關(guān)于第一宇宙速度，下列說法正確的是

它是人造地球衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動的最大速度

它是人造地球衛(wèi)星在圓形軌道上的最小運(yùn)行速度

它是能使衛(wèi)星繞地球運(yùn)行的最小發(fā)射速度

它是人造衛(wèi)星繞地球做橢圓軌道運(yùn)行時(shí)在近地點(diǎn)的速度

如圖所示，有兩根和水平方向成α角的光滑平行金屬軌道，上端接有可變電阻R，下端足夠長，空間有垂直于軌道的勻強(qiáng)磁場，磁感強(qiáng)度為B，一根質(zhì)量為m的金屬桿從軌道上由靜止滑下，經(jīng)過足夠長的時(shí)間后，金屬桿的速度會趨于一個最大速度v_m，則

如果B增大，v_m變大，

如果a 變大，v_m變大，

如果R變大，v_m變大，

如果m變小，v_m變大．

在下圖的直角坐標(biāo)系中，矩形線圈兩對邊中點(diǎn)分別在y軸和z軸上．勻強(qiáng)磁場與y軸平行．線圈如何運(yùn)動可產(chǎn)生感應(yīng)電流

繞x軸旋轉(zhuǎn)

繞y軸旋轉(zhuǎn)

繞z軸旋轉(zhuǎn)

向x軸正向平移

如圖所示，當(dāng)磁鐵運(yùn)動時(shí)，流過電阻的電流是由A經(jīng)R到B，則磁鐵可能是

向下運(yùn)動；

向上運(yùn)動；

向左平移；

以上都不可能．

一矩形線圈在勻強(qiáng)磁場中轉(zhuǎn)動，產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢e＝220sin100π t(V)，則

交流電的頻率是100π Hz

t＝0時(shí)線圈垂直于中性面

交流電的周期是0.02 s

t＝0.05 s時(shí)，e有最大值

汽車?yán)�著拖車在水平道路上沿直線加速行駛，根據(jù)牛頓運(yùn)動定律可知

汽車?yán)�拖車的力的大小大于拖車�(yán)�汽車的力的大�?/P>

汽車?yán)�拖車的力的大小等于拖車�(yán)�汽車的力的大�?/P>

汽車?yán)�拖車的力大于拖車受到的阻�?/P>

汽車?yán)�拖車的力等于拖車受到的阻�?/P>

關(guān)于物體運(yùn)動狀態(tài)的改變，下列說法中正確的是

運(yùn)動物體的加速度不變，則其運(yùn)動狀態(tài)一定不變

物體的位置在不斷變化，則其運(yùn)動狀態(tài)一定在不斷變化

做直線運(yùn)動的物體，其運(yùn)動狀態(tài)可能不變

做曲線運(yùn)動的物體，其運(yùn)動狀態(tài)也可能不變

打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和小車來做“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，下列說法中正確的是

平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將砝碼盤及盤內(nèi)砝碼通過定滑輪拴在小車上

連接砝碼盤和小車的細(xì)繩應(yīng)跟長木板保持平行

平衡摩擦力后，長木板的位置不能移動

小車釋放前應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，且應(yīng)先接通電源再釋放小車

一個同學(xué)站在體重計(jì)上稱體重，當(dāng)該同學(xué)靜止時(shí)體重計(jì)示數(shù)為600 N，現(xiàn)在該同學(xué)突然下蹲，則從開始下蹲到靜止全過程中體重計(jì)的示數(shù)

一直大于600 N

一直小于600 N

先是大于600 N后小于600 N，最后等于600 N

先是小于600 N后大于600 N，最后等于600 N

下列說法中正確的是

放在水平地面上的小車，用力推小車，小車就動，不推小車，小車就不動．說明力是維持物體運(yùn)動的原因，力是產(chǎn)生速度的原因

在月球上物體的慣性只是它在地球上的1/6

任何物體，在一定條件下都可以看作質(zhì)點(diǎn)

在沿豎直方向運(yùn)動的升降機(jī)中出現(xiàn)失重現(xiàn)象時(shí)，升降機(jī)必定處于下降過程