在軍事演習(xí)中，某空降兵從飛機(jī)上跳下，先做自由落體運(yùn)動(dòng)，在t₁時(shí)刻，速度達(dá)較大值v₁時(shí)打開降落傘，做減速運(yùn)動(dòng)，在t₂時(shí)刻以較小速度v₂著地。他的速度圖象如圖所示。下列關(guān)于該空降兵在0～t₁或t₁～t₂時(shí)間內(nèi)的的平均速度的結(jié)論正確的是 （       ）

A．0～t1內(nèi)	B．t1～t2內(nèi)，
C．t1～t2內(nèi)，	D．t1～t2內(nèi)，

利用光敏電阻制作的光傳感器，記錄了傳送帶上工件的輸送情況，如圖甲所示為某工廠成品包裝車間的光傳感記錄器，光傳感器B能接收到發(fā)光元件A發(fā)出的光，每當(dāng)工件擋住A發(fā)出的光時(shí)，光傳感器就輸出一個(gè)電信號，并在屏幕上顯示出電信號與時(shí)間的關(guān)系，如圖乙所示。若傳送帶始終勻速運(yùn)動(dòng)，每兩個(gè)工件間的距離為0.2m，則下述說法正確的是（    ）

A．傳送帶運(yùn)動(dòng)的速度是0.1m/s   
傳送帶運(yùn)動(dòng)的速度是0.2m/s
該傳送帶每小時(shí)輸送3600個(gè)工件   
該傳送帶每小時(shí)輸送7200個(gè)工件

如圖所示是A、B兩物體的速度時(shí)間圖像，則下列說法正確的是   （      ）

A.若A、B兩物體0時(shí)刻從同一位置開始運(yùn)動(dòng)，則以后它們一定能相遇
B.若0時(shí)刻A在B的前方某一位置，則以后它們一定能相遇
C.若0時(shí)刻B在A的前面且兩者相距60m，則以后它們一定能相遇兩次
D.若0時(shí)刻B在A的前面且兩者相距30m，則以后它們一定能相遇三次

某物體運(yùn)動(dòng)的v－t圖象如圖所示，下列說法正確的是：

物體甲的速度與時(shí)間圖象和物體乙的位移與時(shí)間圖象分別如圖所示，則這兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況是

兩物體甲和乙在同一直線上運(yùn)動(dòng)，它們在0～0.4s時(shí)間內(nèi)的v-t圖象如圖所示。若僅在兩物體之間存在相互作用，則物體甲與乙的質(zhì)量之比和圖中時(shí)間t₁分別為           

A．=

B．=3

C．t1 =0.28

D．t1 =0.3

如圖所示為某質(zhì)點(diǎn)作直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象，關(guān)于這個(gè)質(zhì)點(diǎn)在4s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)情況，下列說法中正確的是（　 �。�

某汽車在啟用ABS剎車系統(tǒng)和不啟用該剎車系統(tǒng)緊急剎車時(shí)，其車速與時(shí)間的變化關(guān)系分別如下圖中的①、②圖線所示．由圖可知，啟用ABS后     

右圖描述了一位騎自行車者從原點(diǎn)出發(fā)后的運(yùn)動(dòng)情況，下列說法正確的是（ ）

一物體做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，圖甲、乙、丙、丁是以時(shí)間為橫軸的運(yùn)動(dòng)圖像。則關(guān)于此物體的運(yùn)動(dòng)圖像，下列說法正確的是