如圖為用拉力傳感器和速度傳感器探究“加速度與物體受力的關(guān)系”實驗裝置．用拉力傳感器記錄小車受到拉力的大小，在長木板上相距L=48.0cm的A、B兩點各安裝一個速度傳感器，分別記錄小車到達A、B時的速率．
①實驗主要步驟如下：
a．將拉力傳感器固定在小車上；
b．平衡摩擦力，讓小車能在長木板上做______運動；
c．把細線的一端固定在拉力傳感器上，另一端通過定滑輪與沙桶相連；
d．接通電源后自C點釋放小車，小車在細線拉動下運動，記錄細線拉力F的大小及小車分別到達A、B時的速度率v_A、v_B；
e．改變沙桶的質(zhì)量，重復(fù)d的操作．
②下表中

次數(shù)	F（N）	vB2- v 2A (m2/s2)	a（m/s2）
1	0.60	0.77	0.80
2	1.26	1.61	1.68
3	1.84	2.34
4	3.62	4.65	4.84
5	4.28	5.49	5.72

記錄了實驗測得的幾組數(shù)據(jù)，

v

2B

-

v

2A

是兩個速度傳感器記錄速率的平方差，則加速度的表達式a=______，請將表中第3次的實驗數(shù)據(jù)填寫完整（結(jié)果保留三位有效
數(shù)字）．

現(xiàn)要驗證“當(dāng)質(zhì)量一定時，物體運動的加速度與它所受的合外力成正比”這一物理規(guī)律．給定的器材如下：一傾角可以調(diào)節(jié)的長斜面（如圖）、小車、計時器一個、米尺．
（1）填入適當(dāng)?shù)墓�式或文字，完善以下實驗步驟（不考慮摩擦力的影響）：
①小車自斜面上方一固定點A₁從靜止開始下滑至斜面底端A₂，記下所用的時間t
②用米尺測量A₁與A₂之間的距離s，則小車的加速度a=______．
③用米尺A₁相對于A₂的高h．設(shè)小車所受重力為mg，則小車所受的合外力F=______．④改變______，重復(fù)上述測量．
⑤以h為橫坐標(biāo)，

1

t2

為縱坐標(biāo)，根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作用作圖．如能得到一條過原點的直線，則可以驗證“當(dāng)質(zhì)量一定時，物體運動的加速度與它所受的合外力成正比”這一規(guī)律．
（2）在探究如何消除上述實驗中摩擦阻力影響的過程中，某同學(xué)設(shè)計的方案是：
①調(diào)節(jié)斜面傾角，使小車在斜面上勻速下滑．測量此時A₁點相對于斜面底端A₂的高度h_o．②進行（1）中的各項淐．
③計算與作圖時用（h-h_o）代替h．
對此方案有以下幾種評論意見：
A．方案正確可行
B．方案的理論依據(jù)正確，但利用所給的器材無法確定小車在斜面上是否做勻速運動．
C．方案的理論依據(jù)有問題，小車所受摩擦力與斜面傾角有關(guān)．
其中合理的意見是______．

如圖為“用DIS（位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計算機）研究加速度和質(zhì)量的關(guān)系”的實驗裝置．



（1）在該實驗中采用控制變量法，應(yīng)保持______不變，用DIS測小車的加速度，小車上安裝的是位移傳感器的______部分．


（2）（單選題）改變小車的總質(zhì)量M，多次重復(fù)測量．在某次實驗中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可畫出a-QUOTE 關(guān)系圖線如圖所示．此圖線的cd段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是______
（A）小車與軌道之間的摩擦力越來越大
（B）導(dǎo)軌處于水平狀態(tài)
（C）所掛鉤碼的質(zhì)量太小
（D）所用小車的總質(zhì)量太�。�

某學(xué)習(xí)小組用如圖1所示裝置探究“加速度和力的關(guān)系”．
該小組已經(jīng)測量了兩個光電門間的距離為L，遮光條的寬度為d，遮光條通過兩個光電門的時間分別為t₁、t₂，則：
（1）小車的實際加速度可以表示為______（用題中所給物理量表示）
（2）改變所掛鉤碼的數(shù)量，多次重復(fù)測量．在某次實驗中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可在坐標(biāo)紙上畫出a-F關(guān)系的點跡（如圖2所示）．經(jīng)過分析，發(fā)現(xiàn)這些點跡存在一些問題，產(chǎn)生的主要原因可能是______
A．軌道與水平方向夾角太大
B．軌道保持了水平狀態(tài)，沒有平衡摩擦力
C．所掛鉤碼的總質(zhì)量太大，造成上部點跡有向下彎曲趨勢
D．所用小車的質(zhì)量太大，造成上部點跡有向下彎曲趨勢

①某同學(xué)設(shè)計了一個探究小車的加速度a與小車所受拉力F及質(zhì)量m關(guān)系的實驗，圖中（甲）為實驗裝置簡圖．他想用鉤碼的重力表示小車受到的合外力，為了減小這種做法帶來的實驗誤差，你認為下列說法中正確的是______（選填字母代號）．
A．實驗時要平衡摩擦力                B．實驗時不需要平衡摩擦力
C．鉤碼的重力要遠小于小車的總重力    D．實驗進行時應(yīng)先釋放小車再接通電源
②如圖（乙）所示是某次實驗中得到的一條紙帶，其中A、B、C、D、E是計數(shù)點（每打5個點取一個計數(shù)點），其中L₁=3.07cm，L₂=12.38cm，L₃=27.87cm，L₄=49.62cm．則打C點時小車的速度為______m/s，小車的加速度是______m/s²．（計算結(jié)果均保留三位有效數(shù)字）

