如圖所示，假設(shè)月球半徑為R，月球表面的重力加速度為g₀，飛船在距月球表面高度為3R的圓形軌道Ⅰ運動，到達軌道的A點點火變軌進入橢圓軌道Ⅱ，到達軌道的近月點B再次點火進入近月軌道Ⅲ繞月球做圓周運動．則

A．飛船在軌道Ⅰ上的運行速度為

B．飛船在A點處點火時，動能增加

C．飛船在軌道Ⅰ上運行時通過A點的加速度大于在軌道Ⅱ上運行時通過A點的加速度

D．飛船在軌道Ⅲ繞月球運行一周所需的時間為2π

引力常量G=6.67×10^-11N·m²/kg²，太陽光傳到地球約需8分鐘，試估算太陽與地球質(zhì)量之和的數(shù)量級為

如圖所示，有人設(shè)想要“打穿地球”從中國建立一條通過地心的光滑隧道直達巴西。如只考慮物體間的萬有引力，則從隧道口拋下一物體，物體的加速度

“天宮一號”被長征二號火箭發(fā)射后，準確進入預(yù)定軌道，如圖所示，“天宮一號”在軌道1上運行4周后，在Q點開啟發(fā)動機短時間加速，關(guān)閉發(fā)動機后，“天宮一號”沿橢圓軌道2運行到達P點，開啟發(fā)動機再次加速，進入軌道3繞地球做圓周運動。“天宮一號”在圖示軌道1、2、3上正常運行時，下列說法正確的是(  )

如圖所示，將衛(wèi)星發(fā)射至近地圓軌道1，然后再次點火，將衛(wèi)星送入同步軌道3，軌道1、2相切于Q，2、3相切于P點，則當衛(wèi)星分別在1、2、3軌道上正常運行時，以下說法正確的是  (     )

質(zhì)量為m的探月航天器在接近月球表面的軌道上飛行，其運動視為勻速圓周運動。已知月球質(zhì)量為M，月球半徑為R，月球表面重力加速度為g，引力常量為G，不考慮月球自轉(zhuǎn)的影響，則航天器的(     )

A．線速度v＝	B．角速度ω＝
C．運行周期T＝2π	D．向心加速度a＝

2012年6月18日，我國“神舟九號”與“天宮一號”成功實現(xiàn)交會對接，如圖所示，圓形軌道Ⅰ為“天宮一號”運行軌道，圓形軌道Ⅱ為“神舟九號”運行軌道，在實現(xiàn)交會對接前，“神舟九號”要進行多次變軌，則（   ）

假設(shè)地球是一半徑為R，質(zhì)量分布均勻的球體。已知質(zhì)量分布均勻的球殼對殼內(nèi)物體引力為零，地球表面處引力加速度為g。則關(guān)于地球引力加速度a隨地球球心到某點距離r的變化圖像正確的是（    ）

如圖A為靜止于地球赤道上的物體、B為近地衛(wèi)星、C為地球同步衛(wèi)星，地球表面的重力加速度為，關(guān)于它們運行線速度、角速度、周期和加速度的比較正確的是（   ）

A．	B．
C．	D．

迄今發(fā)現(xiàn)的二百余顆太陽系外行星大多不適宜人類居住，繞恒星“Gliese581”運行的行星“G1-581c”卻很值得我們期待，該行星的溫度在0℃到40℃之間，質(zhì)量是地球的6倍，直徑是地球的1.5倍，公轉(zhuǎn)周期為13個地球日．“Gliese581”的質(zhì)量是太陽質(zhì)量的0.31倍，設(shè)該行星與地球均視為質(zhì)量分布均勻的球體，繞其中心天體做勻速圓周運動，則(    )

A．在該行星和地球上的第一宇宙速度之比是2∶1

B．如果人到了該行星，其體重是地球上的8/3倍

C．該行星與“Gliese581”的距離是日地距離的倍

D．該行星公轉(zhuǎn)速率與地球公轉(zhuǎn)速率之比為