如圖所示，在兩等量異種點電荷的電場中，MN為兩電荷連線的中垂線，a、b、c三點所在直線平行于兩電荷的連線，且a與c關(guān)于MN對稱，b點位于MN上，d點位于兩電荷的連線上．以下判斷正確的是

b點場強大于a點場強

b點場強小于a點場強

a、b兩點的電勢差等于b、c兩點間的電勢差

試探電荷＋q在a點的電勢能小于在c點的電勢能

下列說法中正確的是

①相互摩擦的物體系統(tǒng)中摩擦力做功的代數(shù)和不一定為零；

②一質(zhì)點受兩個力作用且處于平衡狀態(tài)(靜止或勻速)，這兩個力在同一段時間內(nèi)做的功或者都為零，或者大小相等符號相反；

③在同樣的時間內(nèi)，作用力和反作用力的功大小不一定相等，但正負號一定相反；

④在同樣的時間內(nèi)，作用力和反作用力的功大小不一定相等，正負號也不一定相反；以上說法正確的是．

①②

①③②

②③

①②④?

如圖，電源內(nèi)阻不能忽略，當滑動變阻器R₂的滑動觸頭向上移動時

理想電壓表讀數(shù)減小

R₁消耗的功率增大

電源消耗的功率減小

理想電流表讀數(shù)增大

如圖所示，平行板電容器的兩極板A、B接于電池兩極，一帶正電的小球懸掛在電容器內(nèi)部，閉合S，電容器充電，這時懸線偏離豎直方向的夾角為，則下列說法正確的是

保持S閉合，將A板向B板靠近，則增大

斷開S，將A板向B板靠近，則不變

保持S閉合，懸線燒斷，則小球在電場中將作自由落體運動

斷開S，懸線燒斷，則小球在電場中將作變加速曲線運動

如圖所示，質(zhì)量為M的盒子放在水平面上，盒的頂端掛一輕質(zhì)彈簧，彈簧下端吊一質(zhì)量為m的小球P，P與盒底用細線相連，靜止時細線拉力為F，今將細線剪斷，則細線剪斷瞬間

地面支持力不變

地面的支持力增加了Ｆ

小球P的加速度大小為F/m

小球P的加速度大小為(F－mg)/m

質(zhì)量為m的帶電小球在正交的勻強電場、勻強磁場中做勻速圓周運動，軌道平面在豎直平面內(nèi)，電場方向豎直向下，磁場方向垂直圓周所在平面向里，如圖所示，由此可知

小球帶正電，沿順時針方向運動

小球帶負電，沿順時針方向運動

小球帶正電，沿逆時針方向運動

小球帶負電，沿逆時針方向運動

一物體做平拋運動，在兩個不同時刻的速度分別為v₁和v₂，時間間隔為Δt，下列說法正確的是

v₁和v₂的方向一定不同．

若v₂是后一時刻的速度，則v₁＜v₂．

由v₁到v₂的速度變化量Δv的方向一定豎直向下．

由v₁到v₂的速度大小的變化量為g·Δt．

如圖所示，表示磁場對直線電流的作用，其中不正確的是

2011年8月10日，中國改裝的瓦良格號航空母艦出海試航，它的滿載排水量為64000噸，有四臺50000馬力的蒸汽輪機提供其動力．設(shè)想如能創(chuàng)造一理想的沒有阻力的環(huán)境，用一個人的力量去拖這樣一艘航空母艦，則從理論上可以說

航空母艦慣性太大，所以完全無法拖動．

一旦施力于航空母艦，航空母艦立即產(chǎn)生一個加速度．

由于航空母艦慣性很大，施力于航空母艦后，要經(jīng)過一段很長時間后才會產(chǎn)生一個明顯的加速度．

由于航空母艦在沒有阻力的理想環(huán)境下，施力于航空母艦后，很快會獲得一個較大的速度

如圖所示，一導線彎成半徑為a的半圓形閉合回路．虛線MN右側(cè)有磁感應強度為B的勻強磁場，方向垂直于回路所在的平面．回路以速度v向右勻速進入磁場，直徑CD始終與MN垂直．在閉合回路進入磁場的過程中，下列結(jié)論正確的是

感應電流方向始終為逆時針方向

CD段直線始終不受安培力

感應電動勢最大值E＝Bav

感應電動勢平均值＝πBav