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在給自行車快速打入空氣(可看成理想氣體)的過程中,對(duì)于輪胎內(nèi)的氣體.下列說法中正確的是( 。
A、壓強(qiáng)不變B、內(nèi)能增加C、分子平均動(dòng)能不變D、分子勢(shì)能增加

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下列說法中正確的是( 。
A、外界對(duì)物體做功,物體的內(nèi)能一定增加B、物體的溫度升高,物體內(nèi)所有分子的動(dòng)能都增大C、在分子相互靠近的過程中,分子勢(shì)能一定增大D、在分子相互遠(yuǎn)離的過程中,分子引力和斥力都減小

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下列關(guān)于熱現(xiàn)象的描述正確的是(  )
A、氣體從外界吸熱,其內(nèi)能一定增加B、做功和熱傳遞都是通過能量轉(zhuǎn)化的方式改變物體內(nèi)能的C、氣體溫度升高,氣體中每個(gè)分子的熱運(yùn)動(dòng)速率都增大D、生活中常見的擴(kuò)散現(xiàn)象說明分子在永不停息的做無規(guī)則運(yùn)動(dòng)

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下列說法正確的是(  )
A、布朗運(yùn)動(dòng)就是液體分子的熱運(yùn)動(dòng)B、一定質(zhì)量的理想氣體在溫度不變的條件下,壓強(qiáng)增大,則外界對(duì)氣體做正功C、機(jī)械能可以自發(fā)全部轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,內(nèi)能也可以自發(fā)全部轉(zhuǎn)化為機(jī)械能D、當(dāng)分子間距離減小時(shí),分子勢(shì)能不一定減小E、一切自然過程總是向分子熱運(yùn)動(dòng)的無序性增大的方向進(jìn)行

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卡諾循環(huán)是由法國工程師卡諾于1824年提出的,它可用以分析熱機(jī)的工作過程,卡諾循環(huán)包括四個(gè)步驟:等溫膨脹、絕熱膨脹、等溫壓縮、絕熱壓縮,下列相關(guān)說法中正確的是( 。
A、隨著設(shè)備的改進(jìn)和技術(shù)的提高,熱機(jī)效率可能達(dá)到100%B、絕熱膨脹和絕熱壓縮過程中,氣缸內(nèi)氣體的內(nèi)能保持不變C、等溫壓縮過程中,因外界對(duì)氣體做功,故氣缸內(nèi)氣體內(nèi)能增大D、等溫膨脹過程中,單位時(shí)間內(nèi)在單位面積上碰撞氣缸壁的分子數(shù)減少

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下列說法正確的是( 。
A、外界對(duì)物體做功時(shí),物體的內(nèi)能可能減小B、布朗運(yùn)動(dòng)就是液體分子的運(yùn)動(dòng)C、當(dāng)分子間作用力表現(xiàn)為斥力時(shí),分子勢(shì)能隨分子間距離的減小而增大D、液體表面張力產(chǎn)生的原因,是液體表面層的分子分布比液體內(nèi)部緊密

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下列說法中正確的是( 。
A、理想氣體溫度升高時(shí),分子的平均動(dòng)能一定增大B、一定質(zhì)量的理想氣體,體積減小時(shí),單位體積的分子數(shù)增多,氣體的壓強(qiáng)一定增大C、壓縮處于絕熱容器中的一定質(zhì)量的理想氣體,其內(nèi)能一定增加D、當(dāng)分子間的相互作用力為引力時(shí),其分子間沒有斥力E、分子a從遠(yuǎn)處靠近不動(dòng)的分子b的過程中,當(dāng)它們相互作用力為零時(shí),分子a的動(dòng)能一定最大

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下列說法正確的是(  )
A、當(dāng)物質(zhì)分子間距離減小時(shí),若分子力為引力,則分子力增大B、氣體在絕熱條件下膨脹,氣體的內(nèi)能一定減少C、布朗運(yùn)動(dòng)說明只有液體分子才可以做無規(guī)則運(yùn)動(dòng)D、氣體體積增大,內(nèi)能可能減小

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如圖,內(nèi)壁光滑、導(dǎo)熱良好的氣缸中用活塞封閉有一定質(zhì)量的理想氣體.當(dāng)環(huán)境溫度升高時(shí),缸內(nèi)氣體( 。
A、內(nèi)能增加B、對(duì)外做功C、壓強(qiáng)增大D、分子間的引力和斥力都增大

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重慶出租車常以天然氣作為燃料,加氣站儲(chǔ)氣罐中天然氣的溫度隨氣溫升高的過程中,若儲(chǔ)氣罐內(nèi)氣體體積及質(zhì)量均不變,則罐內(nèi)氣體(可視為理想氣體)( 。
A、壓強(qiáng)增大,內(nèi)能減小B、吸收熱量,內(nèi)能增大C、壓強(qiáng)減小,分子平均動(dòng)能增大D、對(duì)外做功,分子平均動(dòng)能減小

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