如圖所示，一物體以沿斜面向上的初速度，從A點(diǎn)沿光滑斜面上滑，最遠(yuǎn)可達(dá)C點(diǎn)，B為AC的中點(diǎn)，已知物體從A到B所用時(shí)間為t，則

A．物體從B到C用的時(shí)間為t

B．物體從C回到B用時(shí)間為(＋1)t

C．物體返回時(shí)，從B到A用時(shí)間為t

D．物體返回時(shí)，從B到A用時(shí)間小于t

如圖所示，水平細(xì)線NP與斜拉細(xì)線OP把質(zhì)量為m的小球維持在位置P，OP與豎直方向夾角，這時(shí)斜拉細(xì)線中的張力大小為T，作用于小球的合力大小為F_P；若剪斷NP，小球恰能擺到最高位置Q，此時(shí)OQ與豎直方向夾角也為，細(xì)線中張力大小為T_Q，作用于小球的合力大小為F_Q，則

A．T_P＝T_Q，F(xiàn)_P＝F_Q

B．T_P＝T_Q，F(xiàn)_P≠F_Q

C．T_P≠T_Q，F(xiàn)_P＝F_Q

D．T_P≠T_Q，F(xiàn)_P≠F_Q

如圖所示，一木塊在垂直于傾斜天花板平面方向的推力F作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)，下列判斷正確的是

A．天花板與木塊之間的彈力一定不為零

B．天花板對(duì)木塊的摩擦力可能為零

C．木塊受到天花板的摩擦力隨推力F的增大而變化

D．逐漸增大力F的過程中，木塊將始終保持靜止

如圖所示，在一直立的光滑管內(nèi)放置一輕質(zhì)彈簧，上端O點(diǎn)與管口A的距離為2x₀，一質(zhì)量為m的小球從管口由靜止下落，將彈簧壓縮至最低點(diǎn)B，壓縮量為x₀，不計(jì)空氣阻力，則

A．小球運(yùn)動(dòng)的最大速度比大

B．小球運(yùn)動(dòng)中最大動(dòng)能等于2mgx₀

C．彈簧的勁度系數(shù)為

D．彈簧的最大彈性勢(shì)能為3mgx₀

甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在同一直線上同向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的υ－t圖象如圖所示，在3 s末兩質(zhì)點(diǎn)在途中相遇，則

A．兩質(zhì)點(diǎn)出發(fā)點(diǎn)間的距離是乙在甲之前4 m．

B．兩質(zhì)點(diǎn)出發(fā)點(diǎn)間的距離是甲在乙之前4 m

C．相遇前甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)的最遠(yuǎn)距離為2 m

D．相遇前甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)的最遠(yuǎn)距離為4 m

用水平力拉一物體在水平地面上從靜止開始做勻加速運(yùn)動(dòng)，到t₁秒末撤去拉力F，物體做勻減速運(yùn)動(dòng)，到t₂秒末靜止，其速度圖象如圖所示，且α＜β．若拉力F做的功為W，平均功率為p．物體在加速和減速過程中克服摩擦阻力做的功分別為W₁和W₂，它們的平均功率分別為P₁和P₂，則下列選項(xiàng)正確的是

A．W＝W₁＋W₂

B．W₁＝W₂

C．P＝P₁＋P₂

D．P₁＝P₂

如圖是某中學(xué)科技小組制作的利用太陽能驅(qū)動(dòng)小車的裝置．當(dāng)太陽光照射到小車上方的光電板，光電板中產(chǎn)生的電流經(jīng)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)小車前進(jìn)．若小車在平直的水泥路上從靜止開始加速行駛，經(jīng)過時(shí)間t前進(jìn)距離s，速度達(dá)到最大值v_m，設(shè)這一過程中電動(dòng)機(jī)的功率恒為P，小車所受阻力恒為F，那么

A．這段時(shí)間內(nèi)小車先加速運(yùn)動(dòng)，然后勻速運(yùn)動(dòng)

B．這段時(shí)間內(nèi)電動(dòng)機(jī)所做的功為Pt

C．這段時(shí)間內(nèi)電動(dòng)機(jī)所做的功為

D．這段時(shí)間內(nèi)電動(dòng)機(jī)所做的功為FS＋

如圖所示，A、B兩球用勁度系數(shù)為k₁的輕彈簧相連，B球用長(zhǎng)為L(zhǎng)的細(xì)線懸于O點(diǎn)，A球固定在O點(diǎn)正下方，且O、A間的距離恰為L(zhǎng)，此時(shí)繩子所受的拉力為F₁，現(xiàn)把A、B間的彈簧換成勁度系數(shù)為k₂的輕彈簧，仍使系統(tǒng)平衡，此時(shí)繩子所受的拉力為F₂，則F₁與F₂的大小關(guān)系為

A．F₁＜F₂

B．F₁＞F₂

C．F₁＝F₂

D．因k₁、k₂大小關(guān)系未知，故無法確定

在水平地面上運(yùn)動(dòng)的小車車廂底部有一質(zhì)量為m₁的木塊，木塊和車廂通過一根輕質(zhì)彈簧相連接，彈簧的勁度系數(shù)為k．在車廂的頂部用一根細(xì)線懸掛一質(zhì)量為m₂的小球．某段時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)細(xì)線與豎直方向的夾角為，在這段時(shí)間內(nèi)木塊與車廂保持相對(duì)靜止，如圖所示．不計(jì)木塊與車廂底部的摩擦力，則在這段時(shí)間內(nèi)彈簧的形變?yōu)?/P>

A．伸長(zhǎng)量為

B．壓縮量為

C．伸長(zhǎng)量為

D．壓縮量為

在滑冰場(chǎng)上，甲、乙兩小孩分別坐在滑冰板上，原來靜止不動(dòng)，在相互猛推一下后分別向相反方向運(yùn)動(dòng)．假定兩板與冰面間的摩擦因數(shù)相同．已知甲在冰上滑行的距離比乙遠(yuǎn)，這是由于

A．在推的過程中，甲推乙的力小于乙推甲的力

B．在推的過程中，甲推乙的時(shí)間小于乙推甲的時(shí)間

C．在剛分開時(shí)，甲的初速度大于乙的初速度

D．在分開后，甲的加速度的大小小于乙的加速度的大小