如圖所示A、B二物體之間用輕質(zhì)彈簧連接，用水平恒力F拉著A、B一塊沿著光滑的水平面作勻加速與動(dòng)，這時(shí)彈簧長(zhǎng)度為L(zhǎng)1；若將A、B置于粗糙的水平面上用同樣的水平恒力F拉動(dòng)A，使A、B一塊作加速運(yùn)動(dòng)，此時(shí)，彈簧的長(zhǎng)度為L(zhǎng)2，若A與B和地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同，則下列關(guān)系式正確的是

A．L₁＝L₂

B．L₁＞L₂

C．L₁＜L₂

D．L₁／2＜L₂＜L₁

如圖所示，A為電磁鐵，C為膠木秤盤，A和C(包括支架)的總質(zhì)量為M，整個(gè)裝置用輕繩懸于O點(diǎn)，當(dāng)電磁鐵A通電時(shí)，鐵片在被吸引上升的過程中，繩上拉力F的大小為

A．F＝Mg

B．F＝(M＋m)g

C．mg＜F＜(m＋M)g

D．F＞(M＋m)g

如圖所示，A、B兩物體質(zhì)量分別是m₁和m₂，疊放于光滑水平面上．現(xiàn)用水平力拉A時(shí)，A、B一起運(yùn)動(dòng)的最大加速度為a₁，如改用同樣的力拉B時(shí)，A、B一起運(yùn)動(dòng)的加速度最大為a₂，則a₁∶a₂為

A．1∶1

B．m₁∶m₂

C．m₂∶m₁

D．

如圖所示，兩個(gè)質(zhì)量都是m的小球A、B用輕桿連接后，斜放在墻上處于平衡狀態(tài)，已知墻面光滑，水平地面粗糙，現(xiàn)將A球向上移動(dòng)一小段距離，兩球再次到平衡，那么移動(dòng)后的平衡狀態(tài)和原來的平衡狀態(tài)相比較，地面對(duì)B球的支持力N和輕桿上的壓力F的變化情況是

A．N不變，F(xiàn)變大

B．N不變，F(xiàn)變小

C．N變大，F(xiàn)變大

D．N變大，F(xiàn)變小

一個(gè)質(zhì)量為m的物體作豎直上拋運(yùn)動(dòng)，測(cè)得物體從開始拋出到落回出發(fā)點(diǎn)所經(jīng)歷的時(shí)間為t．若該物體上升的最大高度為H，它所受的空氣阻力大小恒為f，則：

A．在時(shí)間t內(nèi)物體所受重力的沖量為零

B．空氣阻力對(duì)物體的沖量值在上升過程中的I₁小于下落過程中的I₂

C．在時(shí)間t內(nèi)物體動(dòng)量改變量的數(shù)值等于初動(dòng)量的數(shù)值

D．在時(shí)間t內(nèi)物體機(jī)械能的減少量為fH

某星球的半徑為R米，一重物在該星球表面附近作豎直下拋運(yùn)動(dòng)(忽略阻力)，若測(cè)得重物在連續(xù)兩個(gè)t秒內(nèi)下落的高度依次是m米和n米，則該星球的第一宇宙速度為：

A．

B．

C．

D．

一輛汽車從靜止開始做加速直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)過程中汽車牽引力的功率保持恒定，它所受的阻力不變，汽車行駛2min速度達(dá)到10m/s．則該汽車在這段時(shí)間內(nèi)行駛的距離：

A．一定大于600m

B．一定小于600m

C．一定等于600m

D．可能等于600m

在坐標(biāo)原點(diǎn)的波源S產(chǎn)生一列沿x軸正方向傳播的簡(jiǎn)諧橫波，波速v＝400m／s，已知t＝0時(shí)，波剛好傳播到x＝40m處，如圖所示．在x＝400m處有一接收器(圖中未畫出)，則下列說法正確的是：

A．波源S開始振動(dòng)時(shí)方向沿y軸正方向

x＝40m的質(zhì)點(diǎn)在t＝0.5s時(shí)位移最大

C．接收器t＝1s時(shí)才能接收到此波

D．若波源S向x軸負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，則接收器接收到的波的頻率將變小

如圖所示，質(zhì)量為m的木塊在質(zhì)量為M的木板上滑行時(shí)，木板一直靜止．已知木板與地面間動(dòng)摩擦因數(shù)為μ₁，木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ₂，那么此時(shí)木板受地面的摩擦力大小為：

μ₁Mg

μ₂mg

μ₁(m＋M)g

μ₁Mg＋μ₂mg

下列說法正確的是：

A．物體的速度為零時(shí)，物體處于平衡狀態(tài)

B．物體的速度最大時(shí)，物體處于平衡狀態(tài)

C．合外力做的功就是外力做功的代數(shù)和

D．合外力的沖量為零，而合外力不一定為零