“神舟七號(hào)”飛船中的宇航員處于完全失重狀態(tài)，下列說(shuō)法中正確的是（  ）

如圖所示，把小車放在傾角為30°的光滑斜面上，用輕繩跨過(guò)定滑輪使之與盛有沙子的小桶相連，不計(jì)滑輪質(zhì)量及摩擦，已知小車的質(zhì)量為3m，小桶與沙子的總質(zhì)量為m，小車從靜止釋放后，在小桶上升豎直高度為h的過(guò)程中（      ）

A．小桶處于失重狀態(tài)	B．小桶的最大速度為
C．小車受繩的拉力等于mg	D．小車的最大動(dòng)能為mgh

（原創(chuàng)）2013年6月20日，女航天員王亞平成為中國(guó)第一位“太空老師”。在太空中給全國(guó)青少年講解了微重力環(huán)境下物體運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)，液體表面張力的作用等知識(shí)。下列關(guān)于微重力條件（可視為完全失重）下物體運(yùn)動(dòng)規(guī)律的說(shuō)法中正確的是

關(guān)于超重和失重，下列說(shuō)法中正確的是

如圖所示，測(cè)力計(jì)上固定有一個(gè)傾角為30°的光滑斜面，用一根細(xì)線將一個(gè)質(zhì)量為0.4kg的小球掛在斜面上，測(cè)力計(jì)有一定的示數(shù)。當(dāng)細(xì)線被剪斷物體正下滑時(shí)，測(cè)力計(jì)的示數(shù)將      

宇航員在繞地球作勻速圓周運(yùn)動(dòng)的航天飛機(jī)中，會(huì)處于完全失重狀態(tài)。則

航天飛機(jī)中的物體處于失重狀態(tài)，是指這個(gè)物體(       ) 

2013年6月20日上午10時(shí)，中國(guó)首位“太空教師”王亞平在太空一號(hào)太空艙內(nèi)做了如下兩個(gè)實(shí)驗(yàn)：實(shí)驗(yàn)一，將兩個(gè)細(xì)線懸掛的小球由靜止釋放，小球呈懸浮狀。實(shí)驗(yàn)二，拉緊細(xì)線給小球一個(gè)垂直于線的速度，小球以選點(diǎn)為圓做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。設(shè)線長(zhǎng)為L(zhǎng)，小球的質(zhì)量為m，小球做圓周運(yùn)動(dòng)的速度為。已知地球?qū)π∏虻囊�力約是地面重力mg的0.9倍，則在兩次實(shí)驗(yàn)中，繩對(duì)球拉力的大小是

A．實(shí)驗(yàn)一中拉力為0	B．實(shí)驗(yàn)一中拉力為0.9mg
C．實(shí)驗(yàn)二中拉力為0.9+	D．實(shí)驗(yàn)二中拉力為

人站在電梯中隨電梯一起運(yùn)動(dòng)。下列過(guò)程中，人處于“超重”狀態(tài)的過(guò)程是（    ）

在升降電梯內(nèi)的地面上放一體重計(jì)，電梯靜止時(shí)，曉敏同學(xué)站在體重計(jì)上，體重計(jì)示數(shù)為50 kg，電梯運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，某一段時(shí)間內(nèi)曉敏同學(xué)發(fā)現(xiàn)體重計(jì)如右圖所示，在這段時(shí)間內(nèi)下列說(shuō)法中正確的是(　　)