如圖所示，實線表示簡諧波在t₁＝0時刻的波形圖，虛線表示t₂＝0.5s時的波形圖．

(1)

(2)

如圖所示，實線是某時刻的波形圖線，虛線是0.2s后的波形圖線．

(1)

(2)

(3)

如圖所示，三個質(zhì)量均為m的物體A、B、C，其中木板B、C完全相同，長度都為L，水平地面光滑，可以看作質(zhì)點的物體A以初速度V₀沖上的木板B．第一次木板C被用釘子固定在地面上，A沖上后剛好未滑離B板就停下，該過程產(chǎn)生熱量為Q₁；第二次C木板被放開，A以同樣初速沖上B后直到它們穩(wěn)定，該過程產(chǎn)生熱量為Q₂．求：

(1)

(2)

如圖，某人乘雪橇從雪坡經(jīng)A點滑至B點，接著沿水平路面滑至C點停止．人與雪橇的總質(zhì)量為70kg．下表中記錄了沿坡滑下過程中的有關數(shù)據(jù)，請根據(jù)圖表中的數(shù)據(jù)解決下列問題：

(1)

(2)

如圖，質(zhì)量為m的飛機以水平速度v₀飛離跑道后逐漸上升，若飛機在此過程中水平速度保持不變，同時受到重力和豎直向上的恒定升力(該升力由其它力的合力提供，不含重力)．今測得當飛機在水平方向的位移為l時，它的上升高度為h．求：

(1)

(2)

如圖所示，質(zhì)量為2kg的物塊A(可看作質(zhì)點)，開始放在長木板B的左端，B的質(zhì)量為1kg，可在水平面上無摩擦滑動，兩端各有一豎直擋板MN，現(xiàn)A、B以相同的速度v₀＝6m／s向左運動并與擋板M發(fā)生碰撞．B與M碰后速度立即變?yōu)榱悖�但不與M粘接；A與M碰撞沒有能量損失，碰后接著返向N板運動，且在與N板碰撞之前，A、B均能達到共同速度并且立即被鎖定，與N板碰撞后A、B一并原速反向，并且立刻解除鎖定．A、B之間的動摩擦因數(shù)μ＝0.1．通過計算求下列問題：

(1)

(2)

(3)

平行金屬板M、N間距離為d．其上有一內(nèi)壁光滑的半徑為R的絕緣圓筒與N板相切，切點處有一小孔S．圓筒內(nèi)有垂直圓筒截面方向的勻強磁場，磁感應強度為B．電子與孔S及圓心O在同一直線上．M板內(nèi)側(cè)中點處有一質(zhì)量為m，電荷量為e的靜止電子，經(jīng)過M、N間電壓為U的電場加速后射入圓筒，在圓筒壁上碰撞n次后，恰好沿原路返回到出發(fā)點．(不考慮重力，設碰撞過程中無動能損失)求：

(1)

(2)

(3)

如圖所示，矩形導線框abcd固定在水平面上，ab＝L、bc＝2L，整個線框處于豎直方向的磁感應強度為B的勻強磁場中．導線框上ab、cd段電阻不計，bc、ad段單位長度上的電阻為λ．今在導線框上放置一個與ab邊平行且與導線框接觸良好的金屬棒MN，其電阻為r(r＜λL)．金屬棒在外力作用下沿x軸正方向做速度為v的勻速運動，在金屬棒從導線框最左端(x＝0)運動到最右端的過程中：

(1)

(2)

(3)

如圖所示的裝置可以測量汽車在水平路面上運動時的加速度．該裝置是在矩形箱子的前、后壁上各安裝了一個壓力傳感器a和b．用兩根相同的輕彈簧夾著一個質(zhì)量m＝2.0kg的滑塊，滑塊可無摩擦滑動；兩彈簧的另一端分別壓在a、b上，其壓力大小可直接從傳感器的液晶顯示屏上讀出．當彈簧作用在傳感器上的力為壓力時，示數(shù)為正；當彈簧作用在傳感器上的力為拉力時，示數(shù)為負．現(xiàn)將裝置沿運動方向固定在汽車上．汽車靜止時，a、b的示數(shù)均為10N(取g＝10m／s²)．

(1)

(2)

(3)