如圖所示，兩根光滑的平行金屬導軌MN、PQ處于同一水平面內(nèi)，相距L=0.5m，導軌的左端用R=3Ω的電阻相連，導軌電阻不計，導軌上跨接一電阻r=1Ω的金屬桿ab，質(zhì)量m=0.2kg，整個裝置放在豎直向下的勻強磁場中，磁感應強度B=2T，現(xiàn)對桿施加水平向右的拉力F=2N，使它由靜止開始運動，求：
（1）桿能達到的最大速度為多大？最大加速度為多大？
（2）桿的速度達到最大時，a、b兩端電壓多大？此時拉力的瞬時功率多大？
（3）若已知桿從靜止開始運動至最大速度的過程中，R上總共產(chǎn)生了10.2J的電熱，則此過程中拉力F做的功是多大？此過程持續(xù)時間多長？
（4）若桿達到最大速度后撤去拉力，則此后R上共產(chǎn)生多少熱能？其向前沖過的距離會有多大？

足夠長的傳送帶以v勻速傳動，一質(zhì)量為m的小物塊A由靜止輕放于傳送帶上，若小物體與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)為μ，如圖所示，當物體與傳送帶相對靜止時，轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的能量為（　�。�

A． 1 4 mv2

B． 1 2 mv2

C．mv2

D．2mv2

利用傳感器和計算機可以研究力的大小變化的情況，實驗時讓某消防隊員從平臺上跳下，自由下落，在t₁時刻雙腳觸地，他順勢彎曲雙腿，重心又下降了h．計算機顯示消防隊員雙腳觸地后重心下降h過程，他受到地面支持力F隨時間變化的圖象如圖所示．根據(jù)圖象提供的信息，以下判斷正確的是（　�。�

A．在t1至t2時間內(nèi)消防隊員的重心始終在加速下降

B．在t1至t3時間內(nèi)消防隊員的重心在加速下降

C．在t2至t4時間內(nèi)消防隊員的重心在減速下降

D．t3時刻消防隊員的加速度為零

牛頓運動定律是經(jīng)典力學的基礎。以下對牛頓運動定律的理解中正確的是

將如圖所示裝置安裝在沿直軌道運動的火車車廂中，使桿沿軌道方向固定，就可以對火車運動的加速度進行檢測．閉合開關(guān)S，當系統(tǒng)靜止時，穿在光滑絕緣桿上的小球停在O點，固定在小球上的變阻器滑片停在變阻器BC的正中央，此時，電壓表指針指在表盤刻度中央．當火車在水平方向有加速度時，小球在光滑絕緣桿上移動，滑片P隨之在變阻器上移動，電壓表指針發(fā)生偏轉(zhuǎn)．已知，當火車向左加速運動時，電壓表的指針向右偏．則：（　�。�

A．電壓表指針向左偏，說明火車可能在向右做加速運動

B．電壓表指針向右偏，說明火車可能在向右做加速運動

C．電壓表指針向左偏，說明火車可能在向右做減速運動

D．電壓表指針向左偏，說明火車可能在向左做加速運動

升降機由靜止開始勻加速豎直上升2s，速度達到v=4m/s后，再勻速豎直上升5s，接著勻減速豎直上升3s才停下來．求升降機在題述過程中發(fā)生的總位移x=？

一輛在水平路面上運動的小車上固定一光滑斜面，斜面上有一小球，小球相對斜面保持靜止，如圖所示．有關(guān)小車的運動情況，下列判斷可能正確的是（　�。�

A．以足夠大的速度向左勻速運動

B．以足夠大的速度向右勻速運動

C．以適當?shù)募铀俣认蜃髣驕p速運動

D．以適當?shù)募铀俣认蛴覄驕p速運動

一質(zhì)量m=0.5kg的滑塊以一定的初速度沖上一傾角為30°足夠長的斜面，某同學利用DIS實驗系統(tǒng)測出了滑塊沖上斜面過程中多個時刻的瞬時速度，如圖所示為通過計算機繪制出的滑塊上滑過程的v-t圖．求：（g取10m/s²）
（1）滑塊沖上斜面過程中加速度大��；
（2）滑塊與斜面間的動摩擦因數(shù)；
（3）判斷滑塊最后能否返回斜面底端？若能返回，求出返回斜面底端時的動能；若不能返回，求出滑塊停在什么位置．

如圖，在光滑水平面上固定三個等質(zhì)量的帶電小球（均可視為質(zhì)點），A、B、C三球排成一直線．若釋放A球（另兩球仍固定）的瞬時，A球的加速度大小為1m/s²，方向向左；若釋放C球（另兩球仍固定）的瞬時，C球的加速度大小為2m/s²，方向向右；則釋放B的瞬時，B球的加速度大小為______m/s²，方向向______．

如圖所示，粗糙斜面AB與豎直平面內(nèi)的光滑圓弧軌道BCD相切于B點，圓弧軌道的半徑為R，C點在圓心O的正下方，D點與圓心O在同一水平線上，∠COB=θ．現(xiàn)有質(zhì)量為m的物塊從D點無初速釋放，物塊與斜面間的動摩擦因數(shù)為μ，重力加速度為g．求：
（1）物塊第一次通過C點時對軌道壓力的大��；
（2）物塊在斜面上運動離B點的最遠距離．