質(zhì)量為m、帶電量為+q的小球由空中A點(diǎn)無(wú)初速度自由下落，在t秒末加上豎直向上、范圍足夠大的勻強(qiáng)電場(chǎng)，再經(jīng)過(guò)t秒小球又回到A點(diǎn)。不計(jì)空氣阻力，且小球從未落地，則（    ）

A．電場(chǎng)強(qiáng)度的大小為E=

B．小球回到A點(diǎn)時(shí)的速度大小為2gt

C．整個(gè)過(guò)程中電場(chǎng)力對(duì)小球做功為mg2t2

D．從A點(diǎn)到最低點(diǎn)小球重力勢(shì)能變化了mg2t2

如圖所示，水平地面的上空有一架飛機(jī)在進(jìn)行投彈訓(xùn)練，飛機(jī)沿水平方向作勻加速直線運(yùn)動(dòng)．當(dāng)飛機(jī)飛經(jīng)觀察點(diǎn)B點(diǎn)正上方A點(diǎn)時(shí)投放一顆炸彈，經(jīng)時(shí)間T炸彈落在觀察點(diǎn)B正前方L₁處的C點(diǎn)，與此同時(shí)飛機(jī)投放出第二顆炸彈，最終落在距觀察點(diǎn)B正前方L₂處的D點(diǎn)，且L₂=3L₁，空氣阻力不計(jì)．以下說(shuō)法正確的有（　　）

物體自t=0開始做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，已知在t時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移為。則關(guān)于在處的速度v₁和在時(shí)刻的速度v₂，下列判斷正確的是 (   ）.

A．v1>v2

B．

C．

D．

某質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，第1s內(nèi)的位移為2m，第2s內(nèi)的位移為3m，第3s內(nèi)的位移為4m，第4s內(nèi)的位移為5m，由此可以斷定（    ）

如圖所示是一種升降電梯的示意圖，A為載人箱，B為平衡重物，它們的質(zhì)量均為M，上下均有跨過(guò)滑輪的鋼索系住，在電動(dòng)機(jī)的牽引下使電梯上下運(yùn)行。已知電梯中所載人的質(zhì)量為m，勻速上升的速度為v，在電梯到頂層前關(guān)閉電動(dòng)機(jī)，電梯依靠慣性還能上升h的高度而停止。不計(jì)鋼索與滑輪之間的摩擦，關(guān)于電梯配平衡重物的主要目的和上升高度h，下列說(shuō)法正確的是：

A．電梯配平衡重物的主要目的是為了電梯上下運(yùn)行時(shí)穩(wěn)定些

B．電梯配平衡重物的目的是為了電梯上下運(yùn)行時(shí)，電動(dòng)機(jī)少做功

C．

D．h＞

如圖所示，幾條足夠長(zhǎng)的光滑直軌道與水平面成不同角度，從P點(diǎn)以大小不同的初速度沿各軌道發(fā)射小球，若各小球恰好在相同的時(shí)間內(nèi)達(dá)到各自的最高點(diǎn)，則各小球最高點(diǎn)的位置

足夠長(zhǎng)的水平黑色傳送帶處于靜止?fàn)顟B(tài)，一白灰塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）靜止在傳送帶上，白灰塊與傳送帶間有摩擦，動(dòng)摩擦因數(shù)為μ。突然使傳送帶以恒定的速度v₀做勻速直線運(yùn)動(dòng)，白灰塊將在傳送帶上劃下白色痕跡，經(jīng)過(guò)某一時(shí)間t，令傳送帶突然停下，以后不再運(yùn)動(dòng)。在白灰塊也不再運(yùn)動(dòng)時(shí)，傳送帶上白色痕跡的長(zhǎng)度可能是（已知重力加速度為g，假設(shè)白灰塊與傳送帶摩擦劃痕過(guò)程中質(zhì)量不變）

A．

B．

C．

D．

如圖所示，在水平地面上固定一個(gè)傾角為θ的足夠長(zhǎng)的光滑斜面，質(zhì)量為m＝1kg的小滑塊從斜面底端在與斜面平行的恒力F作用下由靜止開始沿斜面上升，經(jīng)過(guò)時(shí)間t撤去恒力F，又經(jīng)過(guò)時(shí)間t物體回到斜面底端，此時(shí)物體的動(dòng)能為32J，則下列說(shuō)法正確的是

一滑塊由靜止開始，從斜面頂端勻加速下滑，第5s末的速度是6 m/s,則滑塊在第3 s內(nèi)的位移及前7 s內(nèi)的位移分別為 （  ）

兩物體都做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，在給定的時(shí)間間隔t內(nèi)（   ）