在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗時：
（1）我們已經(jīng)知道，物體的加速度（a）同時跟合外力（F）和質(zhì)量（m）兩個因素有關(guān)．要研究這三個物理量之間的定量關(guān)系的基本思路是______；
（2）小薇同學(xué)的實驗方案如圖1所示，她想用砂和砂桶的重力表示小車受到的合外力，為了減少這種做法而帶來的實驗誤差，你認為在實驗中還應(yīng)該采取的兩項措施是：a．______；b．______．



（3）小薇同學(xué)利用實驗中打出的紙帶求加速度時，處理方案有兩種：a．利用公式a=

2s

t2

計算；b．根據(jù)a=

△s

T2

利用逐差法計算．兩種方案中，你認為選擇方案______比較合理，而另一種方案不合理的理由是______．
（4）下表是小薇同學(xué)在探究“保持m不變，a與F的關(guān)系”時記錄的一組實驗數(shù)據(jù)，請你根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)在圖2坐標(biāo)系中做出a-F圖象；
小車質(zhì)量：M=0.500kg，g=9.8m/s²

物理量         次數(shù)	1	2	3	4	5	6
m砂（kg）	0.010	0.020	0.030	0.040	0.050	0.060
F（N）	0.098	0.196	0.294	0.392	0.490	0.588
a（m/s2）	0.196	0.390	0.718	0.784	0.990	1.176

（5）針對小薇同學(xué)的實驗設(shè)計、實驗操作、數(shù)據(jù)采集與處理，就其中的某一環(huán)節(jié)，提出一條你有別于小薇同學(xué)的設(shè)計或處理方法：______．

在“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”實驗中，某小組設(shè)計呢如圖所示的實驗裝置．圖中上下兩層水平軌道表面光滑，兩小車前端系上細線，細線跨過定滑輪并掛上砝碼盤，兩小車尾部細線連到控制裝置上，實驗時通過控制裝置使小車同時開始運動，然后同時停止．
（1）在安裝實驗裝置時，應(yīng)調(diào)整滑輪的高度，使______；在實驗時，為減小系統(tǒng)誤差，應(yīng)使砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量______小車的質(zhì)量（選填“遠大于”、“遠小于”、“等于”）．
（2）本實驗通過比較兩小車的位移來比較小車加速度的大小，能這樣比較，是因為______．

如圖1所示，某組同學(xué)借用“探究a與F、m之間的定量關(guān)系”的相關(guān)實驗思想、原理及操作，進行“研究合外力做功和動能變化的關(guān)系”的實驗：



①為達到平衡阻力的目的，取下細繩及托盤，通過調(diào)整墊片的位置，改變長木板傾斜程度，根據(jù)打出的紙帶判斷小車是否做______運動．
②連接細繩及托盤，放人砝碼，通過實驗得到圖2所示的紙帶．紙帶上0為小車運動起始時刻所打的點，選取時間間隔為0.1s的相鄰計數(shù)點A、B、C、D、E、F、G．實驗時小車所受拉力為0.2N，小車的質(zhì)量為0.2kg．
請計算小車所受合外力做的功W和小車動能的變化△E_k，補填表中空格（結(jié)果保留至小數(shù)點后第四位）．

	O-B	O-C	O-D	O-E	O-F
W/J	0.0432	0.0572	0.0734	0.0915	______
△Ek/J	0.0430	0.0570	0.0734	0.0907	______

分析上述數(shù)據(jù)可知：在實驗誤差允許的范圍內(nèi)W=△E_k，與理論推導(dǎo)結(jié)果一致．
③實驗前已測得托盤質(zhì)量為7.7×10^-3kg，實驗時該組同學(xué)放入托盤中的砝碼質(zhì)量應(yīng)為______kg（g取9.8m/s²，結(jié)果保留至小數(shù)點后第三位）．

如圖所示為“探究加速度與物體受力與質(zhì)量的關(guān)系”實驗裝置圖．圖中A為小車，B為裝有砝碼的小桶，C為一端帶有定滑輪的長木板，小車通過紙帶與電火花打點計時器相連，計時器接50H_Z交流電．小車的質(zhì)量為m₁，小桶（及砝碼）的質(zhì)量為m₂．
（1）下列說法正確的是______．
A．每次改變小車質(zhì)量時，應(yīng)重新平衡摩擦力
B．實驗時應(yīng)先釋放小車后接通電源
C．本實驗m₂應(yīng)遠大于m₁
D．在用圖象探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時，應(yīng)作a-

1

m1

圖象
（2）實驗時，某同學(xué)由于疏忽，遺漏了平衡摩擦力這一步驟，他測量得到的a-F圖象，可能是圖中的圖線______．（選填“甲”、“乙”、“丙”）

用力將一鉛球水平向一玩具車擊去，玩具車很快運動起來，于是有人設(shè)想，用同樣的力向地球擊去，地球應(yīng)該也會產(chǎn)生加速度運動起來的，可是這個力卻沒有起作用，你認為下列說法正確的是