科目： 來源：青島一模 題型：單選題

科目： 來源：威海模擬 題型：多選題

一中學(xué)生為“神州七號(hào)”載人飛船設(shè)計(jì)了一個(gè)可測(cè)定豎直方向加速度的裝置，其原理可簡(jiǎn)化如圖，連接在豎直彈簧上的重物與滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)頭連接，該裝置在地面上靜止時(shí)其電壓表的指針指在表盤中央的零刻度處，在零刻度的兩側(cè)分別標(biāo)上對(duì)應(yīng)的正、負(fù)加速度值．關(guān)于這個(gè)裝置在“神州七號(hào)”載人飛船發(fā)射、運(yùn)行和回收過程中示數(shù)的判斷正確的為   （　　）

A．飛船在豎直加速升空的過程中，如果電壓表的示數(shù)為正，則飛船在豎直減速返回地面的過程中，電壓表的示數(shù)仍為正

B．飛船在豎直加速升空的過程中，如果電壓表的示數(shù)為正，則飛船在豎直減速返回地面的過程中，電壓表的示數(shù)為負(fù)

C．飛船在圓軌道上運(yùn)行時(shí)，電壓表的示數(shù)為零

D．飛船在圓軌道上運(yùn)行時(shí)，電壓表示數(shù)所對(duì)應(yīng)的加速度大小約為9.8m/s2

科目： 來源：惠州模擬 題型：單選題

足球運(yùn)動(dòng)員已將足球踢向空中，如下圖所示，下列描述足球在向右上方飛行過程中的某時(shí)刻的受力圖中，正確的是（G為重力，F(xiàn)為腳對(duì)球的作用力，f為空氣阻力）（　　）

A．

B．

C．

D．

科目： 來源：不詳 題型：單選題

如圖所示，一物體從A處下落然后壓縮彈簧至最低點(diǎn)，在此過程中最大加速度為a₁，動(dòng)能最大時(shí)的彈性勢(shì)能為E₁；若該物體從B處下落，最大加速度為a₂，動(dòng)能最大時(shí)的彈性勢(shì)能為E₂，不計(jì)空氣阻力，則有（　�。�

A．a(chǎn)1=a2，E1＜E2	B．a(chǎn)1＜a2，E1＜E2
C．a(chǎn)1＜a2，E1=E2	D．a(chǎn)1=a2，E1=E2

科目： 來源：青銅峽市模擬 題型：單選題

如圖所示，a、b為豎直向上的電場(chǎng)線上的兩點(diǎn)，一帶電質(zhì)點(diǎn)在a點(diǎn)由靜止釋放，沿電場(chǎng)線向上運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)恰好速度為零，下列說法正確的是（　�。�

A．帶電質(zhì)點(diǎn)在a點(diǎn)受的電場(chǎng)力向上，在b點(diǎn)受的電場(chǎng)力向下

B．帶電質(zhì)點(diǎn)在a點(diǎn)的電勢(shì)能比在b點(diǎn)的電勢(shì)能大

C．a(chǎn)點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度比b點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度小

D．a(chǎn)點(diǎn)的電勢(shì)比b點(diǎn)的電勢(shì)低

科目： 來源：不詳 題型：單選題

如圖所示，重為100N的物體在水平向左的力F=20N作用下，以初速度v₀沿水平面向右滑行．已知物體與水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2，則此時(shí)物體所受的合力為（　　）

A．20N，水平向左	B．0
C．20N，水平向右	D．40N，水平向左

科目： 來源：不詳 題型：填空題

科目： 來源：泰州模擬 題型：多選題

如圖，水平放置的平金屬板A、B連接一恒定電壓，兩個(gè)質(zhì)量相等的電荷M和N同時(shí)分別從極板A的邊緣和兩極板的正中間言水平方向進(jìn)入板間電場(chǎng)，兩電荷恰好在板間某點(diǎn)相遇．若不考慮電荷的重力和它們之間的相互作用，則下列說法正確的是（　�。�

A．M的比荷大于N的比荷

B．兩電荷在電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的加速度相等

C．從兩電荷進(jìn)入電場(chǎng)到兩電荷相遇，電場(chǎng)力對(duì)M做的功大于電場(chǎng)力對(duì)N做的功

D．M進(jìn)入電場(chǎng)的初速度大小與N進(jìn)入電場(chǎng)的初速度大小一定相等

科目： 來源：不詳 題型：單選題

如圖所示，木塊A的質(zhì)量為m，木塊B的質(zhì)量為M，疊放在光滑的水平面上．現(xiàn)用水平力F作用于A，恰能使A、B一起運(yùn)；今撤去力F，將另一水平F′作用于木塊B，則保持A、B相對(duì)靜止的條件是F′不超過（　　）

A．F

B． m M F

C． M m F

D． M+m m F

科目： 來源：不詳 題型：單選題