科目: 來(lái)源: 題型:021
如圖所示為一皮帶傳動(dòng)裝置,右輪的半徑為r,a是它邊緣上的一點(diǎn),左側(cè)是一輪軸,大輪的半徑為4r,小輪的半徑為2r,b點(diǎn)在小輪上,到小輪中心的距離為r,c點(diǎn)和d點(diǎn)分別位于小輪和大輪的邊緣上.若在傳動(dòng)中,皮帶不打滑,則
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A.a(chǎn)點(diǎn)與b點(diǎn)的線速度大小相等
B.a(chǎn)點(diǎn)與b點(diǎn)的角速度大小相等
C.a(chǎn)點(diǎn)與c點(diǎn)的線速度大小相等
D.a(chǎn)點(diǎn)與d點(diǎn)的線速度大小之比為1∶2
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科目: 來(lái)源: 題型:021
小球以水平速度v進(jìn)入一個(gè)水平放置的光滑的螺旋形軌道,軌道半徑逐漸減小,則
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A.球的向心加速度不斷增大
B.球的角速度不斷增大
C.球?qū)壍赖膲毫Σ粩嘣龃?/P>
D.小球運(yùn)動(dòng)的周期不斷增大
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科目: 來(lái)源: 題型:021
如圖所示,質(zhì)量為m的小球在豎直平面內(nèi)的光滑圓軌道上做圓周運(yùn)動(dòng),圓半徑為R,小球經(jīng)過(guò)圓環(huán)最高點(diǎn)時(shí)剛好不脫離圓環(huán),則其通過(guò)最高點(diǎn)時(shí)
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A.小球?qū)A環(huán)的壓力大小等于mg
B.小球受到的向心力等于重力mg
C.小球的線速度的大小等于
D.小球的向心加速度的大小等于g
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科目: 來(lái)源: 題型:021
汽車以速度v通過(guò)一半圓形拱橋時(shí),如圖所示,關(guān)于汽車受力的說(shuō)法中確的是
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A.汽車的向心力可能是它所受的重力
B.汽車的向心力可能是它所受的重力和支持力的合力,方向指向圓心
C.汽車受重力、支持力、牽引力、摩擦力和向心力的作用
D.汽車的向心力一定等于它所受重力、支持力、牽引力和摩擦力的合力
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科目: 來(lái)源: 題型:021
如圖所示,細(xì)桿一端與一小球相連,可繞過(guò)O點(diǎn)的水平軸自由轉(zhuǎn)動(dòng),現(xiàn)給小球一初速度,使之做圓周運(yùn)動(dòng),圖中的a、b兩點(diǎn)分別表示小球軌道的最低點(diǎn)和最高點(diǎn),則桿對(duì)球的作用力可能是
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科目: 來(lái)源: 題型:021
輕軒一端固定在光滑水平軸O上,另一端固定一質(zhì)量為m的小球,如圖所示.給小球一初速度,使其在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),且剛好能通過(guò)最高點(diǎn),下列說(shuō)法中正確的是
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A.小球在最高點(diǎn)時(shí)對(duì)桿的作用力為零
B.小球在最高點(diǎn)時(shí)對(duì)桿的作用力大小為
C.若增大小球的初速度,則在最高點(diǎn)時(shí)球?qū)U的作用力一定增大
D.若增大小球的初速度,則在最高點(diǎn)時(shí)球?qū)U的作用力可能增大
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科目: 來(lái)源: 題型:021
如圖所示,A、B、C三個(gè)物體放在旋轉(zhuǎn)平臺(tái)上,最大靜摩擦因數(shù)均為,已知A的質(zhì)量為2m,B、C的質(zhì)量均為m,A、B離軸距離均為R,C距離軸為2R,則當(dāng)圓臺(tái)旋轉(zhuǎn)時(shí)
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A.C物體的向心加速度最大
B.B物體的摩擦力最小
C.當(dāng)圓臺(tái)轉(zhuǎn)速增加時(shí),C比先滑動(dòng)
D.當(dāng)圓臺(tái)轉(zhuǎn)速增加時(shí),B比A光滑動(dòng)
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科目: 來(lái)源: 題型:021
如圖所示,光滑桿偏離豎直方向的夾角為α,桿以O(shè)為支點(diǎn)繞豎直線旋轉(zhuǎn),質(zhì)量為m的小球套在桿上可沿桿滑動(dòng),當(dāng)桿角速度為時(shí),小球旋轉(zhuǎn)平面在A處,當(dāng)桿角速度為時(shí),小球旋轉(zhuǎn)平面在B處,設(shè)桿對(duì)球的支持力在A、B處分別為、,則有
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A. |
B. |
C. |
D. |
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科目: 來(lái)源: 題型:021
一小球用輕繩懸掛在某固定點(diǎn),現(xiàn)將輕繩水平拉直,然后由靜止開始釋放小球,小球由靜止開始運(yùn)動(dòng)到最低位置的過(guò)程中
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A.小球在水平方向的速度逐漸增大
B.小球在豎直方向的速度逐漸增大
C.到達(dá)最低位置時(shí)小球的線速度最大
D.到達(dá)最低位置時(shí)繩中的拉力等于小球重力
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科目: 來(lái)源: 題型:021
如圖所示,P、Q兩球穿過(guò)水平光滑桿,兩球間用一輕柔的細(xì)繩連接,整個(gè)裝置繞豎直的軸轉(zhuǎn)動(dòng).當(dāng)系統(tǒng)以某一角速度w勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),兩球P、Q剛好與桿保持相對(duì)靜止.已知兩球的質(zhì)量之比,則以下判斷正確的是
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A.P、Q兩球的運(yùn)動(dòng)半徑之比為
B.P、Q兩球的向心加速度之比為
C.P、Q兩球的角速度之比為
D.P、Q兩球所受向心力之比為:
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