下列哪些因素不會(huì)使“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)誤差增大

A．小球與斜槽之間有摩擦

B．安裝斜槽時(shí)其末端切線不水平

C．建立坐標(biāo)系時(shí)，以斜槽末端端口位置為坐標(biāo)原點(diǎn)

D．根據(jù)軌跡計(jì)算平拋運(yùn)動(dòng)的初速度時(shí)，在軌跡上取作計(jì)算的點(diǎn)離原點(diǎn)O太近

研究表明，地球磁場對鴿子辨別方向起到重要作用，鴿子體內(nèi)的電阻大約為1000Ω，當(dāng)它在地球磁場中展翅飛行時(shí)，會(huì)切割磁感線，因而在兩翅之間產(chǎn)生感生電動(dòng)勢．這樣，鴿子體內(nèi)靈敏的感受器官即可根據(jù)感生電動(dòng)勢的大小來判別其飛行方向．若地磁場大小為5×10^－5T，當(dāng)鴿子以20m／s飛翔時(shí)，兩翅間的感生電動(dòng)勢約為

A．50mV

B．5mV

C．0.5mV

D．0.05mV

如圖所示，光滑圓槽的半徑R遠(yuǎn)大于小球運(yùn)動(dòng)的弧長，今有兩個(gè)小球(可視為質(zhì)點(diǎn))同時(shí)由靜上釋放，其中A球開始時(shí)離圓槽最低點(diǎn)O較遠(yuǎn)些，則它們第一次相碰的地點(diǎn)在

O點(diǎn)

O點(diǎn)偏左

O點(diǎn)偏右

D．無法判斷

關(guān)于波的干涉和衍射，下列說法中正確的是

A．只有橫波才能產(chǎn)生干涉，縱波不能產(chǎn)生干涉

B．只要是兩列波疊加，都能產(chǎn)生穩(wěn)定的干涉圖樣

C．只要是波，都能產(chǎn)生衍射

D．波長很小的波可以產(chǎn)生衍射，不能產(chǎn)生干涉

兩列頻率相同的波發(fā)生干涉時(shí)，若兩列波的波峰在某質(zhì)點(diǎn)P位置相遇，則有

A．質(zhì)點(diǎn)P的振動(dòng)始終加強(qiáng)，P點(diǎn)振幅最大

B．質(zhì)點(diǎn)P的振動(dòng)始終加強(qiáng)，P點(diǎn)位移始終最大

C．質(zhì)點(diǎn)P的振動(dòng)有時(shí)加強(qiáng)，有時(shí)減弱，振幅隨時(shí)間周期性變化

D．質(zhì)點(diǎn)P的振動(dòng)有時(shí)加強(qiáng)，有時(shí)減弱，因?yàn)?I>P點(diǎn)的位移隨時(shí)間作周期性變化

部隊(duì)經(jīng)過橋梁時(shí)，規(guī)定不許齊步走，主要原因是

A．減輕對橋的壓力

B．減小對橋的沖量

C．避免使橋發(fā)生共振

D．使橋受到的壓力更為均勻

一質(zhì)點(diǎn)作簡諧運(yùn)動(dòng)，其位移x與時(shí)間t的關(guān)系曲線如圖所示．由圖可知，在t＝4s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)的

A．速度為正的最大值，加速度為零

B．速度為負(fù)的最大值，加速度為零

C．速度為零，加速度為正的最大值

D．速度為零，加速度為負(fù)的最大值

下列四個(gè)選項(xiàng)的圖中，木塊均在固定的斜面上運(yùn)動(dòng)，其中圖A、B、C中的斜面是光滑的，圖D中的斜面是粗糙的，圖A、B中的F為木塊所受的外力，方向如圖中箭頭所示，圖A、B、D中的木塊向下運(yùn)動(dòng)，圖C中的木塊向上運(yùn)動(dòng)，在這四個(gè)圖所示的運(yùn)動(dòng)過程中機(jī)械能守恒的是：

A．

B．

C．

D．

一個(gè)質(zhì)量為0.5kg的彈性小球，在光滑水平面上以6m／s的速度垂直撞到墻上，碰撞后小球沿相反方向運(yùn)動(dòng)，反彈后的速度大小與碰撞前相同．則碰撞前后小球速度變化量的大小Δv和碰撞過程中墻對小球做功的大小為：

Δv＝0

Δv＝6m／s

W＝0

W＝18J

設(shè)在平直公路上以某一速度行駛的自行車，所受的阻力約為人和車重的0.02倍，則騎車人的功率最接近于：

A．10^－1KW

B．10^－3KW

C．1KW

D．10KW