科目： 來源：不詳 題型：單選題

用速度傳感器描繪物體沿直線運(yùn)動(dòng)的速度圖像如圖所示，下列說法正確的是

A．物體一直做勻變速運(yùn)動(dòng)

B．t=20s時(shí)物體反向做減速運(yùn)動(dòng)

C．0~20s的加速度大小等于20~60s的加速度

D．前60s內(nèi)物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，距離為1300m

科目： 來源：不詳 題型：單選題

在平直公路上行駛的汽車a和b的速度一時(shí)間（v-t）圖線，分別如圖中曲線a和b所示，若t=時(shí)刻兩車剛好運(yùn)動(dòng)到同一位置，則以下說法正確的是

A．在t=時(shí)刻，兩車加速度方向相反

B．在t=0時(shí)刻，b車位于a車的前方

C．在0～時(shí)間內(nèi)，兩車的速度方向相反

D．在0—時(shí)間內(nèi)，b車的平均速度比a車大

科目： 來源：不詳 題型：單選題

如圖所示，此v-t圖像反映了質(zhì)量為1200kg 的汽車在平直的公路上運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度雖時(shí)間的變化情況。由此（      ）

A．可求出前10s 內(nèi)汽車的加速度

B．可求出第25s末時(shí)汽車的動(dòng)能

C．可求出前10s 內(nèi)汽車所受的阻力

D．不能求出15～25s內(nèi)合外力對(duì)汽車所做的功

科目： 來源：不詳 題型：單選題

一物體做直線運(yùn)動(dòng)，其加速度隨時(shí)間變化的a-t圖像如圖所示。下列v-t圖像中，可能正確描述此物體運(yùn)動(dòng)的是（   ）

科目： 來源：不詳 題型：單選題

t = 0時(shí)，甲乙兩汽車從相距70km的兩地開始相向行駛，它們的v-t圖象如圖所示．忽略汽車掉頭所需時(shí)間．下列對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)狀況的描述正確的是

A．在第1小時(shí)末，乙車改變運(yùn)動(dòng)方向

B．在第2小時(shí)末，甲乙兩車相距10km

C．在前4小時(shí)內(nèi)，乙車運(yùn)動(dòng)加速度的大小總比甲車的大

D．在第4小時(shí)末，甲乙兩車相遇

科目： 來源：不詳 題型：單選題

如圖所示，在 豎直向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中有兩根豎直放置的平行粗糙導(dǎo)軌CD、EF,導(dǎo)軌上放有一金屬棒MN�，F(xiàn)從t=0時(shí)刻起，給棒通以圖示方向的電流且電流強(qiáng)度與時(shí)間成正比，即d=kt，其中k為常量，金屬棒與導(dǎo)軌始終垂直且接觸良好。下列關(guān)于棒的速度V、加速度a隨時(shí)間t變化的關(guān)系圖象，可能正確的是（ ）

科目： 來源：不詳 題型：單選題

物體在豎直向上的拉力和重力的作用下豎直向上運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)的v t圖像如圖所示．則

A．在0~2s時(shí)間內(nèi)物體處于失重狀態(tài)

B．第1s末和第4s末拉力的功率相等

C．在2~3s時(shí)間內(nèi)拉力和重力是一對(duì)平衡力

D．在0~5s時(shí)間內(nèi)合外力做功為零

科目： 來源：不詳 題型：單選題

質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的v－t圖象如圖所示，規(guī)定向右為正方向，則該質(zhì)點(diǎn)在前8 s內(nèi)位移和路程分別為(　　)

A．位移大小為2m，方向向右，路程為5m

B．位移大小為2m，方向向左，路程為8m

C．位移大小為3m，方向向左，路程為8m

D．位移大小為3m，方向向右，路程為5m

科目： 來源：不詳 題型：單選題

如圖所示為某質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象，關(guān)于這個(gè)質(zhì)點(diǎn)在4s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)情況，下列說法中正確的是：（    ）

A．質(zhì)點(diǎn)始終向同一方向運(yùn)動(dòng)

B．4s內(nèi)通過的路程為4m，而位移為零

C．4s末物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)

D．加速度大小不變，方向與初速度方向相同

科目： 來源：不詳 題型：單選題

質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移和時(shí)間平方的關(guān)系圖象如圖所示，則該質(zhì)點(diǎn)

A．質(zhì)點(diǎn)的加速度大小恒為

B．0-2s內(nèi)的位移是為1m

C．2末的速度是 4m/s

D．物體第內(nèi)的平均速度大小為