（重力忽略不計(jì)），若電子可以在第一象限從MN邊界離開(kāi)電場(chǎng)區(qū)域，求：

（1）加速電場(chǎng)的電勢(shì)差要滿足的條件；
（2）若滿足上述條件的加速電場(chǎng)的電勢(shì)差為U₀時(shí)，求電子經(jīng)過(guò)x軸時(shí)離坐標(biāo)原點(diǎn)O的距離X。

氫氣球下系一小重物G，重物只在重力作用和繩的拉力作用下做直線運(yùn)動(dòng)，不計(jì)重物所受的空氣阻力和風(fēng)力的影響，重物運(yùn)動(dòng)的方向如圖中的虛線方向，則圖中的氣球和重物G在運(yùn)動(dòng)中所處的位置可能的是圖中的（   ）