鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高度是不同的，如圖所示，已知內(nèi)外軌道平面對水平面傾角為，彎道處的圓弧半徑為R，則質(zhì)量為m的火車在該彎道處轉(zhuǎn)彎時，

若火車行駛速度等于，則內(nèi)外軌道均不受擠壓

若火車行駛速度太小，內(nèi)軌對內(nèi)側(cè)車輪輪緣有擠壓

若火車行駛速度太小，外軌對外側(cè)車輪輪緣有擠壓

若火車行駛速度等于，這時鐵軌對火車的支持力等于

如圖所示，一薄圓盤可繞通過圓盤中心且垂直于盤面的豎直軸O轉(zhuǎn)動．在圓盤上放置一小木塊．當(dāng)圓盤勻速轉(zhuǎn)動時，木塊相對圓盤靜止．關(guān)于木塊的受力情況，下列說法正確的是

木塊受到圓盤對它的靜摩擦力，方向指向圓盤中心

由于木塊相對圓盤靜止，所以不受摩擦力

由于木塊運動，所以受到滑動摩擦力

由于木塊做勻速圓周運動，所以，除了受到重力、支持力、摩擦力外，還受向心力

如圖所示，在粗糙的水平地面上放置一矩形物塊C(其上表面光滑)，在C的右上端用支桿固定一光滑輕滑輪，A、B兩物體用跨過滑輪的細線連接，開始時用手按住A物體，設(shè)此時支桿對滑輪作用力的大小為F，作用力與豎直方向的夾角為．放手后，A物體在B物體的拉動下沿物塊C表面向右滑動，C保持靜止，設(shè)在B落地前，支桿對滑輪的作用力的大小為，作用力與豎直方向的夾角為α．(在B落地前，A物體不會碰到滑輪)則

＝F，α＜

＜F，α＝

從A、B開始運動到B落地前，A、B兩物體機械能一定守恒

從A、B開始運動到B落地前，地面對C的摩擦力向右

繩系衛(wèi)星是由一根繩索栓在一個航天器上的衛(wèi)星，可以在這個航天器的下方或上方隨航天器一起繞地球運行．如圖所示，繩系衛(wèi)星系在航天器上方，當(dāng)它們一起在赤道上空繞地球作勻速圓周運動時(繩長不可忽略)．下列說法正確的是

繩系衛(wèi)星在航天器的前上方

繩系衛(wèi)星在航天器的后上方

繩系衛(wèi)星的加速度比航天器的小

繩系衛(wèi)星的加速度比航天器的大

有一種雜技表演叫“飛車走壁”．由雜技演員駕駛摩托車沿圓臺形表演臺的側(cè)壁，做勻速圓周運動．圖中粗線圓表示摩托車的行駛軌跡，軌跡離地面的高度為h．下列說法中正確的是

質(zhì)量為m的汽車以的恒定功率p沿傾角為的傾斜路面向上行駛，最終以速度v勻速運動．若保持汽車的功率p不變，使汽車沿這個傾斜路面向下運動，最終勻速行駛(汽車上坡和下坡時的阻力不變)，由此可知

汽車的最終速度一定大于v

汽車的最終速度可能小于v

汽車受的阻力一定大于mg·sin

汽車受的阻力可能小于mg·sin

如圖所示，質(zhì)量為m的木塊A放在質(zhì)量為M的三角形斜劈上，現(xiàn)用大小均為F、方向相反的力分別推A和B，它們均靜止不動，則

A與B之間一定存在摩擦力

B與地之間一定存在摩擦力

B對A的支持力一定小于mg

地面對B的支持力的大小一定等于(M＋m)g

打開水龍頭，水順流而下，仔細觀察將會發(fā)現(xiàn)連續(xù)的水流柱的直徑在流下的過程中，是逐漸減小的(即上粗下細)，設(shè)水龍頭出口處半徑為1 cm，安裝在離接水盆75 cm高處，如果測得水在出口處的速度大小為1 m/s，g＝10 m/s²，則水流柱落到盆中的直徑

1 cm

0.75 cm

0.5 cm

0.25 cm

如圖所示，質(zhì)量為m的滑塊在水平面上撞向彈簧，當(dāng)滑塊將彈簧壓縮了x₀時速度減小到零，然后彈簧又將滑塊向右推開．已知彈簧的勁度系數(shù)為k，滑塊與水平面間的動摩擦因數(shù)為μ，整個過程彈簧未超過彈性限度，則

滑塊向左接觸彈簧的運動過程中，始終做減速運動

滑塊向右接觸彈簧的運動過程中，始終做加速運動

滑塊與彈簧接觸過程中最大加速度為

滑塊向右運動過程中，當(dāng)彈簧形變量時，物體的動能最大

近地人造衛(wèi)星1和2繞地球做勻速圓周運動的周期分別為T₁和T₂，設(shè)在衛(wèi)星1、衛(wèi)星2各自所在的高度上的重力加速度大小分別為g₁、g₂，則